ごろん♪のブログ一覧

数日前までの天気予報では、今日は1日晴れ。

昨日の天気予報でも、夕方までは晴れか曇りだったはずが一転！
朝から、時より雨が降るどんよりした天気。

実は今日は、楽しみな予定があったのです・・・。

生駒のカート場を貸し切る！



という、みん友の、とけいさんのカート走行を、
応援見学（爆）させて頂くはずだったです。


しかし！　なんと雨天中止!!


くぅ〜〜〜！　残念（＞＿＜）！

生駒は大雨だったそうです。


せっかくなので、前回定休日で行けなかった、
蕎麦屋さんに行って来ました(^_^)



大阪から阪神高速池田線を北上し、中国道へ乗り継ぎます。

そして中国道の西宮北I.Cを出て約30分の三田市にある、
「十割そば処 山獲」というお店を目指します。





国道を外れ、県道も外れ、ここから脇道に入ります。





どんどんと、里山の山道を進みます。

今日はボクスター。
パナメーラじゃちょっとキツイ道です(^_^;)





数百mほど走って、ここを左に曲がると到着。

駐車場は砂利道なのですが、この入口の段差が以外にキツイ！？
スポーツシャーシだと、ガリッと行くかもしれません(^_^;)




到着です。

山の中という訳ではなく、里山の丘の上・・です。

見晴らし抜群です！






駐車場の脇には、親子のイノシシが飼われて（？）います(^_^;)






古い民家を改装しているのでしょうか？

趣があって、良い感じのお店です♪





凄くイイ感じ♪





お店の中も良い感じです♪

そして、早速・・・・



”そばがき”　を食べます(^_^)

今回は、そばがきと、おそばのセット。



来ました！　十割蕎麦！

山葵はお持ち帰り自由です♪

まずは”塩”で、蕎麦の旨みを堪能します。
そば通という訳ではないので、良くわかりませんが（汗）

十割蕎麦は、ボソボソしていているので、
好みが分かれるところかとは思います。

でも、しっかりしていて良い味でしたよ♪

ちなみに、さきほどの写真にあった炭で・・・




イノシシ、地鶏の炭火焼きを楽しむ事が出来ます！




そして、なんと！

鹿も！！

炭火焼きです♪

今度チャレンジしてみます(^_^;)


終始雨で、オープン走行は出来ませんでしたが、
スポエグのサウンドが最高に気持ち良く、
ワインディングを楽しめました。

991turboSより、音はウルサイかもしれません(^_^;)

ようやく！

ボクスターSが
納車になりました(^_^)





地味かと思った 黒 ですが・・・





なかなか、これはこれで・・・





カッコイイのではないかと思います(^_^)


車のカッコ良さに・・・・
まったく・・・
ついていってないというか・・・

まったく似合ってないオッサンですが（〜＿〜；）


対向車のボクスターを見ても・・・

オッサンでした（笑）

でも・・・
次に見たボクスターは・・・


初老のカッコイイ紳士！


似合ってました・・・（〜＿〜；）




気を取り直して、内装。

シンプルです(^_^)

しかも！

エントリー＆ドライブが無いので、キーケースごと直差し(^_^;)

別に不満はありません♪




Sなので、真っ赤なブレーキ♪

turboSのPCCBに慣れていたので、ちょっと頼りない感じ・・。

PCCBと同じ感覚でブレーキを踏むと、止まらず怖かったのですが、
ポルシェの効きまくるブレーキですので、慣れれば全く問題無いですね。

ただ・・・

パナメーラGTS → PCCB
ボクスターGTS → PCCB

とやってしまったので・・・

マカンとM4が心配(^_^;)

問題無いですけどね・・・・。





さて、今日は夕方から納車だったのですが・・・

試運転に、六甲へ持っていきました(^_^)


以下、ドライブレコーダーからの抜き取り写真です。




芦有道路（芦有ドライブウェイ）に入って六甲山を目指します。

ボクスターの写真は、芦有道路の途中で撮影。

やっぱり楽しみだったので、芦屋から3時間ほど、
ず〜っとオープンで走りました♪




東六甲展望台はカップルだらけだったので、そそくさと退散（〜＿〜；）





六甲山を疾走し・・・




裏六甲ドライブウェイから三田方面へ向かったのですが、
これが大失敗・・・・。

表六甲が未だ通行止めなのでしょうか？
神戸に下りる車が、全部こっちに回って来ます（〜＿〜；）

合流で大渋滞・・・。

しかも！！

今日は日曜日でした・・・・。

中国道の名物、宝塚西トンネルを先頭に渋滞13km 40分（〜＿〜；）




裏道回ろうとすると、普段混んだのを見た事が無い道路まで大渋滞・・。

このあたりは庭のようなエリアなので、
裏道の裏道を抜けて帰ろうとしたのですが！！




ミニバンが横転の大事故現場に遭遇（＞＿＜）

夜のドラレコ映像なので、良く解りませんが・・・

ボクシー？　ノア？　ステップワゴン？　セレナ？
そのような車が、ボコボコに横転していました。

何があったのでしょう！？

乗っていた方が無事だと良いのですが・・・。

緊張しながらも交通量の多い夜の山道を走っていると・・・





500mほど先で・・・

今度は、1BOXが路外横転の事故現場に遭遇！！

（＞＿＜；）

ハイエースだと思いますが、完全に道路を外れてしまって、
山の中の深さ1mか2mほどの窪みみたいな所に落ちて、
横転していました・・・。

割と直線道路だったと思うのですが、何があったのでしょう！？

警察官が1車線の片側交互通行として誘導し、
路外横転した車を引き上げようとしていました。



その後は・・・

ひたすら大渋滞！！！

最後は精神的に疲れました・・・・。


でも、ボクスターは楽しいです♪

心配していた・・・

911turboSに乗らなくなったらどうしよう？

とか、

M4不要だったらどうしよう？

という心配はありません。
それぞれ個性があって、違う車なので両立出来そうです。

いよいよ・・・・

待ちに待った・・・・

ボクスターSの納車が・・・・

近づいて来ました!!




そんな中・・・・

PCの担当さんから写真が送られて来ました♪






黒・・・渋い（〜＿〜）





お尻も渋い （〜＿〜）v




　○○　　　渋い v（〜＿〜）v




納車前整備とスポエグの取付を完了し、
ナビ交換、フィルム張り、コーティング作業に旅立ったそうです♪


日曜日納車予定です♪

ボクスターGTSの影に隠れてしまっていますが・・・


ボクスターSの納車まで、あと2週間！！






テクイップメントで、スポーツエグゾーストだけ付けましたが。







とにかく・・・・


秋晴れの天気を見ると・・・







待ち遠しい！！！！



でも2シーターなので、土日に納車されても乗れないのです（Ｔ＿Ｔ）

本命の・・・・

ボクスターGTSも発注しました！

生産枠未定、納期未定。
最短でも2〜3月生産枠？

マイナーチェンジが気になりますが、GTSは出ない事を祈ります・・・。




カーマインレッドは2〜3ヶ月生産が伸びるとの事なので、カーズレッド。
内装は、アゲートグレーとアンバーオレンジのツートンです。

PDKの右ハンドルで、PCCB、PTVを選択。

PCCBは未だ悩んでいますが、991もパナメーラもPCCBなのと、
実用性というより、共通性とデザイン性でしょうか。
下取り時も30万円ほどの加点になるようでした。

PCCBの「ガツン！」と効くブレーキも良い感じです。

幌は黒を選びました。

ホイールと、エクステリアパッケージでブラックを選びましたので、
統一感を出して合わせています・・。




このツートンが合うように、通常のシルバーのトリムをレザーに。
数万円ですが。追加レザーはここだけです。
自己満足の追加レザーはキリが無いので(^_^;)

シートは991で良かったのでアダプティブスポーツシート・プラスに。
メーター周りはアクセントでホワイト。

ボクスターSも、GTSも楽しみです(^_^)


この影響で（？）、一旦メルセデス・ベンツが1台（ML350）になります。

気分は少し複雑・・・。