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これは先日、ライフの給油の様子です。
今日も社用車の某軽をセルフスタンドで給油してきました。

先日、もう1台の社用車、プレオを給油しにセルフスタンドへ行った際、ライフともう1台の社用車と同じ「左」の給油レーンに並んでしまいました。

そう、プレオは右側に給油口があったのです。
気が付き、右のレーンに移動しましたが・・・。

そのとき、ふと思ったのです。

給油口の右左って決まっているのかなぁ・・・と。
ちょっと調べてみました。

現在市販されている主だった国産車の給油口の位置について、です。

まず左に給油口があるのは・・・。

（トヨタ）クラウン、マークX、アルファード＆ヴェルファイヤ、プリウス系、アクア、カローラ系、ウィッシュ、ヴィッツ・・・・。

（レクサス）LS、GS、IS・・・。

（日産）マーチ、ノート、エルグランド

（ホンダ）N-ONE、NBOX、フィット・・・。

（マツダ）アテンザ、デミオ、CX-5

（スズキ）ワゴンR、スイフト、ソリオ

（ダイハツ）ミラ系、ムーヴ系、タント系

（三菱）ミラージュ、アウトランダー、RVR

（スバル）ステラ、ルクラ（ダイハツOEM組）

そして、右側のクルマは・・・。

（日産）セレナ、ジューク

（スバル）レガシィ、フォレスター、インプレッサ、エクシーガ、WRX-STI

（マツダ）アクセラ


・・・・これを見ると、スバル車は右側ですね（昔から）。

そういえば、自分のクルマではヴィヴィオやレガシィも右側だったと思い出しました。
クラミニは左でしたが・・・。

あと、時々ライフで行きつけのセルフスタンドに行くと左レーンだけ妙に混雑しているときがありますね。
最近は左に給油口があるクルマが多いからそうなんですね。

と、給油口にまつわるお話でした。