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2022年10月25日 イイね!

これぞナンバー盗対策の決定打!

車18台のナンバープレート盗まれる…本庄、上里の駐車場 各現場は半径2キロ以内、朝異変に気付いた人々

前後のナンバーが取られたのであれば、クルマのドアに一直線に向かわない限り、盗難されたと気づくが、どちらかならそのまま乗ってしまうこともありうる(親切な人に「ナンバー付いてないですよ」と指摘されて初めて気づくパターンだ)。

ナンバーが盗まれたらタイヤをパンクさせられたのと同様、走らせることができない(物理的には走行可能だが)。
そこで私が唯一おススメできる対策は、ボルトとナットを通常のナンバー側からではなく、逆から固定し、さらに溶接するというものだ(現行のボルトだと細いため、もっと太くすれば折られることもないだろう)。

ヒンジピンに穴をあけてナンバーの裏側からベータピン留めしても初見のナンバー盗には効果があるかもしれないが、いずれそのからくりが分かるだろうし、リベット留めも同じだ。

現状の止め方でもボルトが工具で回せないように角を丸めてしまえばいいが、盗む連中もプライヤーなどで外そうとするかもしれない。

また、オービスとの関係で警察はナンバーカバーを嫌がるが、ナンバーをがっちり固定できる型枠の中に入れ、それをバンパーの裏側から固定すれば、バンパーを外さない限り取り外すことができない。

将来的にICチップが埋め込まれたナンバーを溶接で固定することが義務化されるとは思えないが、もし義務化された場合、警察にとって都合のいいように使われそうだ。
Posted at 2022/10/25 02:59:49 | コメント(0) | 日記

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MasaGotoです。 チューニングやサーキット走行などあれこれ構想するのが私のみんカラの使い方。 特にエンジンについてどういうパーツを使おうとか、どこまで...
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