かず＠Ｓ１５のブログ一覧

最近梅雨らしい天気になってきましたね。
ということで、久しぶりにワイパーゴムを交換しました。
走行距離：８９，８４０ｋｍ

今回はＰＩＡＡ製で
フロント側が超強力シリコート替ゴムの１１番（運転席側）と１０番（助手席側）、
リヤ側がフィッティングマスタースーパーグラファイト替えゴム６Ｄ番にしました。

Ｓ１５のリヤ側は、前期型は６番の４３０ｍｍでＯＫのようですが、中期以降？は４３０ｍｍだと５ｍｍ長いのです。６Ｄ番ですと４２５ｍｍでジャストフィットになります。私も昔ちゃんと適合表をみて６番を買ったのに５ｍｍ長くてカットしました・・・。





フロントガラスの撥水もだいぶ落ちてきたのでガラコも久しぶりにやろうと思ったら、最近Ｃａｒ Ｗａｔｃｈにキイロビン１２０が出ていてので、これ持っている！と押入れの中を探すとありました！が、既に化石になっていました・・・。
ということで、オートバックスで購入。現在特価で３９７円で買えます。
フロントガラスとサイドミラーに施工し、油膜もとれ、とてもきれいになりました。

施工後、フロントガラスとサイドミラーにガラコを施工。
ガラコも随分前に買ったものですが、こちらは化石になっていませんでした！えらい！

ということで、雨対策もこれでバッチリ！？です。

３月に突如の降雪で走行できなかった富士スピードウェイ ファーストインプレッションのリベンジ編が、先日開催されましたので参加してきました。






まずは、写真の富士スピードウェイさんのマイクロバスに乗り込みコース上へ

ここでは、コカコーラのコーナーの先で、車がストップしてしまった場合の牽引のされ方や心得等を教えていただきました。

続いて、コントロールライン上へ

ここでは、各種フラッグやシグナルの説明をしていただきました。

次に、１コーナーへ
１コーナーでは、コースアウトしてしまった場合に、再びコースに戻る際にどのようなことに気をつければよいか等を教えていただきました。

その後、ピットへ
ピットでは、実際にＳ４車両をみせていただき、ロールバー、４点式ベルト、牽引フックがあればＳ４を走ることができる等の説明をしていただきました。

そして、専用スポーツ走行へ

専用スポーツ走行では、まずはペースカー先導による完熟走行を３周し、その後フリー走行という流れですが、このフリー走行では、今日習ったことの実践編ということで、いろいろとサプライズなイベントが盛り込まれていました。

まずは、フリー走行開始数周後に赤旗が発生（試験的に）
全車ピットに戻る練習をします。
その後、赤旗が解除され再度コースイン。

続いて、ヘアピンコーナー付近で、実際に障害物を置いてみて黄旗が発生
（障害物はヘアピンコーナーの外側に試験的に設置）
この区間は、追い越し禁止となりました。

最後におまけでしょうか？コントロールライン上でＬＩＧＨＴ　ＯＮの指示が出されＬＩＧＨＴ　ＯＮ
これは、実際には気づいていない方（車両）も何台かいらっしゃいました。

そんなこんなで走行終了。
赤旗や黄旗等にも注意しながら余裕を持って走ることができました。
なんか教習所の試験みたいでとても楽しかったです＾＾

トランクのトーションバーを交換しました。
走行距離：８９，６４９ｋｍ

リヤウイングを装着以来、トランクの中で何かをやっているときに風が吹くと、何度かギロチンになりかけたので、純正リヤウイング装着車用のより力の強いトーションバーに交換しました。



部品番号：８４４３２－８５Ｆ１０
　　　　　　：８４４３３－８５Ｆ１０

これでトランクの中で何かをやっているときに風が吹いても大丈夫です！
が、とても勢いよくトランクが開くようになりました。
ギロチンされるよりはいいよね＾＾；

２０１０年のカート大会は全３～４戦ぐらいでＦ１風に各地をまわってみたいと思います！

開幕戦は山梨グランプリをアズ山梨サーキットさんにて開催しました。
http://az-yamanashi.net/

コースは１周４８０ｍで、バックストレートは１００ｍあります。
http://az-yamanashi.net/circuit.html

今回はレースパック miniを予約！
練習兼予選が１０分、決勝が１０周のプランです。
http://az-yamanashi.net/race_packmini.html

女子の部に６人、男子の部に５人エントリーでレースをしました。

▼女子の部 決勝スタート


▼男子の部 決勝スタート


私はポールスタートもスタートでやや出遅れかけましたが、何とか位置をキープしてそのままゴール！

見事にシャンパンファイトを行いました（笑）

最近ＦＳＷでコソ練をしているので、タイヤが減るというか、溶けてきました。
次のセットに備えて、１セット目のＬＭ　ＧＴ４をリストアして待機させてあります。
きれいでしょ！

ＲＥ－０１Ｒを２セット使用しましたが、
次はそのままＲＥ－１１にいくべきか、
それとも他銘柄にいくか悩みます。

ＲＥ－０１Ｒが出たのが２００４年、
ＲＥ－１１が出たのが２００７年、
そして今年は２０１０年、そろそろ次の後継が出るのでしょうか？

それともこのホイールは売却か（笑）ｂｙ奥さん

【2015年02月07日追記】
検討の結果、ＤＵＮＬＯＰ ＤＩＲＥＺＺＡ ＺⅡ ＳＴＡＲ ＳＰＥＣに交換しました。
みなさん、アドバイスありがとうございました。