ぽんぞう★のブログ一覧

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

午前中は歯医者でしたので、午後からですが、千葉都市モノレールと紅葉の撮影に行ってきました(^^)

家に戻ってから気が付いたのですが、HDR設定がオート（普段はoff)となっており、極端に明るかったり暗かったりする写真が連発でしたので、修正をした後にUPしています。

極力見た目に近い様に修正しましたが、それでもちょっと違う写真も数枚ありますが、ご了承下さいm(__)m

他、普段撮影をしている電車/気動車とモノレールは訳が違い、モノレールは下から上に向かって撮影しなくてはならない為、どうしても暗くなってしまいます。

暗い部分も修正をした後にUPしておりますので、そちらもご了承願います。

☆使用機材

Sony　α77Ⅱ+DT16-50mm f2.8

1、逆光気味＆欲張って水鏡と思ったのですが、暗くて水鏡にはなりませんでした(^^ゞ


2、引きつけて


3、もう1本待ってみましたが、やはりダメでした(^^ゞ


4、引きつけて


5、反対側から
　☆この連写で明るさに狂いがあったのですが、設定間違いに気が付きませんでした(^^ゞ


6、引きつけて（設定ミスで光線が同じなのに色が若干変です：修正済）


7、この構図は千葉らしいと思います(^^)


8、紅葉は控えめですが、なかなか(^^)


9、奥には千葉1番のタワーマンション(^^)


10、今回の中でこれが1番青空です(^^ゞ


11、この角度はなかなか見ないですな(^^)


12、反対側は逆光＆紅葉の表現がイマイチでした(^^ゞ


13、昼食後、場所を変えて


14、陽が強すぎてモノレールが飛んでしまっていますが(^^ゞ


15、何だか思っていたのとかけ離れました(^^ゞ
　今回1番の駄作・・・(^^ゞ


16、夕陽ギラリ系


17、銀杏を沢山入れて


18、大分暗くなってきました


19、暗くなり過ぎたので、明るさプラスしています


20、本日ラスト撮影(^^ゞ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

昨日ですが、秋の小湊鉄道撮影（今年ラスト）に行ってきました(^^)

1～3と同場所が殆どでしたが、天候が稀に見る程の良い状態でしたので、それぞれの撮影地で更に精度を上げた状態で撮影が出来ました(^^)

今年は銀杏が辛うじて上総久保・上総大久保はこれからピークとなると思いますが、里見は壊滅状態でした。

柿も例年より早くダメになっている場合が多かった為に、新撮影地（ネット情報を頼らすに）開拓に精を出しました。

季節感は感じないものの、非常に良い撮影地も見つける事が出来ましたので、今年の秋は、第収穫であったと言えると思います。

使用機材

A:Sony α77Ⅱ+DT16-50mm/70-300mm G/TAMRON　SP　70-300mm
B:Sony α65+16-80mm　ZA/TAMRON　SP　70-300mm

C:Fuji XT-2+100-400mm/16-55mm(友人撮影：ブログUP許可は得ております)

A：一部に傾き補正及び若干の露出補正/22・23のみカラーを設定変更
　 トリミング（写真印刷時に被写体が切れない様にする措置程度)
B：一部に傾き補正及び若干の露出補正、その他設定は全て撮影時設定

C：当方設定変更無し（撮影時設定）

今回の撮影では、A・Bどちらも甲乙付け難い結果となり、Aでは極めて自然（見た通り）・Bは良い天候を最大限に活かした派手は描写・Cは友人撮影ですが、A・Bそれぞれ得る事が出来ない設定での撮影となっております。

ブログ最後でそれぞれの描写に付いて構図こそ違うものの、同場所で撮影した写真もUP致します。

1、先ずは前回里山トロッコ時撮影にて曇りとなってしまった場所でのリベンジ・・・A


2、引きつけて・・・A


3、前回も行った撮影地ですが、天候が良かったのでリベンジ・・・A


4、同上・・・A


5、同上・・・A


6、α65は横構図で・・・B


7、同上・・・B


8、上総大久保にて・・・B


9、影が掛かってしまっていますが、仕方ないです・・・B


10、α77Ⅱはもっと広角で・・・A


11、上総大久保反対側・・・A


12、α65は手持ちで（やはりα65は相当派手です、何も弄らずにこの派手さ）・・・B


13、同上・・・B


14、同上・・・B


15、友人の希望で上総久保付近へ・・・A


16、α65は派手さを利用し縦構図で・・・B


17、同上・・・B


18、撮影地：3～7の広角ヴァージョン・・・B


19、引きつけて・・・B


20、反対側はズームでα77Ⅱで・・・B


21、同上・・・B


22、月崎駅にて・・・A
毎回同じ構図ばかりなので、カラーを弄ってみました


23、同上・・・A


24、同上・・・A


25、夜は上総大久保へ・・・A


26、同上・・・A


27、反対側（これより高ISO感度です）・・・A


28、同上(ISO2000)・・・A


29、α65はISO800で何とか撮影しました・・・B



-今回の撮影でピカ一画像（友人XT-2にて撮影：月崎駅）-

30、・・・C



-XT-2/α77Ⅱ/α65の画質の違いその1ズーム編-

31、・・・C


32、・・・A


33、・・・B


ズーム域に関しまして、解像度・明るさ・鮮明さどれを取ってもXT-2（C)に軍配が上がると思います(^^ゞ

α77Ⅱ(B)は現場にいてその景色を見ていた場合全く見た目通り、α65は瑞々しいが全面黒潰れが目立ちます

-XT-2/α77Ⅱ/α65の画質の違いその2広角編-

34、・・・C


35、・・・A


36、・・・B


広角域に関しましては、α77Ⅱがズーム域同様で最も見た目通りの色味であり、面白さは無いが軍配が上がると思います(^^ゞ

XT-2は赤が若干表現しにくい傾向があり、α65は瑞々しいが全く作られた色味ですがド派手、カメラが良く分からない方のインパクト感は絶大と思われ、写真展向きかなと思いました(^^ゞ


カメラに勝ち負けはないと思いますが（フルサイズに関しては別物と思っていますが）、上記違いは各メーカーの特色が非常に良く出ていると思われますが、自分がメインで使用しているα77Ⅱは、見た目通りの結果となってしまうので全く面白味には欠けてしまいますが、基本に忠実と言えるかなと思いました(^^ゞ

友人のXT-2は、明るく鮮やかで解像度も非常に高い（木等の解像力は抜群）ですが、少々設定を駆使するカメラであり、自分みたいに構図だけを頼りに色の設定に関しては無頓着な自分には扱えないカメラかなと思いました(^^ゞ

α65は最も派手であり瑞々しいですが、上記2台と比較して設計が古く、例えば木のきめ細かさ/解像度等、基本的な事に関してはやはりエントリークラス、α77・77Ⅱ・700には付いているエクストラファインも付いておりませんので、XT-2やα77Ⅱの様に所謂クラスフラッグシップモデルには太刀打ち出来ないなと思いました(^^ゞ

最近α700を泣く泣く手放しましたが、今画像を振り返って見てみますと天気が晴れの場合、上記3機種とは全く違う描写力をしており、そのキレのある描写力は無二であり、良い状態の中古品が出た場合は買い戻すかもしれません(^^ゞ

初心者時代の自分には全く扱い切れなかったモデルですが（フォーカス以外は全てオートで撮影していた）、今はキットレンズの16-80mmも所有していますので、ズームを揃えればそこそこ撮影出来るのでは？と思いました(^^ゞ

話は脱線しましたが、2017年秋の小湊鉄道撮影は最終日が最も天候に恵まれ、良い写真が沢山撮影出来、非常に満足のいく結果となりましたヽ(^。^)ノ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

本日も小湊鉄道の撮影に行き、今年の秋はあと火曜日に行くのみとなりました(^^ゞ

本日は、天候に泣かされ、本命の里山トロッコは微妙な感じで終了しました(^^ゞ

他、サブ機のα65、前日カメラ遊びをしていたのを忘れ、変な設定となっていたので色が変です(^^ゞ


里山トロッコ通過10分前まで天候に恵まれれていた（前練習で後ろ追いを撮影）のですが、いざ本番は曇ってしまい、何ともいただけない結果となりました(^^ゞ

他、午前中は上総大久保駅付近は混雑しており、先客さんも沢山いた事から1本のみ撮影して他の場所に行ってしまったので、火曜日は上総大久保を中心としてリベンジに行きたいと思います。

使用機材

A：Sony　α77Ⅱ+DT16-50mm/70-300mm　G
B：Sony　α65+16-80mm ZA/TAMRON　SP　200-500mm

1、上総大久保銀杏（先客さんがいたのでこんな構図しか出来ませんでした・・・）･･・A


2、同上駅停車中・・・A


3、場所を変えて（もう少し紅葉に赤が混じると良いのですが、先ず先ず）・・・A


4、前に撮影して曇っていて良くなかった場所（今回はピントがイマイチ・・・）・・・A


5、後ろ追いですが、今回上出来な1枚・・・A


6、里山トロッコ通過時は曇りでイマイチ・・・A


7、上総久保付近に移動して・・・A


8、やはりトロッコ通過時は陽がイマイチ・・・A


9、α65は空を沢山入れて・・・B


10、新撮影地（逆光ですが、場所的にや非常に良いと思います）・・・A


11、引きつけて（塗装し直した車両ですね）・・・A


12、α65は横で・・・B


13、やっぱ塗装が新しい(^^ゞ・・・B


14、上総大久保に戻るも影でお話になりませんでした(^^ゞ・・・B


15、やっぱα65設定違いで気動車の赤の色が変です・・・B


16、構図も先ず先ずだが、影はどうしようもない(^^ゞ・・・A


17、今日は早目に撤収・ラストは上総川間で(^^ゞ・・・A

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

タイトルの通りですが、手持ちのレンズをとっかえひっかえ被写体を一つとし、各1枚ずつ試し撮りをしてみました(^^ゞ

ピントは全てのレンズで運転席に乗っているブルーの目に合わせ、ISO100 f8 -0.3で撮影しております。

①、α77Ⅱ+DT35mm　f1.8




②、α77Ⅱ+DT18-55mm（α65純正キットレンズ）




③、α77Ⅱ+16-80mm ZA(α700純正キットレンズ）




④、α77Ⅱ+DT16-50mm（α77Ⅱ純正キットレンズ）




⑤、α77Ⅱ+TOKINA 28-70mm f2.8-4.5




⑥、α77Ⅱ+MINOLTA 35-70mm




⑦、α77Ⅱ+SIGMA　28-200mm




⑧、α77Ⅱ+SIGMA 70-300mm APO（AF壊れていますので、MFで）




⑨、α77Ⅱ+TAMRON 70-300mm




⑩、α77Ⅱ+DT55-300mm




⑪、α77Ⅱ+DT55-200mm
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⑫、α77Ⅱ+70-300mm G





総評

①④⑫はやはり予想通り、他を圧倒している様に思えますが、伏兵で③⑩⑪は想像よりずっと良く、α77Ⅱに普段装着しても問題ないレベルと思います。

⑤⑧⑨はオールドレンズで、そもそも色がダメ、⑥はMINOLTAレンズですので先ず先ずな描写、⑦はSIGMAの28-200mmのお手軽レンズですが、⑤⑧⑨に見る様は最初からダメなレンズとは言い難く、やり様（写真編集等駆使すれば）使えるレンズかなと思います。

⑦はズームもしおてみましたが、120mmを過ぎた辺りからかなり厳しくなってきてしまい、200mmは無理な描写になりました。

α77ⅡにはやはりSonyレンズ又は暗いものの濃密なMINOLTAレンズが妥当であるとの結論でした・・・(^^ゞ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

前回偵察を踏まえた上で、いすみ鉄道を中心とし、小湊鉄道も一部撮影に行ってきました(^^)

今回も前回同様失敗作がでてしまい、リベンジの為に午前と午後同じ場所を回ったりしましたが、なかなか満足のいく結果となりました(^^)

今年の台風の影響により、紅葉感はまるでありませんが、ご覧下さい(^^ゞ

使用機材

A、Sony　α77Ⅱ
　　DT16-50mm　f2.8、70-300mm　G、TAMRON　SP　200-500mm

B、Sony　α65
　　16-80mm　ZA、DT　55-300mm、TAMRON　SP　200-500mm

-いすみ鉄道-

1、先ずは新撮影地での撮影でしたが、先客がおり、思う様に撮影出来ず・・・A


2、手前の竹が被ってしまい、どうしようもありませんでした(^^ゞ・・・A


3、後ろの影が気になりますが、先ず先ずです・・・B


4、前回とまれみよを違うアングルで撮影・・・A


5、同上縦構図・・・B


6、同上・・・B


7、前回と同場所ですが、流石に失敗しませんでした(^^ゞ・・・A


8、反対側は大失敗(^^ゞ
後ろ車両が入りきれなかった・・・A


9、昼食・・・B


10、左が陰で暗いですが、好きな場所の一つです・・・A



11、同上・・・B


12、こちらも新撮影地ですが、逆光が厳しかった(^^ゞ・・・A


13、同上・・・B


14、午前中のリベンジ成功ですヽ(^。^)ノ・・・A


15、同上・・・B


16、同上（側面が陰・・・）・・・B


17、陽も落ち始め、暗くなってしまいましたが(^^ゞ・・・A


-小湊鉄道-

18、これは撮影予定外でしたが(^^ゞ・・・A


19、これから暗くなるまで前回同様上総久保にて
今年の銀杏は厳しいので、夕方以降ごまかしながら撮影しています(^^ゞ・・・A


20、同上・・・A


21、同上・・・A