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今日の仕事の終了にあわせて
急遽Jinちゃんにお願いしてプチ…
擦り板の付き方の確認とOZの乗り心地を体感。

まずは擦り板の取り付け関連は確認しましたよ！

さて肝心のOZ18インチの乗り心地…
BPSは馴らしが相当進んで（2000km超えた）
ちゃんとストロークするようになってました。

注目の18インチ40扁平化は、
OZの軽さがかなり生きてる印象で、
1～2名で男だけ乗車なら自分的には全然OK（爆）

ビル的な硬さはあるけど、
バネ下が軽いせいか40の割にはタイヤの反力が厳しくはないので
想像より不快ではなかったです。
首都高を走る時のフラット感は相変わらず良好。

ここで人間の曖昧な感覚だけでは…と思い、
振動などを客観的に比較するために
最近お気に入りの車載ビデオで録画撮しました。
みなさんどう？、Jinちゃん号良いよ…バネした軽いって重要ですね。

Jinちゃん急遽ありがとうございました～
ワタシが帰りに考えたことは…
やっぱ車高あと1cm落としたい！
（って最低地上高が元に戻るじゃん爆）


■Jinちゃん・箱崎PA～合流（一般道なみの速域）



■Ｑ太・箱崎PA～合流（一般道なみの速域）



■Jinちゃん・向島線～中央環状（段差のきつめな首都高）



■Ｑ太・向島線～中央環状（段差のきつめな首都高）

短時間ここに…

来年用のカレンダー目当てで、
ル・ボランを購入。

昨年と同じく仕事部屋に飾ってます。

虎入りMacProは確保しましたが…
某業務用ソフト、
近々に豹に対応するのは確実なので
今のうちに豹のお勉強を。

というわけで久しぶりに
MAC POWERを買いました。
2008年版から季刊になったそうな。
売れてないんだろうなぁ（笑）

で、読んでて思い出した、
Time Machine用のドライブを買わないと！