ぽんぞう★のブログ一覧

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

久々に車ネタです(^^ゞ

中身を開けないと何とも言えませんが、メイン車として2004年5月20日より乗り始めたキャロル号が壊れてしまいました。

本日オイルが食われている予感がしましたので、ディーラーにキャロル号を持っていきました。

検査をし、念のためエンジンを5000回転前後まで吹かし、白煙/臭い等も特に無く恐らく大丈夫でしょうと言われ、帰ろうとした時に悲劇は起こりました・・・

ギアが入らない・・・

1速～バックまでエンジンを入れても切っても入らない・・・

そう、原因は蓋を開けないと分かりませんが、

①クラッチが逝った

②ミッション本体が逝った

上記2つのうちのどちらかが故障してしまいました・・・。


家に戻り考えて出した結論は、

とりあえずディーラーにて修理の方向で動いてもらい（キャロルのクラッチ/MT系修理はエンジン脱着/フロント足回り脱着が必須です）、上記①で修理が収まる場合は修理（上記箇所を脱着するので金額は結構かかります）、②に達していた場合、部品代も含め修理費用がリビルトエンジン装着と同等、又はそれ以上の金額がかかってしまう為に諦める事としました(^^ゞ

2000年に友人が購入、購入も自分が付き添いまして、当時から自分もよく運転をしていましたので、キャロル号と向き合ってから16年・当初より友人が4年乗ったから自分が6年乗って、足して10年乗れればと言った話をよくしておりましたが、更に6年間乗る事が出来ましたので、それなりに愛着はあり悲しい事ですが、後悔はしないと思います。

それよりも友人と自分の2人で16年間という長い期間故障はあったものの致命傷はなく乗ってこれたキャロル号に対して賞賛したいです(^^ゞ


暗い話となりましたが、現状蓋を開けない事には修理可能であるかは分かりませんので、今月は無理と言っていましたが来月エンジン/足回り脱着をし、クラッチ/フライホイール交換で無事直る事を強く願いながらディーラーからの検査確定結果を待ちたいと思います(^^ゞ