ばっしぃ。のブログ一覧

今日、1月29日は。

「みんカラ」に登録したのが2006年の1月29日でした。
早いもので満8周年を迎えることができました♪

ブログは2006年1月30日から開始しました。

この8年は長いようで短かく感じております。

もう何度目か、繰り返しになりますが、当初は1998年・ローバーミニクーパー1.3iのATの最後の2か月ぐらいがみんカラのスタートでした。



2006年3月からJB5ホンダ・ライフとの生活が始まりました。
ここからみんカラが本格的になってきました。



1年8か月後、2007年11月から現在のJB7ホンダ・ライフに代替えしました。
以来現在に至る6年以上、このクルマとの生活とみんカラは無くてはならない存在です。



8年前のスタート当初は試行錯誤でしたが、今に続くマニアックな旧車ネタ、ライフの経年変化、その他いろんな話題でここまで続けられることができました。

あと2年で満10年です。
よほどのことがない限り（脱会しない限り・・・）2年後の今日、10周年報告をしているでしょう（笑）。

この8年間、愛読してくださった皆様、並びにお友達登録されている各位様に対してこの場を借りて御礼申し上げます。


これからも当「ばっしぃのがれーじ」をよろしくお願いします。



8周年なので、今年は「８」にちなんだクルマを（笑）
「RX-8」と「クラウンエイト」でお送りしました。

今日夕方、社用車に乗っていたら、前に「マセラティ・クアトロポルテ」がいました。

こないだ、フェラーリF355とランデブーしましたが、今日はこのクアトロポルテと4kmぐらいランデブーしました♪

フェラーリもそうですが、マセラティもやっぱり快音を轟かせておりました。


ここ数日、社用車に乗っている際にこういう高級輸入車に遭遇する機会が多いです。
ライフの時はそういうクルマとはランデブーしませんけど・・・（笑）。

先日、車通勤で仕事帰りに県警の警邏パトとすれ違いました。

先代のクラウンかなと思ったら・・・なんと現行レガシィB4でした。
そして、今日家の最寄の警察前を通ったら、レガシィB4の警邏パトが配備されてました。

先先代ゼロクラウンの警邏パトはまだ健在だったので、日産クルーの後任のようでした。

ちなみに事故処理車は一足早く、先代ハイエースからNV350キャラバンに代わってます。


現行レガシィB4は覆面車は有名ですが、警邏も増えているようですね。
今年はまだこちらは大雪には見舞われてないですが、そういう状況下ではAWDの威力発揮ですね。

最近、車通勤の際はこれに嵌りました。

元日に送迎に行った際、時間が余ったので初めて買ってみました。
残った状態で社用車の中がコーヒー豆のいい香りに包まれました。




それ以来、車通勤の際はセブンイレブンに寄ってこれを買ってます。
車と違い、通勤経路の違うチャリ通勤の際は職場までの道でセブンイレブンが無いのが（昔はありましたが・・・）・・・。

レギュラーサイズで100円、ラージで150円というのも良心的ですね♪

これが嵩じて「nanaco」も買ってしまいました（笑）。


この香り、結構やみつきになりそうです。

寒い日なので、家で久々に作業なぞしてみました。

この「HONDA」の筆記体のエンブレム、元はエスハチ（たぶん）に付いていたもので、いまから7年ぐらい前の「NYM」のフリマかショップのジャンク品か忘れましたが買ったものです。

さすがにメッキは剥げてきました。

そこで、旧車雑誌など参考にエンブレムを再生してみることにします。



用意するものははさみ、下敷き、カッターナイフ、今回はメッキ調のカッティングシートが余っていたためこれを使います。
無ければ台所用のアルミテープやプラモ用のアルミデカールシートを使います。

BSフジの「江戸の疾風」とBSジャパンの「大江戸捜査網」見ながら（笑）1時間半ぐらいで完成。



車体に取り付けです。



再生メッキしたようで綺麗になりました。