互いに動いていた車両同士の事故なら弱肉強食の世界か？

軽乗用車と乗用車が衝突　娘２人を乗せ運転していた36歳女性が死亡　乗用車の75歳男を逮捕　北海道千歳市

実際にどう当たったかはっきりしないが、もし軽自動車ではなく装甲車だったら乗用車が潰れていただろう。この事故は私がよく取り上げる老人の暴走テロとは違うように思う（軽自動車が爆走していた可能性も否定できないし）。

装甲車は言い過ぎだとしても娘２人が客だとして、タクシーなら軽自動車より頑丈だろうから（ドライバーがうまいかどうかは別。飛ばしていたらやはり事故死する可能性は高まる）、ドライバーも生き残る可能性が高いだろうし、仮にドライバーが亡くなったら世論は客を守ったとしてそのタクシー会社を称賛するだろう（もちろん事故を回避するのがベストだが）。

前のブログでも触れたが、吉村昌和（よしむら・まさかず）容疑者75歳が三輪電気自動車を運転していたならそもそも軽自動車と事故らなかったかもしれない。もちろん自分が危険な目に遭うと認識できないかもしれないが。

支払われる保険金だが、まさか吉村容疑者が任意保険に加入していないなんてことはないよな？自賠責だけでは賠償額が少なすぎる！無車検（で自賠責が切れてるあるいは自賠責未加入）？その時は現行法上、ほぼ諦めるしかない（もっともクラファンや募金などで多少の支援はあるだろうが）。

ただ、過失割合がどうなるかは最終的には保険会社や弁護士、裁判によって決まるだろうし。加害者の財産を強制的に取り上げて被害者に渡すなど国家は加害者と被害者の間に入らないし。自主的に賠償するかは本人の意思や財産がどれだけあるかによるだろうし。