ばっしぃ。のブログ一覧

梅雨あけが伸びそうですね。
世の中は今日から夏休みだそうですが。

今日もライフに乗りましたが、燃費が下降しています。
今日は30kmぐらい乗ったのですが、乗り始めに16.3km/L
（昨日のブログで17.4km/Ｌと書いたのは誤りでした。）
で、いつもの環状4号瀬谷往復ドライブで帰宅時には
15.3km/Lと伸びるどころか、1km/Lも落ちました。

おととい「ホットイナズマポケット」を外しましたが、
やっぱりそれなりに効果はあったようで、30kmほどで
またつけてしまいました。

今日は雨で曇りとりにエアコンを100%稼動させていたのと、
週末の昼前の渋滞や信号にやたら引っかかったので
下降した原因です。

北海道や九州の皆さんが羨ましいです。
渋滞も信号にもやたら引っかからないから・・・。

そういえば、今日はやたら仲間（他のライフ）に
出会いました。

ストームシルバーのDターボ、珍しいのでカラメルクレムの
Ｃターボ、トルマリンブルーのF、シリウスブルーのF、
ディーバはいなかったですね・・・。

画像のぐらいに燃費戻らないかなぁ。
またツーリングかなぁ。

以前からこのページの模様替えをしようといろいろやってみて、
ようやく今日、模様替え成功しました。

スタイルシートって難しい・・・。

さて、昨日は夜勤でさぼってしまいましたが、
PWの「AUTO」で開閉できない件、ディーラーの世話に
ならずに簡単に解決しました。

原因は銀線施工時、バッテリー外していたからです。
（プニプニさん、ありがとうございました。）

そして、日曜に給油して100km走ったわけですが、
銀線のほかに「ホットイナズマポケット」もついていた
ので、昨日それを外してみました。
現在、車載では17.4km/Lです。除湿冷房かけてここまで
下降しました。

銀線だけでとりあえず様子を見ます。

あと、かねてから予告していた「あの」パーツ、
とりあえず前だけは某オクで落札しました。
後ろも現在入札中でうまくいけば入手。です。

取り付けは8月になってからかな・・・。

昨日、仕事上でへこむようなブルーな出来事があり、
それを引きずるが如く、帰宅時会社の駐車場から車を
出すとき、前のクルマを避けるために前へ少し大回りして、
縁石に右前のタイヤを引っ掛け、少しディーバホイールに
傷がついてしまいました（泣）。
キズはタッチペンでごまかすことにします・・・。

そして今日、弟がうちに遊びに来て、「ライフを移動するときに
運転席パワーウインドの「AUTO」が全然作動しないよ」と仕事から帰宅したときそうのたまうので、確認したところ、やっぱり
「AUTO」で全開できませんでした。スイッチ押しっぱなし
だと全開します。いつもスイッチを押しながら窓開け閉めして
いるので気がつかなかったのです。

ああ。またディーラーに行かないと・・・。

3月に今のストームシルバーのライフじゃなくて、
昨日行ったディーラー系中古（オートテラス）で見た
「出目ちゃん」を買っていたら・・・。

絶対ホイールとタイヤは換えています。
しかし、ディーバ純正ではないと思います。
（ストームシルバーだから出来た改良です・・・。）
初期のDや限定車についていた１３インチあたりかな・・・。

前後スカートも赤のは出物がないんですね。
どうしても付けるなら他の色買って赤に塗り替えですかね。

で、この画像の「出目ちゃん」は私がライフを物色している
ころからそのお店にあり、値段も今では少し値下げしたようです。

H15年式の初期のチップアップ式で、普通のキーレスで、
社外のCD・MDデッキがついてます。
走行も8000km程度です。
今なら車検2年新規でつくようです。

お友達でもこの赤ライフ、2人ほどお乗りです。

と、昨日オートテラスでこの「出目ちゃん」を見て
ふと考えました。

でも、今のストームシルバーの「わけあり」ライフ君も
いい奴です。

ストリームを見にいって、何故か試乗しないで、
なんとゼストに試乗してきました。
これまでチャンスがなかったので・・・。

ちなみに今日はいつものクリオ店（ってもういわないんですよね、「Honda　cars」っていうんですね。）じゃなく、
隣の横浜市の別経営のクリオ店に行ってきました。

試乗したのは「スポーツのＷ」のNAでした。

印象は「ライフよりもカッチリしている！」です。
サスもライフよりも固めでしたが、嫌なレベルじゃなく、
むしろ私好みの堅さでした。

エンジンは「なにもしていない、ライフのNA」と
おんなじです。

試乗車とうちのライフと同程度の走行距離でしたが、
エンジンのフィールはやっぱりいまのうちのライフが
上でしたね。

ゼストも銀線やったらいいと思います。

あと、シートはゼストのほうがよかったですね。

スタイルもリアドアの窓の見切りをもう少し下げてくれたら
いいのですが。
グリルもアクが強いから外部品にしたいですね・・・。

とにかく、一度ゼストに乗ってみたかったので、
乗ってみて、むしろこんどのライフのMCでシートとか、
サスとか、ゼスト寄りになってほしいと思いました。

みなさんやっている「ゼストスタビ」も今後導入かな？

てなわけで「フォトギャラリー」もご覧ください。