Neo_726@N-VANのブログ一覧

会社務めを引退したので、Win環境に縛られる事も無くなったのでLinux環境へ移行するためにLineやリモートアプリのサブアプリとして、「Whats app」を導入しました。

詐欺や乗っ取りのリスクは有りますが、LINEよりは使い勝手も良くて安全かな？。
まずは、使ってみないと解らないので試験的に始めました。

LINEを始めた時は、
相手がガラケーを使っていたり、PCが苦手の方が多く・・・。
凄い面倒だったが、、、LINEの最近は機能が多くて煩い訳で。。。
SNSやP2Pアプリの使い方は、人それぞれなので上手く使ってくれれば良いのですが、残念な事に情弱者を狙って悪用されているのも事実。

皆さんは、Win環境やスマホに満足してますか？。
スマホで何でも出来るから、満足？。

今年も、地味によろしくお願いいたします。

昨年は道東から道央圏の小さな町に転居しました。
やっと、自分らしい生活を手に入れた様な？。

遂に故障してしまいました。

積雪シーズンに突入して、本格的に除雪作業をしようとしたら、、、
始業点検中に、ロータリーがロックしてエンスト！？。
一瞬、何事？。(・・?。
エンジンを再始動でして、アクセルを開けてもオーガーが回りません。
オーマイゴット！。

オーガーを外して・・・
ロータリーが完全にロックしてます！。
ギヤボックスが壊れた模様です。

さてさて、どうしたものか？。
普段なら同じ商品を購入したいところですが、もう製造販売していないので、自力で修理するか、中古品の購入or自走型の購入するしかないわけで。。。
スーパー・ウルトラ級の悩みどころです。
更に、積雪シーズンに突入して、地味に豪雪地帯な訳ですよ！。

あーーー。困った！！。
んーーーー。すごい悩む！！！。

自力で修理するなら、ベアリングプーラー、部品とかガスケットや油脂類の新規購入をしなければならず、中古や自走型を購入するにも時間的に結構な時間がかかるので、非常に悩ましいところ。

ってか、悩んでいても除雪作業は終わらないので、人力で除雪します。

除雪が終わったら、吞みに出ようかな？。

天気予報を見て11/16の日曜日に交換しようと思ってましたが、チョット寒いですが時間が出来たので11/14の夕方にサクッと交換しました。
今年使った夏タイヤはスリップサインが出て来たので、そろそろ寿命です。

昨年の交換時に、ブレーキドラム周りを錆キラーで塗装しましたが、、、
来年、雪が融けて暖かくなったら再塗装かな？。

それと、ホイールナットもアトレーの時から使ってるので、これもボチボチ耐久寿命かな？。降雪積雪地方の方々は、どれ位で交換してるのかな？。

住宅環境が集合住宅から戸建てなったので、パネルも引っ越し（移設）ました。
冬の終わりに引っ越して速やかに設置したかったのですが、設置場所や設置方法を考えているいるうちに晩秋の時期になってしまいました。

設置する架台は自作する事も検討しましたが、最近は物価高騰しているので既製品を使いました。割引クーポンやセールを使って半額位で入手。
電線は廃品のキャプタイヤケーブルを使用。
屋根の取り付け位置は既設のボルトを使い、新規の穴あけは最低限の2か所にとどめました。

雪が完全溶けてから、仮運用していました。

地べたに置いただけなので、設置も簡単で保守性は抜群なのですが、、、
夏場は日照時間も長く太陽の高度が高いので、何とか使えるレベル。
でも、夏を過ぎると、太陽の高度が下がって、周りの建物などの影で発電効率が低下。
日照時間も少なく発電量（Wh）も低下。
更に、冬になると積雪により埋もれてしまい除雪の手間が増えます。

戸建ての方が、賃貸より設置の自由度が広いので有利なのですが、設置場所や設置方法を間違えると、経済負担や生活負担が増えてしまいます。


１０年以上頑張ってくれた架台

コンパネを切り出し、引出レールを取付けて作りました。
設置場所がベランダしかなかったので、現場合わせで作成。
今、改めて当時を思い出すと、意外と手間が掛かってる訳で、、、。
コンパネの切り口や裏面は防腐塗料を塗ったり、レールを付けたりと。。。
図面を引かずに、どうやって採寸したのか？。覚えていません。^^;


運用系統
100Wパネル（12V系）
　　↓
ポータブル電源
EENOUR P2001PLUS ポータブル電源 2400W
100VのON-OFFは手動
　　↓
自動切り替え器（自作）
　　↓
100V負荷（1500Wまで）
PC、携帯の充電、PCデスクの照明など