ごろん♪のブログ一覧

単なる偶然です😅

蕎麦は難しいですね。

自分の味覚が育っていないので、つゆの味9割で好き嫌いが分かれます💦

まぁでも、コシだとかのどごしだとか、風味だとか。

美味しい蕎麦は美味しいな～っと😂

向かったのはここです。

有名ですね💦

駐車場は砂利ですが古民家風の良いお蕎麦やさんです。

いつも行列を横目に通り過ぎるんですが、雨だし平日だしと思って行ったら、やっぱり空いてました(^_^) 誰も待って無かったんですが、着いたすぐあとに4組くらい並んだので、タイミングが良かっただけみたいですね～。さすが人気店です！

あと、合鴨のローストも。

鴨が葱背負って状態ですが、鴨葱美味いです！

最後は蕎麦湯もちゃんと。

お蕎麦はツルツルシコシコでいい感じでした。

まぁそんなに味覚は出来てませんw

蕎麦湯が美味しい😆

さすが美味しいお店でした。

先日行った奈良の蕎麦屋さんとどっちがいいかは、秘密。

そのあと・・・・

ここへ行きました。

京都は宇治の、伊藤久右衛門さんです。

土日はこちらも大行列ですが、今日はガラガラでした💦

ここはスイーツですね。

定番の抹茶パフェと

宇治茶のお抹茶を頂きます。

やたらスイーツ出てますが、複数人でシェアしてますのでw

いつも混んでる店が空いているので、

カイエン、タイヤの空気を少し抜いたら超快適に😅

なんかもう、これ1台でいいやという気にさせられますが、

他の車に乗ると、これいいやと思うので、まぁ人間って適当な感じですね（爆）

初のオフ会でしたが、ブログでも呼びかけさせて頂いたところ、お陰様でとても多くの方に参加頂きました(^_^)

お忙しいところお集まり頂きまして、本当にありがとうございましたm(_ _)m

参加者は、ご家族ご友人含めまして 39名様 と ワンちゃん1頭。

参加台数は、22台となりました！

今回、淡路ハイウェイオアシスでの集合となりました。

お昼前からの集合でしたが、1時間ほど早く到着すると、デリカのオフ会なのか、駐車場がデリカだらけ😂 びっくりしました😅

さきほど知ったのですが、みん友さんもいらっしゃったようで、これまた驚き😅

そしてさらに、ランボのオフ会もあったようで、集合場所も時間も似たような感じだったらしく、そちらとまとまってしまって、誰がどっちのオフ会か良く解らない状況でした💦

ご挨拶してみたら、参加予定車になっていなくて焦る焦る😅

みんカラなのか解りませんが、オフ会シーズンなんですかね～😂

ということで、写真を(^_^)

ポルシェが多めでしたが、いろんな車を見る事が出来て圧巻でした！

そして、992も3台並べさせて貰いました(^_^)

2台の白は、ソリッドとメタリックのキャララホワイトと、色が違いました。

なかなか2台この白の違いを見比べる事が出来ないので、すっごく参考になりますね！

992が3台並ぶオフ会も、まだなかなか無さそうですし、かなり貴重だったかな～っと思います。

今回はお喋り中心の顔合わせオフ会がメインです。

お喋りしたあと、ランチに向かいました。

淡路ハイウェイオアシス内のレストランです。

生しらす丼を食べました😆

なかなか美味しかったです。

淡路SA、ハイウェイオアシスまで行く人が少なくて、正直レストランはロイヤルくらいしかなく、淡路感があまり無いイメージが強いんですが、ハイウェイオアシスまで行くと色々と良いレストランもあるので、こっちもオススメです！

ランチ＆お喋りしたあとは・・

記念撮影をしました😆

暑い中ありがとうございましたm(_ _)m

ここで一度解散になりました。

その後、事前告知はしていましたが、希望者を募って、計画していた淡路半周ツーリングに出発です。

13台くらい（だったと思います爆）で出発。

途中・・・

多賀の浜の海岸に立ち寄り、休憩。

予想以上に陽射しが強くて暑かったですが、お子様は海岸で遊べて良かったかなと思いましたが😅

お嬢様方は日焼け大丈夫でしたでしょうか💦💦💦

その後は、南淡路の「うずの丘」に向けて海岸沿いをツーリングです。

先日のブログにも登場した・・・

こんな景色の中をツーリングしました(^_^)

台数が多いと隊列組むのは不可能なので、目的地目がけて個別走行でしたが、地図と注意ポイントを作って案内をお渡ししたつもりでも、想像以上に難解だったようで、ちょっと道が解りにくかったようでした。ごめんなさい😅

それもまた楽しかったということで💦

そして・・・

目的地の「うずの丘」に到着です。

こちらでは鳴門海峡が一望出来ました(^_^)

iPhone11proで撮りましたが、広角いいですね😆

もう少しすると、夕日が綺麗だったのかな～と思います(o^^o)

ちなみに、ここでは、大きな玉ねぎになる事が出来ます😆

こちらでお土産タイムと鳴門海峡を見たあと、オフ会は全て終了で解散となりました。

お疲れ様でしたm(_ _)m

皆様、大した事も出来ませんでしたが、貴重な日曜日にお集まり頂き感謝感激です。

全くお話も出来なかった方もいらっしゃったかもしれませんし、やけに無愛想だったかもしれませんが、なにとぞお許し下さいませm(_ _)m

また次回も企画したいな～と思いますし、新年のグルメオフは決まっていますので、よろしければ参加をまたお待ちしていますm(_ _)m

そして、このブログを見て興味を持たれた方々。

ぜひグループにご加入頂きまして、参加頂けると嬉しいです！

（ただし参加資格がありますのでご容赦下さい）

よろしくお願い致しますm(_ _)m

それでは、本日お集まり頂いた皆様、あらためまして御礼申し上げます。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/group/EUROSUVWEST/

🍜←そば って入力すると出るけど、どう見てもこれラーメン😂

目指したお蕎麦屋さんは、金曜日に続いてなぜかまた奈良！

しかも、奈良ニュルのご近所という、訪れたのは・・・

荒神の里「笠そば」さんです(^_^)

もうここは車好き、オフ会の聖地みたいにもなってる所ですね。

奈良ニュルもあるので、ツーリングにもピッタリです😂

旅のお供はパナメーラです😆

この日本の良き里山の景色に、このドイツ車が似合う景色(^_^)

大阪から1時間弱。

結構近いです(^_^)

天気が良くて気持ち良かったので外で食べました(^_^)

ひまわりが綺麗だったという事は・・・。

写真を撮るしか無いでしょう(^_^)

パシャパシャ撮ります(^_^)

夏！って感じですね。

もう10月なのに、ひまわりだなんて💦

良い写真撮れました(^_^)

で、来ました(^_^)

お蕎麦(^_^)

注文したのは「荒神そば」です(^_^)

お蕎麦も当然美味しいですが、甘く煮た椎茸が美味しかった😂

オフ会にも、観光にも、美味しいお蕎麦にも、ほんと良い所です♪

（写真の建物はお店じゃないです）

お蕎麦のあとは・・・

笠山荒神社へ参拝してきました。

日本三大荒神さんの一つです。

食後の軽い運動に最適です！

個人的には荒神さんと言えば、宝塚の清荒神さんを思い浮かべてしまいます。

その清荒神さんも、日本三大荒神さんの一つです(^_^)

今度久しぶりに行って見たくなりました😅

α7R4にSEL1635Zを付けて行きましたけど、なかなか軽くて良いです😆

長年、北海道から観光のお供の広角ズームレンズですが、観光のお供はすっかりiPhoneになっちゃったので、これだけ良い写真撮れるなら、あと100gくらい許容すればいいGMレンズに買い換えたくなりました(;´Д`)

パナメーラ良い車です(^_^)

なかなかターボSとの比較ブログを書けてませんが。

簡単に書くと、ターボSのモーターとエンジンを使った怒濤の加速は病みつきになります。あんな加速はなかなか味わえたもんじゃないです。正直あれと比べるとGTSはかなり遅いです。でも、そんな加速は何回使うねん！という感じなので、必要かどうかは、その気持ちよさの好みの問題でしょう。GTSは加速こそターボSには劣りますが、GTSだけが出せる「音」がそこにはオンされます。個人的には、この「音」がオンされた事で、GTSの魅力は数倍増していると思います。

まぁつまり、互角！

どっちも良いと😂😂

でも、ターボSと、その前に乗っていたターボ、どちらもPCCBを付けてました。

PCCBが絶対必要な状況はなかなか無いかもしれませんが、あのガチッ！と効くブレーキを知っていると、ちょっと頼りない印象は無きにしも非ずです。

（パナメーラターボSの回生ブレーキも、旧Eハイブリほど違和感はありません。）

ただし、カイエンターボ標準のPSCBが最高です。

これがあれば正直PCCBは普段使いで必要は全くありません！

という事で、おそらく971型パナメーラの後期モデルで採用されるであろうPSCBを付ければ、PCCBは必要無いと思います。まぁタダなら付けますし、最初から付いてるターボSなら外しませんが😆

パナメーラで行くはずだったんですが・・・。

家から持って出たキーが、間違えてカイエン😅

取りに戻るのも面倒くさくなって、そのままカイエンで行く事にしました😂

若干雲行きが怪しくて、↑の撮影の時には小雨がパラパラと降る状況でしたが😅、しばらくすると晴れ間が出て来て、暑いくらいの良い天気でした😃

ワインディングをカイエンで走るのはどうなんだろ～？

という気もしますが、普通に速く走れますw

まぁでも重心が高いので、面白いかと言われれば違う感じ。

でもSUVとしてはそこそこ走れるのがポルシェカイエンです。

PDCCは付いていませんが、スポーツプラスで走ればそこまでロールもしません。

付けられるなら、PDCC + PTV+ があれば完璧？

まぁカイエンにそこまでする必要性が本当にあるのかどうかは微妙ですが・・・。

それでも速くて、そこそこワインディングも楽しめて、乗り心地もいい。

ポルシェのSUVはさすがですね！

この色、ホイールとのマッチングも最高です😆

ちなみに内装とのマッチングも最高！

このオプションを選択した人、なかなか優れ者です！

ちなみにカイエンのオススメは、18wayアダプティブスポーツシートです😅

重心高いんで、コーナーでは結構左右に揺られます。

ホールド性が高いと変な筋肉使わなくていいので楽ちんです😆

しかも 14way より 18way の方が、シートが厚くてソファーみたいでキモチがいいです。

なんででしょうね～？

という事で、もし選べるなら18wayがオススメです。

（カイエンターボは標準。おそらく次のGTSも標準ですかね。）

ところで。

リモートアクセス認証がハイライトされてて使えません😂

ポルシェPCMのサポートに電話したら、入庫になっちゃいました😂

でもポルシェのサポートって凄いですね。

ちゃんとポルシェセンターに連絡取って連携取って手配してくれました。

そのうちすぐ引き取りに来てくれたりなんかして、ディーラーいらなくなるんじゃ無いでしょうか😂

まだ発売されて1年なのに買いすぎです。

色々体感出来たので、これはこれでありですが、アホな事はやめてこれで落ち着いて長期レポに入ります😂

最近は在庫車が続きますが、在庫車だと発注ではオーダーしにくい色に巡り合えるので、仕様さえ合えばこれはこれでいいな～と思う今日この頃です。

以前のブログにも書いたように、今回のカイエンターボは「クォーツァイトグレーメタリック」です！

グレーぽいですが、今日は天気が曇りだったので、余計にグレーぽく見えます。

陽射しの下ではシルバーぽく、キラキラ輝くメタリックの強い塗装です。

メタル感というか、工業製品ぽい金属風に見える、すっごく良い色です。

お気に入りになっちゃいました😆

内装は、クレヨンとのツートン。

ボディーカラーと合ってて、ほんと良い色です(^_^)

カイエンやっぱりターボがいいです。

正直Sで十分なんですけど、V8サウンドがドロドロ響かせながら、

怒濤の加速をするのはターボだけです。

そんなに必要かどうかはともかく😅

春まで乗っていた黒のカイエンターボはPDCCが付いていましたが、今回は無し。

カイエンSもありませんでした。足はSよりターボの方がしっかりしている感があって、PDCCは正直不要かなという印象です。PDCCがあると普通に走っている時の細かいピッチングも制御してくれるという話しで信じてましたが、自分が鈍感なのかもしれませんが、直接乗り比べ無い限り、普段使いでPDCCの必要性はあまり無いのかもしれません😅

無いか有るかは、有る方が良いのでしょうが、オプション価格を考えると、次にオーダーする時はPDCCは不要だと思いました。

たぶんリアステアリングにその予算を回した方がいいです。パナメーラにリアステアリングが付いていますが、めちゃくちゃ小回り効いて、5mのボディが4mに感じるくらいの変化です。

ということで、次にカイエンを買う時はどうしようと色々考える訳ですが、そのうち買うかもしれないGTSもV8で出てくれたら良いのにな～と願うばかりです・・・。（また買うんかい！というツッコミは無しでw）

そういえば！

「Suncoast Parts」でオーダーしていたペイントキーとキーケースが届きました。

クォーツァイトグレーメタリックのペイントキーと、クレヨンレザーのキーケースです。

ちょっと前に届いてたんですが、納車の時に持って行きました😂

並行輸入車をPC状態😂

そこは気にせず

取り出して

みました。

クォーツァイトグレーなんですが、なんか色が濃い気がしますが😅

まぁ気にしないでおきましょう😅

黒っぽいグレーですが😅

大丈夫これ😅

とりあえずキーケースに収納したら、ペイントキーの色も何も見えません😂