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昨日で納車満9年、10年目に入りました。

今年に入ってから、ちょっと気になることが。
車検直前から20km/h以上出すと車速と連動して「ガー」といったノイズが入るようになりました。50～60km/hが一番酷い感じです。（それ以上はエンジンのノイズが大きい）

経年で排気管のどっかにヒビが入ったのかと最初はおもってました。
ノイズも最初の内はまぁ気にならないほどの音でしたが、今月に入った頃からそれが大きくなってきたように思えます。

フォレスターでも左前のハブベアリングから音が出て修理しましたが、それとはどうも音源は別なエンジンやCVTからかなと思います。

調べたら先代のNシリーズでCVTのベアリングから音が出るという事例がありまして、もしかしてそれの確率が高そうな気がします。

この事例、新車から7年、10万km以内だったらCVT無償交換ってことですが、9年のわが車は有償修理で、仮に修理してCVT載せ替えならば現状の査定額ぐらいな値段みたいです・・・。

まだ、ディーラーに（近いうちに行きますけど）行ってないので何とも言えませんが、ここまで9年乗って、あと1年なんとか乗りたいのにと不安になっております。

悪あがきでCVTフルード交換などで音は消えないにせよ、症状が軽くなるといいのですが。

この件は続報します。

2月22日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

〇ホンダ(純正) ホンダ純正アルミホイール 14インチ 4.5J

〇 BRIDGESTONE REGNO GR-Leggera（155/65R14）


■この1年でこんな整備をしました！

〇法定24か月点検（4回目の車検・満9年）。

〇ecoフレッシュキーパー施工。

〇タイヤ＆ホイール交換（7年ぶりのイメチェン）

あとは半年点検。

■愛車のイイね！数（2023年02月22日時点）
506イイね！

■これからいじりたいところは・・・

もうありません・・・本当は白っぽく色褪せたFグリルとかワイパーカウルを何とかしたいけど。この1年は維持（最低限のメンテ）。


■愛車に一言

いよいよ10年目突入です。
そして、この1年がおそらくN-ONEとの最後の1年だと思います。

別ブログで次回（明日にでも）書きますけど、車検出す直前から20km/L以上出すと「ガー」という異音が出てきて、今月になってから音が大きくなってきた気がします。

ともかく、あと1年、10年と80000km目標によろしくお願いいたします。



満9年の走行距離。




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