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2022年01月31日 イイね!

N-VANe、それとも。

N-VANe、それとも。今朝入ったニュースです。
まだいまのところ讀賣新聞の独占記事っぽいですけど。

ホンダが、2024年をめどに軽自動車の商用電気自動車(EV)を発売する方針を固めたことが分かった。荷室の広いバンタイプなどを想定している。企業に対し、脱炭素化への対応を求める流れが強まっていることから、需要が期待できると判断した。

 商用車は、配送拠点などで充電しやすい。近距離で利用されることを念頭に、搭載する電池の量を抑え、リーズナブルな価格設定にするとみられる。

 ホンダの三部敏宏社長は昨年4月の就任記者会見で、軽自動車のハイブリッド車(HV)やEVを拡充する方針を打ち出していた。価格が安く、需要も見込みやすい商用軽自動車のEV化を進めることで量産体制を確立し、EV全体の価格を下げていく狙いがある。

 軽自動車のEVを巡っては、三菱自動車と日産自動車が今春の発売を予定している。ダイハツ工業やスズキも25年までの発売を目指しており、3年後には国内大手の新車が出そろうことになりそうだ。(読売新聞オンライン)


もうすぐ、日産三菱連合がデイズ&ekベースなEV軽を出すみたいですし、スズキダイハツも開発中でしょうし。

ホンダはおそらくまずはN-VANからEVの軽を出してくるのでしょう。

で、あと5年後、次期のNシリーズの半分ぐらいはEV化になっているのでしょうかね。
で、半分はeHEVに。

純粋なガソリンエンジンはもうあと何年かで新車では乗れなくなってくるようで。

Posted at 2022/01/31 15:00:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | N兄弟 | 日記

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