今月の1台（2008年9月）。

月末恒例の「今月の1台」コーナーです。（笑）

今月は・・・先月から新世代の軽乗用車が続々と登場しましたね。

ダイハツのムーヴコンテ、三菱トッポとパジェロミニのMC、そして、横綱の
スズキ・ワゴンRのFMCと・・・。


ということでもう今月の1台は「スズキ・ワゴンR」です。



モデル末期でもまったく売れ行きが衰えることなく、上手く新型へ世代交代しました。

FMCの中身も正常進化プラスって感じですよね。
質感もダウンサイジング需要で普通車から乗り換えしても不満を感じさせない出来でした。

個人的に一番気になる「スティングレイ」にはまだ見ても乗ってもないですが、
普通の「FTリミテッド」でも全然事足ります。

ただ・・・。

価格表を眺めていたら。

NAのFXリミテッド（一番の売れ線）が1.181.250円

で、試乗したターボのFTリミテッドが1.349.250円

で、一押しのスティングレイのTSが1.554.000円。

ちなみに・・・スティングレイTSと同じような価格帯では・・・。

ライバルのダイハツ・ムーヴのカスタムRSが同じ　1.554.000円。

上級の1.5Lクラスの・・・ホンダ・フィットRSのCVT車が　1.575.000円

日産ノートRS　同じく　1.575.000円
マツダ・デミオスポルト（CVT車）　1.580.000円
スバル・インプレッサ15S（AT車）　1.512.000円

・・・なんですよね。

FTリミテッドでも・・・

フィットなら、G、Gハイウエイエディション、Lが買えます・・・。
デミオの13C-Vも。

実際、スティングレイの予算なら、インプの15S買って弄ると思いますね。
値引きも大きいだろうし、弄る予算まで何とかいけるかも・・・。

某オクで現行レガシィ用の純正17インチとか・・・おっと、家の物置に弟のレガシィB4に使っていたプロドライブの17インチがあったんだ・・・。

それ譲ってもらって・・・ということはないので。まだまだらい坊でがんばります。

新型ライフの価格は戦略的だといいですね。