ばっしぃ。のブログ一覧

みんカラに初めて登録したのが、2006年1月29日。

それからきょうで満15年。
よく続けてきたなぁと思ってます。

最初はクラミニの最後の1か月ぐらいな時に始まり、紆余曲折でJB5ライフに代替し、その後JB7ライフ、今の初代N-ONE、去年から増車で24年ものの初代パジェロミニとのカーライフ中心にお送りしてきました。

一時は毎日ブログUPしていた時もありましたが、去年ぐらいから月2～3回程度に放置・・・マイペースになってます。




みんカラ満15年な現在の愛車の近況。

まだ先の見えないコロナ禍ですが、去年の緊急事態宣言の時同様、通勤の行きに遠回りしたり、なるべく不要不急の外出は控えてはいます。

N-ONEは3度目の車検を終え、もうすぐ満7年です。
パジェロミニはバッテリー交換後、快調です。

ということで、16年目に入ります。
とりあえず、通過点です。

今後ともよろしくお願いいたします。

本来だったら今日から「東京オートサロン」でしたが、新型コロナウィルスの感染拡大かつ開催地の千葉の幕張メッセが現在「緊急事態宣言」の県なので、早々に今年の中止が決まりました。

で、バーチャルではオートサロンは開催です。

本当は幕張メッセの舞台で発表のコンセプトカー（ホンダに限らず、各社）が沢山ありました。

で、ホンダはフィットやN-VANのほか、ホンダeと新型N-ONEをホンダアクセスのコンセプトカーとして公開です。



N-ONEのRS（6MT）をベースに、ヒルクライム競技マシーンなコンセプトカーです。
そういえば、新型N-ONEのコンセプトが出たのが去年のオートサロンでしたね。

顔を良く見れば、これのオマージュだというのがわかります。



シティターボⅡ・ブルドッグです。

今後、またまた旧型同様moduloXが出る可能性もありえそう。
本気で競技に出るようなので楽しみですね。

毎年恒例の「箱根駅伝」往路が終わりました。

まさかの創価大学が大躍進！一方青山学院大学がシード落ちの危機・・・・。
という見どころ一杯な往路でした。

クルマな「みんカラ」ネタですと、今年も、3年連続というこの車。



センチュリーGRMN。（市販すればいいのに・・・）

そして、各チームの監督さんが乗るクルマも今年もノア・ヴォクシー・エスクァイアです。




さらに、グランエースも。



最初と鶴見でちょこっと映った新型ミライ（youtubeでおなじみ自動車評論家の五〇さんや国〇氏が買ったらしい）



CMでやってたGRヤリス、ヤリスクロスも。



さて、明日の復路も見どころですね。
創価大が逃げ切るか、東洋駒沢帝京が逆転するのか、青山学院と早稲田はシード守れるのか（わが母校も頑張って（笑））。

2021年になりました。

あらためて、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

まだまだコロナ禍は続くと思いますが、後半にはそれ以前の日常に戻ってほしい、そう願います。

で、わがクルマたちの今年。

N-ONEは再来週（1/14～15）3度目の車検です。
それに合わせて、新型N-ONEのアクセサリーのアレを（全部は使いませんが）注文する予定。

パジェロミニはあと2か月でJB5ライフの所有期間（1年8か月）を抜きます。
満2年の6月以降、次の車検（来年4月）を通すか、あるいは秋以降に代替か（新車中古といろいろと候補があるのですが）考えなくてはなりません。

そして、放置から復活の折り畳みチャリ、せっかく大枚はたいてタイヤ直したから乗らないとと思ってます。

ということで、今年もマイペースでお送りしたいと思います。

令和3年　元旦　ばっしぃ。