ぽんぞう★のブログ一覧

皆様、こんばんは(^^)/
本日1月2日分をUPします。

α9ⅡにTAMRON 150-600mmにLA-EA5(マウントアダプター装着)でのAF性能を確認の為、試写に行ってきました。

結論、かなり厳しいかなといった感想でした･･･。

描写自体は好きな描写なのですが、ピントが合う幅が狭く、かなり絞り込まないと使える写真は少なかったです。

結局後日Eマウント用のレンズ・TAMRON 150-500mmを購入しましたが、こちらは試写時にピント精度というより陽炎の影響を受けまして、まともな写真は撮影出来ませんでした(;'∀')

今後150-600mmはα99でMF用レンズとして使っていく予定です。

同日雲が良い感じでしたので、下りはα99，上りはα9Ⅱの試写を行いました。

使用機材

上り
Sony α9Ⅱ
TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD
LA-EA5

下り
Sony α99
Sony Vario-Sonnar T＊ 24-70mm F2.8 ZA SSM

上りα9Ⅱの試写結果です

1，


2，


3，


4，


5，150mm付近の描写はAFも追いつきますし、画質も良いです


下りα99

6，標準大三元レンズなのに、α9Ⅱよりもぼやけて見えます･･･(;'∀')


7，


8，


9，


10，

皆様、こんばんは(^^)/

年初早々2011年の交通事故の頸椎捻挫がぶり返してしまい、職場への出勤は出来ていたものの、筋弛緩剤無しでは通常の生活は厳しくなっておりましたが、現在ようやく緩和してきた感じです。

撮り鉄遠征にも行きましたが、途中の車修理も相まって当初3泊予定だったものを1泊へ変更等、身体にあまり負担を掛けない様に行動していました。

さて、本日は元旦の千葉駅・外房・犬吠発日の出号の撮影をUPします。

使用機材
Sony α9Ⅱ
Sony FE 70-200mm F4 G OSS
Sony Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS SEL1635Z
TAMRON 28-200mm F2.8-5.6 di Ⅲ RXD


1，元旦以外ではなかなか撮影が難しい無人の千葉駅界隈


2，


3，


4，


5，始発に向けて停車中の車両達を(^^)


6，


7，


8，先ずは犬吠発日の出号から撮影です


9，ライト上向きで撃沈しました･･･


10，


11，2本目は上向きではなかったものの、表示幕故障で文字欠けがありました･･･


12，


13，年に1度の深夜臨時快速


14，外房初日の出号を撮影したら撤収です


15，

皆様、こんばんは(^^)/

先ず先月末ですが、デミオ号のエンジンチェックランプが点灯してしまいました(;'∀')

取り急ぎディーラーで見てみらいもらいましたが、ノック・センサー異常という事で、タコ足まで外しての修理となります･･･。

チェックランプ点灯前数か月は前兆としてアイドリングがあまり良くなかったんですよね･･･。

そこも良くなる事を期待しております。

同時にヘッドライトの内側のヒビ・くすみ・劣化で車検が通りませんので、今月末にまとめて修理を行う事にしました(;'∀')

ヘッドライトは6日に到着しますが、オークションで見つけたリビルト品です。

今月中旬に2泊で長野遠征の予定でしたが、急遽の車故障により経費削減で1泊で行く事にしました(;'∀')

初日はレンタカーは使わずに降雪が無い長野電鉄(旧NEX撮影目的)、2日目はレンタカーを使って飯山線の予定で再度組み直しです･･･。

話を戻しますが、11月中旬～12月上旬まで久留里線廃線区間の臨時延長運転がありましたので、久留里線の撮影に行ってきました(^^)

気合を入れて、始発の上総亀山発(6:00)に間に合う様に撮影に行きましたので、朝3時半起きのプチ遠征となりました。

午前11時頃迄は曇りでしたが、それ以降は晴れでしたので久留里城も撮影してきました(^^)

使用機材

Sony α9Ⅱ
Sony Distagon T* 24mm F2 ZA SSM/LA-EA5
Sony Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS SEL1635Z
Sony FE 70-200mm F4 G OSS
TAMRON 28-200mm F2.8-5.6 di Ⅲ RXD
TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD/LA-EA5

1，先ずは上総亀山駅にて


2，この時間の撮影はSonyレンズよりもTAMRONの新しいレンズの方が明らかに綺麗に撮影出来ておりました


3，上総亀山駅


4，


5，平山駅


6，上総亀山駅への送りこみ回送


7，先約の同業の方がいたのでいつもと違う構図で


8，いつも通りの構図で


9，電柱が邪魔でしたが、こちらも同業の方がいたので前では撮影出来ず


10，廃線区間(上総亀山行)の表示幕をきっちりと撮影出来ました


11，大分晴れてきました


12，同じ構図だと飽きるので銀杏を入れて


13，毎回撮影しているトンネルです
150-600m(Ａマウント用+マウントアダプター)だとピント精度に限界がありますね･･･


14，引き付けると問題なく精度は高いです


15，これは非常に綺麗に撮影が出来ました


16，TAMRONの便利レンズですが、綺麗に撮影出来ていますね(^^)
寒色系なSony Eマウントレンズと比較して色乗りもいいと思います


17，久留里城


18，朝より少し寄って撮影


19，旧家を入れて


20，朝撮影した上総亀山にて


21，


22，久留里線らしく、野焼きが非常に良いですね(^^)


23，


24，この構図のうち、引き付けたものは写真展レベルの精度ですので引き付け前を


25，夕方っぽく撮影


26，引き付けて


27，ススキが良い感じですが、行先幕が欠けているので要リベンジです


28，これで久留里線は最後、帰りに小湊鐵道撮影です


29，運よくキハ40(^^)
α9Ⅱだ撮影したかった構図ですので大満足(^^)


30，ラストは上総久保で

皆様、こんにちは(^^)/

仕事納めになりましたでしょうか？

私は12月30日まで仕事です･･･(^^;

本日もまだ年末繁忙状態になっております･･･。

本日ですが、11月8日に撮影しました写真をUPします。

タイトルの通り、最近α99(今までのメインカメラ)を使っていませんでしたので、レンズもSonyではなくMINOLTAを中心として試写に行ってきました。

新しいメインカメラ(α9Ⅱ)と比較しますと解像度でやや不満は残るものの、MILOLTA標準レンズ(28-70mm f2.8G)との相性は抜群で抜けの良い描写はまだまだ現在でも通用するな当言うの感想でした(^^)

使用機材
a：Sony α99
MINOLTA AF ZOOM 17-35mm F3.5 G
MINOLTA AF ZOOM 28-70mm F2.8 G
TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD

b：Sony α9Ⅱ
Sony FE 70-200mm F4 G OSS

1a，先ずは特急しおさい


2a,空の色はα9Ⅱより好みです


3a,これも特急しおさいです


4a,MINOLTA 17-35mmはちょっと黄色が強いですね･･･
」

5a,貨物通過時は曇りました


6a,モノサクでの試写です
α99は解像度に不満が･･･


7b,6aと同時間ですが、α9Ⅱは解像度は良いですが寒色系の色に不満が･･･


8a,


9b,


10a,


11b,


12a,


13b,


14a,移動し特急しおさいを
17-35mmは順光だと非常に良いレンズですが、それ以外は少々厳しいですね･･･


15a,ラストは陽が落ちて影になる直前に

皆様、こんにちは(^^)/

仕事の繁忙も少々キツくなってきました(^^;

年末まで残り僅かですが、頑張っていきましょう(^^)

本日は、9月の小湊鐵道観光急行撮影をUPします。

9月は急行宗谷でした。

気温がかなり高く、快晴の日は敢えて避けて曇りの予報の日に行きました。

毎度の1箇所目の鉄橋は、観光急行を撮影してから最も混雑をしておりました。

あまりズームをすると陽炎でボロボロになりますので、今回はMAX300mmまでの布陣で撮影に挑みました。

使用機材

Sony α9Ⅱ

Sony FE 70-200mm F4 G OSS
Sony Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS SEL1635Z
TAMRON 28-200mm F2.8-5.6 di Ⅲ RXD

下記はマウントアダプター：LA-EA5使用
Sony 70-300mm F4.5-5.6 G SSM

1，先ずは、いつもの鉄橋にて


2，追いかけて上総川間で


3，これは新撮影地です(^^;


4，同上で引いて撮影
高倍率ズームだからできる技ですね(^^)


5，上総川間に戻ってキハ200を


6，2号は上総川間反対側で


7，3号は上総川間で待って撮影しました


8，同上


9，高滝にて


10，ラストはキハ200で
この日は夕方納品があったため、4号は撮影せずに帰りました