Jinちゃん、質問です！

Ｑ太さん　こんにちはー。
ん～最後の頃は諦めで、ボンネット開けて聞くこと無かったので忘れ気味ですぅ～(>_<)すみませーん（滝汗）もうちょっと音質が低かったような…。

朝一発目だけですか？

デジカメで撮ると、どうも音がヒステリックすぎるようで、実際にはもうちょっとおとなしい感じの音です。実際の音は聴感的にはもうちょい低めに聞こえると思います。

最近、朝の始動時のみ出てしばらく鳴ります。走って暖まるか、時間が経つと出なくなります。

↑現象は一緒ですね…鳴っちゃいましたね…（>_<)
１日のうち一発目の始動時のみ。エンジン冷えても同日なら大丈夫。翌日始動時に再発…の感じです。寒い時期が出やすいです。

今日出ちゃいましたか・・・あちゃー。

去年もたま～にはありましたが、最近はちょくちょく…この秋の寒いときからです。

入院長いと嫌だし、カメラを持っていってビデオ見てもらって現象だけ伝えて、何かのついでで作業してもらうまでしばらく放置しようかなぁ～

コレのためのアイドラローラー（でしょうか？）の交換作業って一泊二日くらいでしたっけ？

アイドラプーリーですね。（Ｄ系では、アイドラローラーと言う？）

＞タイミングベルトにテンションかけてるのはアイドラローラーって言うけどそっちじゃ「あっと言う間の帰庫」にはならないと思いますよ。エンジンのちょっと中だからね。　by　太巻きさん。

お！ビデオ貴重な情報ですね～。プーリー交換は、1時間以内でサクッと終わります。ディーラで再発するか確認で一泊二日コースでした。

アイドラローラーが原因ですと３Ｗだったと聞いたことが………。

なるなる…プーリーなんですね。じゃぁ外だからササッと交換ですね。

簡単なことみたいだから、今度一度ビデオを見せに行こう！、情報助かりました、ありがとうございます！！

ファンベルトの痛みか、プーリーですかね？
過去に他の車で経験あります。
ベルトの痛み･･･年式と走行距離的には有得ないですよね？

どうやらプーリーらしいですね。やはり以前のJinちゃん号とおなじ症状のようで、どうも同じ事例がそこそこあるようです。出るのは朝イチだけなので、ゆっくり構えてやってもらいます！

皆さんのパサも音、鳴っているんですね？

私のパサは、今年１月に実施した１年点検時に『キュ～ルキュ～ル･･･』って鳴っていたので、ファンベルトとアイドラベアリングを交換し、それでも鳴り止まず、ベアリングも交換しましたが･･･
最近の寒さで、またエンジン始動時に鳴っています(汗)
エンジン始動後、５～１０分位で鳴り止みますが、ちょっと気になるので、今度の点検時に、また、見てもらおうと思います。

おはようございます。

どうやらV5ではメジャーなトラブルなんでしょうか…MSTHさんもなんですね。やっぱ一筋縄では直らないのかなぁ…もう長期入院は嫌なので放置のほうが良いかな＞弱気