ばっしぃ。のブログ一覧

年一回、こうして車からお祝いのメッセージをくれました。

そうです、また一つ、年を重ねました。
このみんカラ始めたのが30代半ば。

それから20年。
さすがにもう還暦まであと〇年ってところまできました。

この年までくれば、あとは健康で平穏無事な1年を過ごすということしか考えられませんが、とにかく誕生日というものが来たという報告でした。

今日、千葉の蘇我まで「高速有鉛フェスティバル」というオフミに参加してきました。



初夏の気候でものの見事に日焼けをしてました・・・。




朝8時半までにエントリー車は搬入してくださいとのことで、朝4時半起床。
5時すぎに出発し、近くのコンビニ経由で7時に到着しました。






9時が一般開放ですが、それまでに大まかに車をみることができました。




同じGP系インプレッサのアメリカン。





あぶない刑事や西部警察の世界。

で、この車できょうはすべて持っていかれたように思いました。







小学生の頃からの大好きな劇中車。
「西部警察」の本物の「マシンX」です。

これでお腹いっぱいでした。




きょうはもっぱさん（弟）とXでお世話になっているぜんさんにほぼお付き合いしていただきました。

お疲れ様でした。またよろしくお願いします。



そして、お車は拝見しましたが、お話できなかったので次の機会によろしくお願いします。

12年前にN-ONEに買い替えして以来、JB5系ライフとはまったく無縁でしたが、今回この機会（コーティング店の代車）で巡り合えて、しかも「ああ、こんなだったのか」と時間が経ってわかることもあって大変有意義な時間をすごすことができました。
20年前のクルマですが、名車です。
今の車にない味もまだあって足車としても趣味車としても（もう）最適な1台です。

ラジカセ修理日記、だいぶ動きありまして・・・。
前回の最後に出たビクターのクラビアというジャンクをハードオフで買いました。



後日詳しく書く予定ですが、ざっと。
CDとMDがダメでカセットとFMラジオはOKの個体（ジャンク）を買いました。

で、数日後に別のハードオフで部品どりのドナーなクラビアを。






とりあえずニコイチにしました。
CDはダメですが、MDはドナーのが生きていたのでそれを移植。
カセットデッキもドナーのが調子よかったのでそれも移植。



その数日後、ブックオフのバザールでドナーにした奴の程度最高なものを見つけ、たまたま某オクで1台落札されて収入が入ったので予算オーバーだけど買っちゃいました。

CDとMDとカセットもラジオも生きてます。
部屋用メイン機として使います（リモコンも入手しました）

で、今回の本題。

作業部屋用の小さめなラジカセが欲しく、某オクや某カリ見てたら、小学6年の頃に買ってもらった一番最初のソニーのラジカセの同じものが出品されてました。

某オクのは程度があまりよくなさそうでした。
で、その翌日ぐらいに某カリに2台セットで出てて、それは程度よさそう。

お値段も手ごろなのでめでたく落札して・・・。



昨日やってきました。

きょう、夜勤明けで帰宅してから動作確認。



この「ソニーCFM150」が私の原点ともいえる1台目のラジカセだったのです。
この色、このデザイン。



これはその後継？の「ソニーCFM120」。

早速ラジオとカセットの再生確認。



ラジオから聴きましたが、アンテナが折れている以外は受信良好でした。
カセットはカセットホルダーがやれているので出し入れにコツがいりましたが、ちゃんと再生・早送り・巻き戻しはできました。

折れたアンテナはジャンクから引っ張ってきて交換しました。





で、もう片方のCFM120。
カセット再生はしますけど・・・全く音が出ません。
AMFMラジオも全くダメ。



で、ばらします（これまでのやつで一番楽！）。
ボリウムなどに接点復活剤吹きかけましたがダメ。

カセットホルダー周りを部品どりして（そのうちCFM150に移植）。
後日ハードオフにドナドナですね。



ということで作業机の脇に設置です。

そのうち一回ばらして綺麗にしようと思います。

今日、運転免許証の更新手続きに神奈川県の運転免許センターに行ってきました。

前回はちょうど５年前。

ゴールド免許に復活・・・とはならず、４年ほど前に朝の時間帯な進入禁止のところを入っちゃったので（出勤のさい）またまた「青い５年物」でした。

前回に引き続き、今回も車で行ってきました。（きょうはN-BOXカスタム）
５年前はコロナ禍だったので午前は横浜市の人、午後は神奈川県の横浜市以外の市町村で手続きが分かれてました。

今回はそんなことなく朝9時の受付に間に合うように（8時40分ごろに着きました）行ってきました。

5年前といろいろと違う点が多かったです。



まず、昨年から「マイナンバーカード」と二刀流かマイナンバーカードだけな免許証か従来の免許証のみの3種になりました。

講習もオンライン講習ができる（みたいで）それぞれ料金が異なります。

そして、この運転免許センターでの手続きは「予約制」となり、しかもQRコード（スマホのスクショ）や手数料は電子マネーでの支払いとなりました（現金払いもありましたが）。
ちなみに今回の手数料はpaypayで払いました。

今回、「二刀流」にしたのでまずはマイナンバーカードを紐づけする作業をして、受付です（前述のQRコードで）。

そして電子マネーで手数料払って視力検査して受付して写真撮って講習室へ。

ここまでで30分もかかりませんでした。



ゴールド免許ならば30分で終わりますが、一般運転者なので1時間講習です。

運転の見直しなビデオ（GP系のインプレッサ（かXV）の内装がちょろっと出てきた（見るとこそこかい（笑））で、自己診断して、教官の話（神奈川県は交通事故昨年度ワースト1位でしたって・・・）うけて、1時間すぎて新しい免許証を受け取りました。

で、二刀流な私はまたマイナンバーカードの紐づけ作業で別室へ。

11時ごろ解放されました。



次はまた5年後、今度こそゴールド免許に戻りたいですね。

改めて交通安全・安全運転に努めたいと思います。