MasaGotoのブログ一覧

先週、福島県磐梯山に向かった。途中までは晴れだったのに現地に到着すると小雨が降っていた。
せっかくの紅葉が・・・。天気に文句言っても仕方がないか。



フォトグラファーならわざわざクルマを止めて写真をバチバチ撮るんだろうけど、私にとってはステアリングを握ってアクセル開けてる瞬間のほうが大事。紅葉の写真が見たければ誰かが撮ったものを見ればいいというのは割り切りすぎだろうか？

峠を走行中、バックミラー越しに私のクルマを見たドライバーの大半は道を譲ってくれてありがたかったが、ガンとして道を譲るのを拒んだ観光バスがいた。どういう神経の運転手なんだ？ガスってて視界が悪かったので無理はできなかった。

行きは高速道路だったが帰りは下道で。途中、しょーもないクズがこっちが追い越し車線を走行しているところ、左車線から追い越し、無理やり私のクルマの前に被せて来た。いったい何がしたかったんだ？事故ったらどうする気だ？ドライブレコーダーを装着してなかったし、面倒なことは嫌だったので警察に連絡しなかったが、こういうやつこそきっちり取り締まらないと。

別にクラッチが重いわけではないが、途中から左足に痛みを覚えた。左足の置く場所を工夫したほうがよさそうだ。

今回、ローターとパッドを新調したが、あれこれ試行錯誤した。
純正ローター径304mmの厚み24mmだが、他車種で同じ径でも厚み28mmのものがあった。
もちろんPCDは違うから穴を開ける必要はあるし、それにそもそも純正キャリパーが厚さ28mmのローターを受け付けないためキャリパー交換する必要がある。
そうすると、ブラケットの製作が必要となりそれなら304mmよりも大きなローターを入れたくなる。特に２ピースには惹かれた。
などと考えていたが、結局は純正サイズのDIXCEL製を選び、その代わりローターにスリット加工をした。
とりあえずこれでどう変化したか様子を見たい。