プレミアムワイピングクロスの話とアイサイトの話

こんにちは〜🤗
アイサイトVer2ですがお構いなしに撥水コートしていますｗ
とくに撥水コートによる問題は今までないですね。
気づかないだけかも🤣
アイサイト云々より撥水コートしていないほうが不安です😅

あ～
なるほど
アイサイトより自分の視界確保の方が優先って事かぁ～

「おかまいなし」って（笑）

前の車がアイサイトver.2でしたけど、気にせず撥水コーティングしてましたよ。エラーも不具合も出たことがありませんでした。
メーカーも慎重なようで「使える」とはなかなか言わないのでしょうね。
エーミングの問題もありますし、純正仕様以外は暗黙の了解かなと思っていましたよ。

あら
こちらも気にせず施工！ｗ

「何かあった場合対策」なんですかね？
撥水していない方がエラーが出ないって事なんでしょうかね？？

アイサイトに限らずセーフティカメラ装備車全般に言われますよね。
おそらくワイピングされない水滴でレーダー波が乱れて誤動作を
起こすのを回避したいがためのメーカーの抑制喚起かと思います。

なるほど
そうか！
カメラだけじゃなくレーダーも出ているんですね！
だから水滴になると不具合が？
って事かぁ！

勉強になる(^^)/

アイサイトX（バージョン3、ツーリングアシストの後）ですが、メーカー側はスバルDのウインドウコーティング以外はNGとなってます。
カメラとかかる部分を除いてコーティングしたこともありますが、1年以上前からDIYでウインドウ全面コーティングしてます。
アイサイトのエラーや、誤作動は今のところありませんね。
窓を汚い状態にする方が、誤作動の危険はあると思います。ユーザの体感ですけど。

たしかに！！
窓が汚いほうが誤動作の危険…
ありそうですね！

ちなみにですが
アイサイトの部分に
ゼロミラー超撥水やってる人って居るかな？（笑）

汚れが酷くなると「動作しない」状態になると思いますよ。汚れじゃないけど朝日や夕日の逆光には弱くてよく機能停止していました。
撥水すると水滴ができてレンズ効果で光学的に変化が出るからまずいということかなと思ってました。
アイサイトの最新は3カメラになるから大変ですね。

なるほどね～

ってか
ほとんどの人が
撥水コートを施工してますね
(^-^;

こんばんは！

アイサイトVer3ですが、普通に撥水コーティングしていますよ。

以前、気になってＤラーで担当に聞いたら「全然オッケーで～す。」と軽く返されたので今では気にしていませんｗｗｗ

Ver３は
専用撥水コート…
で、なくてもDラーさんがオッケーっていうんですね(^-^;

こんばんは！
私のはバージョン2です
購入時からしばらくはその点を気にしてコーティングしてませんでしたが、油膜取りしても視界不良になるようになって…
試しに当時使っていた他社のゼロフィニッシュみたいなのが窓にも使えたので施工したら意外と良くて😆
しかもアイサイトのエラーも無く😁
なので今はゼロドロップかスプラッシュウインドウを使ってます✌️
特にエラーとか起きてません
ただ他の方も問題なく使ってはいますが、スバルは推奨してないので自己責任なんだろうなと思ってます😅

ま、そうですよね！(^-^;
自己責任！
間違いなく自己責任ですね。。。

アイサイトVar.2ですが、ZEROウインドウコートや、スプラッシュ使ってます。
問題ないですよヽ(=´▽`=)ﾉ

今度インタビューしに行ってもいいですか？
たしか武士さんラボから近かったような…

前回、どんな生地感か教えて欲しいって、コメントした者です。

とても、細かく、詳しく教えてくださってありがとうございます。

想像していた感じと全然違っていたのでとても参考になりました。

お！
記事書いて良かったです！
(^^)/
是非使ってみてください！
結構ハマりますよ！

ＰＳ
私はプレミアムワイピングクロス大好きです！ｗ

私はアイサイトver.2ですが、普通に貴社製品も含め、コーティング剤を使用しています。

基本的に前方はステレオカメラのみでセンシングしていますので、降雨時の水玉の大きさや流れ方、溜まり方が変わってしまったり、施工がいい加減でギラツキやムラ等が発生して、誤作動を惹起することを懸念しているのだと思います。
あとは極端ですが、「雨吹っ飛ぶ」を鵜呑みにして、適切にワイパーを使用しないとか…。
ディーラーでアイサイト対応を謳ったコーティング等を設定しているくらいなので、通常想定される閾値内であれば、問題ないのだと思いますし、今までに不都合を感じたこともありません。

むしろ、なんのコーティングもせずに強い雨の中を走る方が、アイサイト的には視界をスプラトゥーンのペイントで塗りつぶされたようなもので、作動の限界が早まる気がしています。
(いずれにしても、極端な悪天候や西日の直射でカメラのセンシングの限界に近づくと、作動をギブアップして警告するようになっています。)

スプラトゥーン…（笑）

なるほどなるほど

ほとんどの方が
撥水コートしているんですね～
確かに前が見えないストレスもありますよね…

こんばんは
アイサイトVer3ですが納車された時からバンバンコーティイグしています
現在はゼロウインドウスプラッシュを洗車の度施工しています

あら
弊社商品で！(^^)

なるほど～

とは言え
弊社が「大丈夫！」とは言えないんですけどね…(^-^;

お早う御座います。アイサイトver.2ですが、シリコン系避けてフッ素系塗布しています。長持ちするのでイイ感じです。

みーんな
なんかしら施工しているんですね～(^^)

アイサイトVer3ですがコーティングしています

メカニックさん曰く
アイサイトは、他メーカの単眼式のカメラと違い
複眼式のカメラで画像認識しているため、左右のカメラでの
見え方の差が出てしまうと距離検知が正常に行えなくなるため
指定のコーティング以外NGとうたっているとのことです

油膜等のぎらつきや、スプレー式などの施工直後の白く曇る等の条件が重なると
アイサイト誤検知で使えなくなる可能性がある。
とのことです

白く曇る…
って事は…

なるほど
参考になります！(^-^

アイサイトX（レヴォーグVN５）ですが、「ゼロウィンドウコート」でカメラ部分も含めて全面撥水コーティングしてます。
今のところ不具合はありませんよ～

ゼロウィンドウコートでも問題なしなし報告！
ありがとうございます。

でも「大丈夫」とはうたえない…

(^-^;

アイサイトV2から10年以上、20万キロ使っていましたが、特に何も不具合が出たことありません。
プロショップでガラスコーティングもしましたが「問題ないですよ」との事。

スバルで車検時にアイサイト点検もしてますが、何のエラーも出ていないです。
ちなみにワイパーも純正以外NGってなってますけど普通に撥水タイプに変えてしまっていました。なんとなく「安全のためのモーションかそういう商売」なのかな、と感じました。

撥水ガラスに慣れた後に撥水なしのガラスでは運転できないですよね・・・。

え？
ワイパーゴムも純正以外ＮＧなんですか？
知りませんでした…

>撥水ガラスに慣れた後に撥水なしのガラスでは運転できないですよね・・・。

わかるわ～（笑）