ばっしぃ。のブログ一覧

今日、誕生日です。
ライフにも「おめでとう」といわれました。（笑）
まぁ、この年だとあまり嬉しくはないのですが。
「３４」になりました。

で、３つの弄りの最後のひとつ、「ステアリングカバー」
を付けてみました。

これまで乗っていたクルマは革巻きステアリング標準車（BC5レガシィ、ミニ）や途中で革巻きハンドルに換えて（ヴィヴィオ）
いたので、ライフには革のハンドルカバーをつける予定でした。
はめこむのはどうもださいので、はめて縫うやつにしました。

結果はかなりいいです。
2時間ぐらいかかり、最後はちょいと手抜きしたので、
シワが（とくに下のほう）よってしまいました。

ディーバのターボにしか革巻きの設定がないので、
これで追いついた、かな。

その後、家族とちょっとドライブに行きましたが、
昨日のアーシングの効果が少し顕れた感じです。
3人乗車で上り坂をあがったのですが、以前よりも
苦にならないでのぼりました。

ステアリングカバーはパーツレビュー、整備手帳にも
書いたのでそちらもご覧ください。

今日からGWになりましたね。
雨の予報だったので、朝から予告していた「弄り」の
３つのうち、２つ行いました。

アーシングとリアのエンブレム交換です。

アーシングはたまたまドンキホーテに行ったら特売で
998円で売っていたので即買いです。
ピンクというのがちょいと悪趣味ですが、これでも
もとは1万円以上らしいです。

作業はアーシングで1時間ぐらい、エンブレムで5分ぐらい
でした。アーシングは午後思いついてバッテリーの取り付け
部分を直しましたが。


エンブレムはライフを買ったらやりたかったので・・・。

ということで、パーツレビューと整備手帳をごらんください。

そうそう、明日は誕生日です。
ライフも教えてくれました。

昨日、入院していたライフが帰ってきました。
ディーラーさんの手厚い修理の甲斐あって問題点は
とりあえず全て直っています。

結局左右シートベルト、助手席のエアバックを交換し、
納車前からの（○リバーがやってくれなかった）問題が
やっと解決です。
運転席付近からのコトコト音もサブフレームの増し締めで
解消してます。
さらにエンジンオイル交換、法定12ヶ月点検（1000km点検及び
保証継続（メーカーの））もおこない、完璧な状態で
手元に戻ってきました。

今日、ヤフオクで落札した純正のカーペットマットが届き、
先ほどドンキホーテとABに行き、連休にする「弄り」の
品を買ってきました。

とりあえず３つの改造（って大きいものではないので）を
します。
外装、内装、そしてエンジン系です。

明日以降「整備手帳」や「パーツレビュー」に掲載していきます。

下のハイブリッドの企画で適当に書いてみたのですが、
ここ数日（ライフが入院で手元にクルマがないせいか？）
コイツが気になってます。

って一月前に乗ったじゃないか、と思いますがね。
でもタイトルに書いた程度で買おうと思えば買えるんですね。

でもなぁ、コイツはライフとだぶるんだよなぁ。
5drで実用性はどっこいどっこいだし、
まぁ、パワーはこっちのほうがあるので遠出は楽でしょうね。

でもどっちがセカンドになるのか、それが問題ですね。
数年後に嫁さんが来るとき（ライフは残留で）に候補で
残しておきましょう。

そうそう、ディーラーさんから今日電話があり、
ライフは無事修理が済みました。
明日午前に引き取ってきます。

アンケート
1.今回の4台、プリウス、シビック、ハリアー、GS450hの中でのあなたのイチ推しを1台選んでください。

シビックです。

2.その理由を熱く語ってください。

ハリアーとＧＳ４５０ｈは高い！プリウスもいいけど
居住性が初代に比べて劣る、よって消去法でシビック。



3.将来的にハイブリッドが搭載されて欲しいクルマとその理由も書いてください。（メーカーや現実味は問いません）

ホンダ・フィット、ライフ、ゼスト
シビックのIMAシステムなら大きい加工せずにいろんなクルマ
に搭載できるという話を聞いたので、燃費のよいフィット
やライフなどに搭載したらいいのでは。
とくに軽のNAはパワーがないのでモーターのトルクが加われば
無敵かもしれないので・・・。


4.今後やって欲しい特集を記入してください。

総額３０万円で選ぶ中古車対決（初代デミオ、旧マーチ、初代ワゴンＲなど・・・）

趣味性が高いクルマ対決（セカンドカー）
（スバルR1、コペン、ジムニー、マツダロードスターなど・・・）



5.欲しいノベルティグッズを1つ記入してください。

シビックのミニカー