ぽんぞう★のブログ一覧

皆様、こんばんは(^ω^)/

昨年よりクラッチペダル破損による修理をしていたキャロル号がようやく戻ってきました(^_^;

修理時にディーラーには

①全く急がないので極力安く

②ペダル部は見えない場所なので見た目は気にせず破損部は補強を

とお願いしましたが、クラッチワイヤーも同時に交換したにも拘らず、想像以上に安く直して頂いたので非常に良かったと思います(^ω^)

整備手帳にも同画像をUPしましたが、
（ディーラーから写真を拝借したので画質悪し）

①破損していた状態


②板金補強完了


③戻した状態



破損時はクラッチが左側に向かって斜めになってしまっていたのが無事まっすぐを向いて直りました(^ω^)


戻ってきたので午後より洗車と撮影を(^ω^)
*50mm f1.4レンズで撮影









ぱっと見綺麗に見えますが、昨年の台風で木が車体の横をすり抜けリアハッチバック部と左側は全体に見て傷だらけです(^_^;



20年以上選手・高速で90km以上出すとガタガタ言い出すヨボヨボですが、余生はあまり無茶をさせずに流す程度・長く乗れる方向にシフトチェンジしていこうと思います(^_^;

皆様、こんばんは(^ω^)/

本日仕事で房総へ出張してきました(^ω^)

システム自体があまりに高額で、音もうちのシステムでは全くもって太刀打ち出来ないレベルでした(^_^;

写真を撮らさせて頂いたので1枚拝借(^_^;
強烈なシステムです(^_^;


帰りがけはプチドライブをしながら戻りました(^ω^)
天気が晴れていれば最高でしたが、まあ仕方ありません(^_^;

千倉駅


途中の海辺で


波も結構荒かったです(^_^;


更に車を進めて


岩場に鳥が群がっていました(^ω^)
*今日は仕事で行ったので、35mm単焦点レンズしか持参していなく、アップ撮りは無理でした(^_^;


鴨川駅にて
わかしおは昨年撮り鉄復帰してから初めて撮影です(^ω^)


各駅を絡めて(^ω^)


横から(^ω^)

皆様、こんばんは＼(^o^)／

1月7日に人生初のインフルエンザになりました･･･(^_^;



いや～ただの風邪みたいに簡単には治らないですな･･･(^_^;

まだ完治せずで微熱はありますが、どうやら家に籠っているよりも思い切って仕事に行った方があまりマイナス思考にならないので時間の経過も早く感じ、リラックス出来るみたいです(^_^;


インフルエンザになる前日に50mm f1.4レンズを携えてちょこっと撮影(^_^;

①県庁前より千葉都市モノレール


②反対側より


③鳩撮影(^_^;


④f1.4で撮影


⑤f4.5で撮影


⑥f1.4で撮影


⑤⑥それぞれ近い構図で撮影しましたが、自分の好みはf1.4はちと暗くなりボケも大き過ぎる印象で、⑤のf4.5で撮影の方がシャープで好みに近いです(^_^;

①②のビル部分のピントの合い度合いをPCで画像拡大してみても破綻が非常に少なく、やはり良いレンズなんだなと実感しました(^_^;

皆様、こんばんは(^ω^)/

キャロル号の修理完了が今月の給料後になるので貯めておいた修理代で先に単焦点レンズを購入してしまいました(^_^;



まあ年末年始は洋服を大量購入したりと結構な金額を使いましたが、それでも思ったよりは使わなかったので、生活費も給料日までかなり余裕が出来ました(^_^;

レンズは昨日午後に購入しましたが、本日用事があり都内へ行った為、夕方以降になりましたがこっちでは撮影出来ない鉄道の写真をちょっとだけ試し撮影してきました(^_^;

会社借用の35mm f1.8とこの度購入しました50mm f1.4は画質の差は確かに有りますが、価格差程は出ていないのかなと思え、夜の撮影を多用しない方は50mm f1.8でも充分の様な気がします(^_^;

レンズはある程度出揃いましたが、職場から毎回35mmを借用している状態ですので、あとは35mmを購入するのみとなりました(^_^;

35mm f1.8は、新品でも16,500円程度で購入出来、コストパフォーマンスは驚異の一言ですが、中古で価格が下落せず、中古でも10,000円以上出さないと良品は購入出来ません(^_^;

中古のお買い得感のないレンズですが、実力は嫌という程分かっていますのでいずれ購入しようと思います(^_^;


昨日は午前中初詣号をモノサクで撮影してきました(^_^;

曇りで光線も厳しかったので、撮影後すぐにレンズ探しの旅に行ってしまいました(^_^;
☆使用レンズはSIGMA　70-300mm　APOレンズで、MAX300mmを使用しています(^_^;

①試し撮りですが、ここまで引きつけて撮影しないと思います(^_^;


②すぐにお目当ての電車が来ました(^_^;
　後ろの車両が電柱にかかってしまい、残念(ToT)


③先頭車両にピントがごく僅かで合っていませんが、300mmMAXで撮影ですので良しとします(^ω^)


④この鳥さんは正体分からずです･･･(^_^;


ここから本日50mm f1.4単焦点レンズでの試し撮りです(^_^;
勿論三脚等持って行きませんし、荷物がかさばるのが嫌でしたのでレンズはこれ1本のみ持参しました(^_^;

⑤高崎線
　ただ停まっている電車の撮影をしたに過ぎませんが、今までとは明らかに格が違う描写力です(^_^;



⑥フレッシュひたち
　実物初めて見ました(^_^;
　35mm f1.8だと白い部分がここまで艶やかには出ないと推測されます(^_^;


⑦常磐線
　

⑧山手線


⑨京浜東北線


⑩錦糸町に戻り、帰りがけにしおさい撮影


⑪NEX通過＼(^o^)／
ISO1600でもこの描写力は凄い(^_^;
（今までのズームレンズだとボツボツがかなり出ると思いますが、これも明るいレンズのお陰でしょうか(^_^;？）


⑫新宿さざなみ
　　この辺りから撮り鉄の人がチラホラ来始めました(^_^;
　　何か来るのかな？


⑬とりあえず快速も撮影・・・


⑭撮り鉄の方が散らないので待つと快速出発2分後に現れたのは・・・？
　ラッキー＼(^o^)／
　たまたま自分がいた位置に電車が停まってくれて、前で構えていた撮り鉄の方は一目散に自分の後ろへ(^_^;


⑮もう結構な人だかりが出来てしまったので人が入らない様に縦で撮影(^ω^)

　
*駅撮りで気がつきましたが、どうやら⑭⑮は前面が丸く、色もどちらかというと暗いので非常にピントが合わせにくいみたいです(^_^;

☆NEX以外はISO100で撮影しましたが、気をつければ手持ちで撮影可能、逆にズームレンズではISOを上げざるを得なくなり、その点単焦点は強く感じます(^ω^)

ISO1600に上げても元が明るいレンズの為、ズームに比べますと画質劣化も少なく感じます(^ω^)

新年明けましておめでとうございます＼(^o^)／

今年も撮り鉄・ホームオーディオ等、車とはおおよそ関係ないブログの更新が多くなるかと思いますが、昨年と変わらぬお付き合いの程、宜しくお願い致しますm(__)m








さて、今年一発目の撮り鉄は久々のJR構内駅撮りですが、千葉駅にて初日の出号の撮影となりました(^ω^)

自分1人しかいないかなと出かけていきましたが、思った以上に撮影目的で来られている方がいてちょっとびっくりしました(^_^;

①千葉駅に到着＼(^o^)／


②駅付近のイルミネーション


③今年1発目の撮り鉄は各駅停車でした(^_^;


④


⑤臨時快速の成田行き


⑥


⑦ここから犬吠初日の出号の撮影です(^ω^)
　1・3・5号と連続で撮影しました(^ω^)


⑧1号
　列車の到着位置がつかめなかったので、とりあえずSIGMAレンズで撮影です(^_^;
　手持ちでしたのでISO感度を上げたらやはりノイズが出ました(^_^;


⑨3号
　ここからは単焦点で撮影＼(^o^)／
　停まっている列車の撮影ですので成功して当然ですが、手持ち撮影ですのでピンぼけだけは起こさぬ様に気をつけました(^_^;


⑩5号


⑪到着＼(^o^)／


⑫これが一番上手く撮れたかな(^ω^)？


⑬外房初日の出号を撮影です(^ω^)


⑭残念(^_^;
　こちらは臨時とだけの表示でした(^_^;


⑮ちょっと休憩(^_^;


⑯ラストはお座敷外房初日の出号の撮影です(^ω^)
　これは撮影者が多かったです(^_^;


⑰到着＼(^o^)／
　撮影者は入らず無事撮影(^ω^)


⑱ラスト＼(^o^)／
　人が減ってからゆっくり1枚撮影(^ω^)




年始しょっぱな撮り鉄になりましたが、また懲りずに一年間宜しくお願いします(^_^;