MasaGotoのブログ一覧

ホイールナット穴をうまく塗れるか？
ガンならまだしも缶スプレーだとムリだろう。
そこで穴だけを塗るため、マスキングをした（奥まったホイールとナットの当たり面にもマスキングしている）。



素人の私としてはこの方法しかないと思っている。さもないと穴に塗料を吹き付けることに集中しすぎて、別の場所を厚塗りしてしまうことになる。
もっともホイールナットにもよるが、実際に車体にホイールを取り付けた状態では誰も見ないし、どうでもよくなる。
ただ、そこに塗りにくい箇所があればなんとか塗れないかと考えてみたかった。

ほかにも一気に塗らずに分けて塗りたい箇所として、タイヤとホイールのリム部がある。
タイヤを外していれば何も悩むことなどないが、タイヤが付いたままならやはりしっかりマスキングをして作業する。
とは言え、やはり実際に車体にホイールを取り付けた後ではホイールとタイヤが接触しているところがきれいに塗れているかを注目する人など誰もいないだろう。



誰も注目しないのになぜそこまでやるんだ？

時速約160キロの車に追突され死亡…事故から3年　遺族らが現場に花　栃木・宇都宮市

　3年前、時速160キロの車に追突され、死亡した男性の遺族らが花を手向けました。
　2023年2月、栃木県宇都宮市でバイクに乗っていた佐々木一匡さんが時速およそ160キロで走る車に追突され、死亡した事故では、石田颯汰被告が2024年に危険運転致死に訴因変更され、起訴されています。
　妻の多恵子さんらは、事故から3年がたつ14日、現場で花を手向けました。

一匡さんの妻・佐々木多恵子さん
「心配しないで、ゆっくりしててねと（伝えた）」
一匡さんが乗っていたバイクは、去年、警察から遺族に返却されました。
一匡さんの妻・佐々木多恵子さん
「あっという間の出来事だったと思うんですけど、本当に怖かったと思います。やはりそばに置くのは辛いですね」

　多恵子さんは群馬県伊勢崎市で一家3人が死亡した交通事故の裁判の判決を13日に見届けましたが、夫の事故の裁判日程は決まっていません。

一匡さんの妻・佐々木多恵子さん
「知らないことが裁判で明らかになるというのは、私は待ち望んでることなので、被告人は嘘偽りなく、すべて話してもらいたいと思います」


リヤショックがちぎれ、ホイールも砕けたあの160km追突死亡事故、ついに訴因変更へ
こっちの記事で訴因変更がされてからかなり時間が経過しているが、その間被告は紛争地にいたのか？それともベーリング海峡でカニ漁でもしてたんか？


女児は今も意識不明「回復する見込みはない」医師から告げられ3年…不正改造車からタイヤ脱落、執行猶予中の52歳男の無免許運転逮捕に「やっぱり」置き去りにされる家族の無力感
この記事へのエキスパートの星周一郎東京都立大学法学部教授の見解はまるで他人事だ。

痛ましい、などといった通り一遍の言葉では到底語り尽くせない悲惨な事故です。ただ、事故自体は現行法では過失とするほかなく、「致死」事案でもないので、執行猶予が直ちに不当ともいえない、という事情もあるといえばあります。
とはいえ、事故時に無保険で、今後も続く被害女児の治療費の補償などは現実には困難です。実際、わずかであっても損害賠償に応じたい、といった努力すらしていないようです。
それに加えて、判決後も、さも当然であるかのように無免許運転をしていたわけです。これでは、何のための刑事裁判なのか、疑問が生ずるのも当然でしょう。
刑事裁判ですべてに対処できないのも事実です。また、今回の無免許運転により、執行猶予の取消につながる可能性も十分あり得ますが、仮に受刑者となれば、出所後に正業に就くことはより困難で、賠償もさらに困難になります。
被害者ばかりが苦しめられる現実が重くのしかかります。

日本版ワグネルを創設するなどして加害者への刑事罰よりも損害賠償させるといった提案はできないのかね？

【独自】父親が運転手らを提訴へ　損害賠償は数億円規模　無免許運転で逮捕も…　女児タイヤ直撃

札幌市西区で２０２３年、軽乗用車のタイヤが外れ女の子に直撃した事故で、女の子の父親が運転手の男らを近く提訴することがわかりました。
女児タイヤ直撃事故で執行猶予中　無免許で軽トラック運転か　52歳男を逮捕
損害賠償額は数億円規模になるということです。
（事故にあった女の子の父親）「許せない気持ちが大きいというのは間違いないんですけど、家族を養わなければいけない立場で、現実的じゃない負担がかかる覚悟をしなきゃいけなくて」
痛ましい事故から２年以上。
先行きの見えない生活が続いています。
父親の娘は２０２３年、札幌市西区で不正改造の車から外れたタイヤが直撃し、いまも意識不明のままです。
（事故にあった女の子の父親）「呼びかけても反応はないですし、意思疎通をはかることはまだできていない状況です」
当時、車を運転していた男とともに不正改造をしていた車の所有者は任意保険に入っていませんでした。
以下、略。

なんだと、若本豊嗣は任意保険に入ってなかったのか？
「ない袖は振れません」をやめさせるため、一日でも早い日本版ワグネルの創設を望む！

議会庁舎から飲酒運転 警察署前で"居眠り”発覚 渡邊重益（48）県議辞職 逮捕されず任意で取り調べ　宮城

　宮城県議会の渡邉重益議員が13日午前、議長に辞職届を提出しました。飲酒運転が理由だということです。
　渡邉県議は13日午後3時から会見し「飲酒運転という重大な法令違反を犯し県民や関係者に多大なご迷惑をおかけした。公職にある者としての認識が甘く、自覚が欠如していた。すべての責任は私にある」と述べました。

■議会庁舎から飲酒運転
　渡邉県議は2月9日夜に飲食店で酒を飲み、翌10日午前1時頃、県議会庁舎の駐車場から車を運転。仙台中央警察署前の交差点で赤信号となり道路で眠っていたところ午前2時20分頃、警察官に声をかけられ午前6時まで任意の聞き取り調査を受けました。逮捕はされていないということです。
　渡邉県議は、宮城県亘理町出身の48歳で、亘理町議を経て2019年の宮城県議選で初当選し現在2期目です。県議会では自由民主党・県民会議に所属。文教警察委員会で副委員長を務めていました。

渡邉県議は警察署前の交差点でなければ飲酒運転が発覚しなかったかも。
運が良かったのか悪かったのか・・・。
とりあえずクルマは無事だし、この飲んだくれは再び飲酒運転するんだろうか？
そしてその成れの果てがこれ。


満額の20年が出たこの裁判で被害者側のドラレコ動画が明らかになった。
「瞬時の出来事」映像で明らかに　群馬・伊勢崎市　家族3人死亡事故　きょう判決

0:48からのスロー動画で被告が運転するトラックが中央分離帯に接触し、反対車線にやって来るが、避けられただろうか？
クルマにもよるだろうし、当時同乗者と会話していたかにもよるだろう。
私が見る限り0:49の時点では無反応。0:50になってから左にハンドルを切っている。減速ではなくフル加速していたら回避できた？

というわけで被告が控訴したら争点は回避できたか（＝被害者側にも落ち度があった）という主張もありうるが、例の194キロで右折車と激突した事故の裁判のように裁判員裁判の判断を破棄して過失致死にすることはないよな！

【追記】
伊勢崎3人死亡、元トラック運転手に懲役20年の判決　危険運転を認定

　群馬県伊勢崎市の国道でトラックを飲酒運転して車に衝突させ、家族3人を死亡させたなどとして自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）に問われた同県吉岡町の元トラック運転手、鈴木吾郎被告（71）の裁判員裁判で、前橋地裁は13日、求刑通り懲役20年の判決を言い渡した。懲役20年は危険運転致死傷の法定刑の上限となる。被告は飲酒運転を否定し、弁護側は法定刑の上限が懲役7年の過失運転にとどまると主張していた。
　起訴状によると、被告は2024年5月6日、アルコールの影響により正常な運転が困難な状態でトラックを走行させ、中央分離帯を乗り越えて対向車線にはみ出して乗用車と衝突。運転していた塚越寛人さん（当時26歳）と長男湊斗ちゃん（同2歳）＝いずれも前橋市、塚越さんの父正宏さん（同53歳）＝同県渋川市＝を死亡させ、別の車を運転していた50代女性にも軽傷を負わせたとされる。
　検察側は論告で、運転前の勤務先の検査で被告からアルコールは検出されなかったが、事故後の車内から220ミリリットルの焼酎の空き容器2本が食事のゴミと一緒に袋に入った状態で見つかったと指摘。被告は検査後に飲酒して事故を起こし、当時の血中アルコール濃度は基準値の5倍以上と推定されるとした。
　事故直前には他の車に割り込まれたことに怒って時速90キロまで急加速させるなどしていたとし、「自己中心的で身勝手な犯行だ」と批判した。
　これに対し、弁護側は空き容器は「青汁を飲むために家から持ってきた」などと飲酒を否定し、運転開始後は道路や周囲の車の状況に合わせて的確に走行できていたと反論した。被告は最終意見陳述で、法廷で突然土下座し、遺族に謝罪の言葉を述べた。
　事故を巡っては前橋地検が24年9月、被告を自動車運転処罰法違反の過失致死傷で起訴したが、遺族らが厳罰を求めて署名活動を展開。地検は捜査を続け、約1カ月後に危険運転致死傷に訴因を変更した。【加藤栄】

自転車と軽自動車の事故で自転車の女性（68）が死亡　追い抜きざまに接触、自転車が転倒か　大阪・吹田市

　事故があったのは、大阪府吹田市内本町の市道で、12日午前7時半すぎ、軽自動車に同乗していた男性から「車両と自転車の事故で、高齢の女性が頭から出血、意識が無い」と警察に通報がありました。
　自転車の女性は、吹田市のアルバイト・鄭周愛さん（68）で、病院に運ばれましたが、午前10時すぎに死亡が確認されました。
　警察の調べでは、軽自動車が自転車を追い抜こうとして接触し、自転車が転倒したとみられ、警察は、軽自動車を運転していた建設業の男（22）を過失運転致傷容疑で現行犯逮捕しました。
　調べに対し、運転していた男は「十分に注意せず、自転車に接触させてしまった」と容疑を認めているということです。

コメントではあまり言及されていないが、こいつはたぶんスマホを見ながら運転していたんだろ！
じゃなければどういう車幅感覚の持ち主なんだ？ﾍﾀｸｿはクルマの運転すんな！
あるいは前方を走っているチャリのぎりぎり横を通過して驚かしてやろうと思ったとか？

かつて何度かカウルを塗ったことがあったが、すべて缶スプレーで作業した。そのためペイントも２液性は色が限られ、発色があまりよくないラッカーペイントの上に２液性のクリアでお茶を濁したことも。

さて、実際にペイントするなら、
１．カウルやタンクなどを外す。
２．バイク本体を大きなビニール袋（またはマスカー）で覆い、カウルを付けて塗る。
３．タンクやFフェンダー、ミラーは個別に塗る。

このオールペン工程では２がキモだ。
なぜなら基本的にペイントする場合、塗料は上からではなく横から吹きたいから（特にスプレー缶の場合）。
重力があるため塗料が垂れる？それは腕が未熟だからだ。

もちろん、Fカウルやシートカウルの下側は車体に取り付けた状態では吹けないため、下側を先に塗っておく。どうせいったん元通りにしたら下側など誰も気にしないだろうし。
タンクもそのまま置いて塗るのではなく、できれば物干しざおなどから吊って塗りたい。