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2011年12月12日 イイね!

日本の名車・迷車(その101)。

日本の名車・迷車(その101)。「名車・迷車」コーナーです。
100回目を越えて、心機一転またスタートです。

もう、年末も近いです。
仕事が忙しいため、年末の大掃除もぼちぼちやっていかないと・・・と思い、不要なカタログを今日、車庫お麩に処分しに行った際に見た1台です。

「いすゞ117クーペ」の中期モデル(1973~77年)です。
ご存じ、いすゞの名車の1台ですよね。

有名なカーデザイナーのジウジアーロ氏が若きころにデザインした1台がこの117クーペです。
117クーペは初代ピアッツアが登場するまで約13年ぐらい製造されました。

初期は手作りなハンドメイドで、この中期からは量産され、後期は角目になり、なんと末期にはディーゼルエンジンな車種もありました。

本当、今見ても美しいですよね♪
スバルのSVXもそれが言えますが・・・。




先にトヨタの初代ソアラとか(70カローラや130後期コロナや40後期カリーナとか)のCMが入ってますが、そのあとは角目(最後の117クーペ)や初代ジェミニ中期や初代ファーゴのCM(1981年)。




初期ハンドメイド版のインプレッション(熊倉重春氏)。
Posted at 2011/12/12 18:35:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 国産旧車 | 日記

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「フォレスター降りた(3代目だけど)年に6代目が出て、COTY受賞!おめでとうございます!」
何シテル?   12/04 17:41
こんにちは、ばっしぃ。です。 クルマはこのたび、スバルXVハイブリッド2.0i-Lアイサイト(2015年)を購入。乗りたかったスバルアイサイト車です。 ...
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