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スバル・ステラが何かFMC？して、変わるようです。


 


あれ？どっかでみたことあるクルマのシルエットですね～（笑）。
なんか「TNP27」って宣伝している関西地方の某メーカーのクルマに・・・。

これで、サンバーのバン＆トラックも遠からずD社のOEMになることでしょう・・・。

純粋なスバルの軽乗用車はとうとう消えてしまいました。
 


この「スバル360」からの伝統、4輪独立サスも・・・。
 


550末期のレックスから登場、このヴィヴィオで磨き上げた4気筒エンジンも・・・。
 


このR1のようなスタイリッシュなスバルらしいデザインも・・・。

もう、中古車でしか手に入りません・・・。

上記のヴィヴィオを約3年愛用した元スバル軽ユーザーですが、いまでもスバル360は偉大な存在と思ってますし、ヴィヴィオもまた乗ってみたい（今度はビストロやRX-R）し、最近のスバル軽ではR1がこれまた欲しい（セカンドで）し・・・。

あとは最初の360のR2は人生で最初に買ってもらったミニカー（緑色のトミカの9-1）だし、レックスは初代のレックス5とか550は微笑ましいし、2代目のFFレックスは小学校のころ欲しいクルマだったし、3代目のレックスは免許取ったころ友人の660バンで練習したし・・・。

プレオ（もちろん純粋スバル）は何度か代車で借りたし、何度か書いたことあるけどミニじゃなかったら乗っていたし、R2（660）は本気で検討したことあったし（でもJB5ライフに負けた・・・）・・・。

と、スバル軽乗用車に思い入れがあります。

名前は残ってもダイハツのOEMになっちゃうのは寂しさを感じますね。