ブレーキローターハブボルトの穴開け

パッド当たり面のドリルド加工は根気がいる作業だが、そんなに悩むことはない。
しかし、ブレーキローターを大径化しようとして別な車種のローターを使う場合、かなり悩むことになる（そもそもそんなことをしようと思わなければいいのかもしれないが・・・）。



まず思いつくのが工作用紙を使うことだが、ドリルド加工なら両面テープで貼り付けて好きなように穴を開ければいいが、別なローターに穴を開ける場合、そもそもセンターを出せないだろう。

ということで用意すべきはこちら。


これまでのローターで使っていたドライブフランジと新しいローターに合わせて作ったハブリング。

するとこんな感じで置ける。



まずローター取り付け用のボルト穴を開けた。


続いてローターをボルトでフランジに固定した。


こうしておかないと穴を開けている時に微妙にずれる可能性がある。
ちなみに45±5度ずらして穴を開けようとすると元の穴があるためローター取り付け用のボルト穴を開けることができない。
そしてハブボルト穴にスペーサーを入れて穴を開けていく。


こういうプロショップならいとも簡単に加工するだろうが、素人がDIYでやろうとする場合、ドライブフランジとハブリングを用意し、先に固定穴を開けてローターを固定してから穴を開けるこの方法がベストかと思う。