これは煽り運転者への新たな報復手段なのか？

首都高で玉突き事故発生　思わず「危ねっ」原因は?

動画で一番前の車（甲）はトラックに「ぶつかられた車（乙）」に煽られていた。ここからスタートしよう。
甲が乙に車間距離を取ってほしければハザードをたき、徐々にスピードダウンすればいいが、左ウインカーで急ブレーキが何を意味するか？
たいていの人は、甲は左車線に避けたかったと思うだろう。だが、左車線もなかなか入れないのは明らか（もちろん、左に出口があれば無理してでも左に行こうとしそうだが、今回は加速して左に入れるところまで進めばいいだけのこと）。

私の考えとしては、甲の女性ドライバーは乙のドライバーにトラックを使って報復した。そうとしか思えない。すなわち、乙とトラックの車間距離が詰まっていることを利用し、甲の急ブレーキで乙は追突せずに減速できてもトラックは乙に追突するということだ。

実際に甲の女性ドライバーがそこまで考えていたか分からないが、乙に煽られたとして、反撃するには雨天ではない以上、故意に轍にたまった雨を浴びせることはできない（そんな奴どっかにいたっけ？）し、２ストの補助エンジンを始動させてマフラーからオイルまみれの白煙を噴射することもできない（アイデアとしてはありだが、煽り運転対策用としては販売できないだろう）。

トラックは甲の女性ドライバーの読み通り、乙に追突した。しかし、仕返しを無事終えるにはトラックに追突された乙が甲に玉突きする前に甲は加速して事故現場から離脱しなければならなかった（実際に玉突きされずに逃走できたら、その後の警察の取り調べでこの女性はどう説明するんだろう）。

いずれにせよ、このトラックは車間詰めすぎだし、おそらく乙のドライバーも首都高では右側が追い越し車線ではないことを理解していなかったにせよ、オラオラ運転で道を譲れとかなり甲に接近していたに違いない。

ちなみに甲の助手席にクズ社長が乗っていて「てめぇ～、何当ててんだこの野郎！」などと恫喝したらまた別の展開になっていたことだろう。