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今日の午後、ホンダのDへ行ってきました。

目的はライフの2度目のあれなんですが、ちょうどN-ONEの試乗車があり・・・。

試乗してきました。




先日の青山で見てきたのと同じ「G・Lパッケージ」の黄色です。

さて、いつものD試乗コースです。

まず、ハンドルが軽い！
この「G・Lパケ」はスタビがないので余計にそう感じました。

でも、JCライフ前期のフンニャリした感じとは違いましたね。

余談ですが、ウインカーの音はこれまでのホンダ車と同じです（笑）。
仕事で最近「パッコンパッコン」と電子音な某社の軽に乗ることが多いので・・・。

NAとCVTですが、NBOXよりも軽量ボディなので（ターボが気になり、カタログ諸元を読んで、JB7後期ライフDIVAターボ（FF）が880kgで、このN-ONEのツアラーLパケが850kg、プレミアムツアラーLパケが870kg（ともにFF）なのでライフより軽いですね）軽快に走ります。

エンジンの音はそれなりに入ってきますがとくに不快ではないですね。

ただ、坂はやっぱりNAなので・・・といっても私が乗っていたJB5前期ライフよりはマシですね。

乗り心地は、堅くもなくやわらかすぎず、まさに絶妙な感じですね。

まぁ、まだ30km程度のど新車ですから・・・あと、15インチなプレミアムツアラーLパケはやっぱりこれより堅いでしょうね・・・。

と、最後Dに戻り、高田純次氏のCMでおなじみ・・・バックモニターを試しました。



うちのライフと並んでみました。
車高はほぼ同じですね。



やっぱり、これは売れると乗って感じました。

そして、次期車はほぼこれがいいなぁ・・・。
まぁ、ツアラーLパケかプレミアムツアラーLパケがいいですけど。

さて、わがライフ（らい坊）は2度目の車検で今日から入庫です。



あさってまで、この赤フィットがわが足です♪

フィットは前回初の車検の際、後半の代車で借りて以来、2年ぶりです。

今日、昨日出た「N-ONE」を見に、ホンダの青山ショールームまで出かけてきました。

車検前最後の遠出で（笑）。






この黄色の「G・Lパッケージ」でいろいろと確認したり。



プレミアムもじっくり見て、顔が360のライフ・ツーリングに似てるなぁと思ったり。



カスタマイズなN-ONEも見たり。




エンジンもNA、ターボとも確認したり。




最後おねいさんのプレゼンテーションを聴いて、帰宅しました。



実車をじっくり見て、やっぱりいいなぁと思いました。



来週車検ですが、最低半年はがんばってもらいたいと思います。

フォトギャラリー

「ホンダN-ONE（その１）」

「その２」

「その３」

「その４」

昨年の東京モーターショーから約1年・・・。

ホンダの「Nコンセプト4」がついに市販車として、「N-ONE」という名前で出てきました♪

この1か月ほど、スクープ写真を見ながら「いいな、いいな」と思ってました。
徐々に色、仕様などわかってきて、次期車候補筆頭にのし上がってきました。





HONDAにカタログ請求して、まだ現時点では届いてない（明日には・・・）ので、ホンダHPの3Dで妄想（笑）。

「ツアラーLパッケージ（ターボ）」のブラック内装のディスプレイオーディオのモカパール（茶色）で（笑）。

いくいくはこれに今ライフに履いているアルミ（サーキュラーDR）等を移植し・・・etc。



値引き一切なしのセルフ見積もりも（笑）。


でも・・・来週車検出すので、最低あと半年先に考えますか。

ここまで気にいったため、早く実車を見たいですが、それは明日、見てきますよ。