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2019年05月28日 イイね!

買えないけど

買えないけど







このクルマほしいなぁ~。



https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/05/27/373173/

でもやろうと思えばMG(1号車)をそれらしく仕上げることはできるんじゃない?
エンジンは別のメーカーのV8エンジンを積んで(できれば後述するエンジンを使ってワンオフで作ってほしいが、いったいいくらかかるのだろう?)。

実際に買ったところで今度は維持費やら事故・盗難の心配もあるだろうし、左ハンドルは運転が大変そうだ(負け惜しみ)。

このクルマは510PS/9,000rpmだが、本当のところ何千回でシフトアップしてます? と聞くお方はスピード違反をうまく告白させて喜んでる気がしてならない。
昔乗ってたNOS仕様のホンダCBR1100XX Super BlackbirdはFISCOで11,000回転まででメーター読み320kmオーバーだった。奴ならこのクルマに負けないはず(と元バイク乗りの勝手な主張)。

早くCATERHAMに同じSC35Eエンジンを載せたいが、まずはK18エンジンのチューニングをしてからだ。そろそろピストンが届きそうだ。

Your order is on the way. Track your shipment to see the delivery status.
GBE Forged piston kit for Rover K16 - Choice of Compression Ratio - Arias × 1
Posted at 2019/05/28 11:59:19 | コメント(0) | クルマ

プロフィール

「[整備] #スーパーセブン16Kスポーツ ピストンに付着したカーボン落とし https://minkara.carview.co.jp/userid/1737905/car/2440577/7946778/note.aspx
何シテル?   09/24 10:07
MasaGotoです。 チューニングやサーキット走行などあれこれ構想するのが私のみんカラの使い方。 特にエンジンについてどういうパーツを使おうとか、どこまで...
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