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イイね!
2021年09月17日

裁判所は社会的制裁を受けていることを考慮せんでいい!

池袋暴走「テロ」の裁判が終わった。
飯塚被告が控訴しなかったため刑が確定した。
ただ「『自分自身の過失だと思う』とその一言を言ってほしかった」という遺族の松永さんの願いはかなわないまま・・・。



松永さんは会見の中で今後を見据えた話をしているが、社会的制裁を受けている(8:15)から求刑よりも減刑されたという感想はどうなんだろう?

そもそも検察は飯塚被告を目の敵にしてMax7年を求刑したのではないだろうし、裁判所も他の死傷者が出た交通事故に比べてあまりに注目度が高いことを理由に「反省していない」としてそれほど減刑しなかったというわけでもなかろう。

社会的制裁とは?まずこれをどう定義するかで話は異なってくると思うが、例えば、つるはしで襲撃するような私的制裁が実際にあったらそれでもって刑を軽くするのか?それならずるがしこい輩は誰かに襲撃してくれと頼むかもしれない(もちろん襲撃した人物はいずれ逮捕・起訴され、それ相応の処罰を受けることになるが、それでもカネを積まれてやる奴はいるだろう)。

私は以前から、飯塚被告は暴走テロ犯だと言っているが、逮捕されなかっただとか、自分のミスを認めずクルマのせいにしているだとか、そういったことでバッシングを浴び、社会的に制裁を受けたとすることに疑問を感じる。

まだ裁判が始まっていないが、八街市で酒を食らって小学生の列に突っ込み死傷させたトラックドライバーの梅澤容疑者の場合は反省すれば「社会的制裁」を受けている以上、やはり減刑されるのか?それが裁判の慣例だと言ってしまえばそうなのかもしれないが。

また、猪苗代湖でのボート事故で3人を死傷させ、最近になってようやく逮捕された佐藤剛容疑者については道路交通法や自動車運転死傷行為処罰法の適用ができない(たぶん類推適用もできない)以上、残念ながら検察も裁判所も厳しく処罰することができない。となるとそもそもが過失だからそんなに重くないのにさらに社会的制裁を受けたとしてもっと軽くなることだってありうる(さすがに執行猶予が付いたらその時は硫酸を使った私的制裁があっても何ら不思議ではない)。

思うに暴走テロより飲酒死亡事故より、自分がやってしまったことを認めず隠ぺい工作したこの男こそ悪質極まりない(とあえて言葉を濁しておくことにする)。

【追記】
明石市の泉房穂市長は、海上保安庁に対し、水上バイクで危険運転していた奴らを殺人未遂の容疑で刑事告発したのだから、福島県警も佐藤剛容疑者を殺人容疑で取り調べられないものだろうか?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/09/17 21:24:24

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この記事へのコメント

2021年9月18日 1:08
こんばんは(^_-)-☆
同感です。
判決が出た際
https://minkara.carview.co.jp/userid/106065/blog/45429453/
に述べていますが、悪しき前例を作ることになってしまったと感じています。
交通事故関係では、博多の飲酒運転の件、東名での煽り運転のバカの件を含め、法と実情の不一致が甚だしいと感じています。
コメントへの返答
2021年9月19日 21:18
こんばんは!
そのブログを読みましたが、過失は過失という考え方からすれば、台湾で4月に特急列車がトンネルの手前で、線路脇の土手から転落したトラックと衝突して脱線し、49人が死亡した事故でもテロ罪ではなく過失致死罪なんですね。
私がこの1つ前のブログ「ガキの自爆事故=ジジイの暴走テロ?」に記載した暴走テロ罪でも作らない限り、このような事故の被害者の無念は晴らせないでしょう。

悪しき前例ですが、裁判所というところはなぜか加害者に優しいですね(満額出すと出所後に報復を受けると考えるからでしょうか?)。さすがに求刑7年が過失運転致死傷罪の上限であるため、これを越えた量刑を言い渡すことはできませんし。

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