シュアラスターのブログ一覧

雨の日になると、サイドミラーが曇ったり、水滴で視界がぼやけたりして、周囲の確認が難しくなり交通事故のリスクが高まります。

ウィンドウのケアももちろん重要ですが、サイドミラーもしっかり施工をしておきましょう！

サイドミラーに汚れがついていると撥水剤の効果が低くなってしまうので、表面の汚れを落とします。



油膜汚れがひどい場合は「シュアラスター リセットプロ」を使用するのがおすすめです。



濡れた状態でも使用可能ですが、汚れの除去効果が低下する場合があるので乾いた状態で施工するときれいに油膜が取れます！（力の入れすぎはキズの原因になるので注意してくださいね！）



ミラーのフチまで完全に乾燥させたら、「シュアラスター ゼロミラー［撥水タイプ］」を施工します！

付属の飛散防止カバーの白い面を内側にして、ミラーとミラーカバーの隙間にセットし、ミラー全体を覆います。（カバーは次回も使えるよう、使用後は乾燥させて保管してくださいね。）



缶をよく振り10cm程度離して連続噴射でミラー最上部の端から下部に向かい、塗り残しがないようミラー全体にたっぷりスプレーします。



しっかりとスプレーしたら15分ほど放置して乾燥させます。乾燥が始まると一時的にミラーが白くなりますが、完全乾燥すると透明になります。

さて、乾燥したミラーの撥水効果はどのようになったでしょうか。

▼施工前

▼施工後


水が弾かれてついていないですね！

施工した後の注意点として、サイドミラーを指で触ったり、クロスで拭いたりすると撥水被膜が剥がれる性質があるので、施工後は触らないようにしてください。
また、洗車の際に、直接シャンプー液や水圧をかけると被膜が剥がれるので注意してくださいね。

しっかり施工したサイドミラーは正確な視界を確保し、周囲の車両や交通状況を適切に把握することができます。ウィンドウとサイドミラーのケアをしっかりして雨の日でも安全で快適な運転環境を保ちましょう♪

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シュアラスターも２りんかん祭りに出展します♪

2,000円以上お買い上げで【輪投げチャンス】に挑戦！

関連情報URL : https://2rinkan.jp/event/2rinkan-festival/

安全運転の為にも先日ウィンドウガラスをしっかり施工しておきました！



まずはキズの原因になる砂や汚れを洗車をして・・・



こちらの「シュアラスター ストロングリセット」で下地処理をします。
下地処理は撥水剤の密着性が高まり、効果の持続性も向上するので撥水剤の効果を最大限に引き出すためには欠かせません！



キャップを閉めたままボトルをよく振り、液剤をスポンジのオレンジの面に適量つけて



濡れた状態のガラス面に、30cm四方を目安に縦横にやさしく磨きます。
（力の入れすぎはキズの原因になるので注意してくださいね！）

磨き終わったら水でしっかり流しましょう。



施工前後はこちら！施工前は水滴が残っていたり、油膜汚れが残っている状態です。施工後はこの油膜汚れなどがしっかりと除去されていますね。この状態でウィンドウ撥水剤を使用するとより撥水効果が得られますよ！

関連情報URL : https://shop.surluster.jp/products/windowcare

（プレスリリースはこちら）

関連情報URL : https://peatix.com/user/16170597/

今日はブログを2回エントリー！！

ども！

一昨年の昭和レトロカー万博でお客様に

「ワイルドスピードのハンに似てるね！」って言われました。

まんざらでもないシュアラスターの清瀬です。

5月19日より

「ワイルドスピード ファイヤーブースト」が全国で公開

それに合わせてワイルドスピード缶を販売致します。

ワイルドスピードも10作目！

ドミニクも歳を取りましたね…

予告編を見てたんですが

最終章って

最終章って事はこれで最後ってわけじゃないかもしれませんね（笑）

あとは～

ジェイソンステイサムが仲間になるの？？？？

ドウェイン・ジョンソンが出ないから？

（笑）

なんにせよ

ずーっと見てきたワイルドスピードの最新作は楽しみですね！

5月中旬にはお店に並ぶはずなので

是非買ってくださいませ！(^^)

■ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」

PEA（ポリエーテルアミン）

PIBA（ポリイソブテンアミン）

ダブルの洗浄成分を配合したガソリン添加剤「LOOPパワーショット」

カーボン、スラッジを除去しエンジンが本来持っている性能に戻すイメージです！

そして「LOOPパワーショット」は

特殊潤滑剤を配合

ピストンのフリクションロスを減らしエンジンが本来持っている性能を引き出す！

そんなイメージです

清瀬の愛車

インテグラTypeRは

3年間入れっぱなしです。

給油のたびに入れ続けております。

お、良いな？と思いました？

まぁ実験兼ねてますからね！（笑）

エンジンに悪い影響が出ないか！って

年間走行2万キロ以上

サーキット走行もしている車でも何の問題もありませんし

パワーダウンもしていません（パワーチェックで確認）

・燃費改善

・サーキットのタイム短縮

・フリクションロス低減によるエンジン保護

・排気ガス改善

今、Amazonとかで1,500円くらいですかね？

給油のたびにパワーショットを入れるのは、、、なかなか大変ですかね？

月に一本くらい！！

いかがでしょうか？(^^)

それではまた！！