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昨日まで最新のハイブリッドカーに乗っていて、こんな妄想企画をするとは何ですが・・・。
「次に買うクルマor買いたいクルマ」っていうトラバ企画があったので、早速・・・。

今のらい坊（H19年　JB7・ホンダライフDIVAターボ）も約2年5ヶ月、走行25000kmを越えてますます快調ですが、そろそろ最初の車検が迫ってきています。（といっても半年以上先ですが）

前のJB5ライフと合わせて、もう4年以上ライフに乗っているので、軽のよさも十分わかりますが、やっぱり軽の弱点（限界）もわかってきました。

次のクルマですが、普通車にしたいと思ってます。
理想は大人5人が乗れて（窮屈にではなく）、走りと燃費がよくて、できればコンパクトクラスな5枠な1500cc前後なクルマがいいなぁと・・・。

また、久々にMT車も乗ってみたいなぁという気もちらほら起きてます。（先月の某氏の昭和末期ビスタの助手席に乗ったときや「三浦つーりんぐ」のMR-Sとかの話題で・・・。）

もちろん、今すぐらい坊を処分して、次期車にバトンタッチってことはありえません・・・。

まず、現実的に今のライフを下取りにして、いくばくかの追い金で新車（今市販されている）を買うとして、上記の条件にあてはまるクルマは・・・。



やっぱり、フィットの1.3Gのスマートエディションが一番本命ですね♪
MTも選べるし・・・。

デミオは13C-V（ミラーサイクル）ですね。
でもCVTしかないけど・・・。



スズキの2台もかなり良いですね♪
スプラッシュがいいけど・・・。

ここには挙げてないですが、インプレッサの15Sやアクセラの1.5、カローラフィールダー1.5あたりも・・・。

ただ・・・新車だと追い金が下取り価格ぐらい掛かる可能性もあります。

現実的には中古車も選択肢に入ります。
うまくいけば等価交換かおつりが来る可能性も・・・。



初代フィット後期～末期の1.5と旧型デミオ・スポルトが今のところいいなぁ・・・。
あとは初代ヴィッツRSとか・・・。



本当は後期～末期（レガとアベともに）がいいのですが・・・。（もちろん2.0LのNA）
初期なら等価交換レベルですよね・・・（走行距離とか状態はあまり望めないけど）。

あとは先代カローラ・フィールダーとか鷹目インプレッサワゴンとか・・・。



90系スプリンターか100系カローラ（スプリンター）の1.6GTで、ワンオーナーで無事故車で、走行も5万km以内で、できれば50万以内で・・・なら欲しいな♪

ここまではライフを交換するって候補で・・・。
ここからは、お金があったら「増車」な候補を・・・。



この2台は今欲しい輸入車です♪
ポロはやっぱり1.2のTSIかな。



ライフを残して、セカンドで欲しい2台。（宝くじが当選したら・・・。）
コペンはアルティメイトのワインのタン色のレカロ付きで・・・。
IQは1.3Lのレザーで・・・。



あとはやっぱりホンダのこの2台のスポーツかな・・・。
タイプRユーロは赤、CR-Zはαの白のMTで・・・。

以上ですが、現時点の私の妄想でした・・・。

さて、今後の展開はどうなるか・・・？
愛着が勝っているので、まだまだらい坊に乗りますが、ある日突然クルマが変わっていたりして・・・。（笑）



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