かず＠Ｓ１５のブログ一覧

２０１０カート大会第２戦は、Ｆ．ドリーム平塚さんで平塚グランプリを開催しました。
http://www.f-dream.jp/

今回は、男性の部に８人、女性の部に４人エントリーです。
が、女性の部で１名キャンセルが出てしまい、最低催行人員の４名におよばず開催の危機に！欠員補充を試みましたが、失敗！
男女混合か！？と思っていたら、そこにダースベイダーあらわる！

今回男性の部は、Ｂプラン（予選１０周＋決勝１０周）を、
http://www.f-dream.jp/plan/group.html#fragment-3

女性の部は、ＬＩＯＮプランじゃなくてＬプラン（予選５周＋決勝８周）で勝負です。
http://www.f-dream.jp/plan/group.html#fragment-5

▼男性の部スターティンググリッド


▼女性の部スターティンググリッド


私は、予選２番手、決勝では数回スピンを喫し、しまいにはマリオカートのごとくコース上にタイヤをまき散らしながら、３位でフィニッシュ。

midさん、女性の部への緊急参戦ありがとうございましたm(__)m

次回、２０１０年最終戦は１１～１２月頃開催予定です。

ラジエターキャップを交換しました。
走行距離：９０，９６４ｋｍ

先日、東雲のニッサンイベントで購入した部品はこれです。

純正ラジエターキャップは新車当時のものでしたので、そろそろ交換しようと思っていたところでニスモさんのブースでお安く売られていたので購入しました。

純正の０．９ｋｇ／ｃｍ＾２から１．３ｋｇ／ｃｍ＾２へと高圧になりますが、今度こそ漏れが発生しないことを祈って。

昨日、midさんのＳ１５を３０分ぐらい運転させていただいて、やっぱりフルバケは違うなと感じました。
もも、腰、そして肩のホールドが全然違いますね。

最近、ＲＥＣＡＲＯでは、ＲＳ－ＧとＴＳ－Ｇというフルバケットシートをリリースしていますが、
ＲＳ－Ｇがラリーポジション、ＴＳ－Ｇがツーリングポジションということで、ツーリングカーにはＴＳ－Ｇが最適？

シートレールも運転席側は、コンペフレームとウルトラローポジションフレームとあり、ウルトラローポジフレームの方が低くなるようですね。

【2010年09月21日追記】
検討の結果、ＲＥＣＡＲＯ ＲＳ－Ｇ ＡＳＭ ＬＩＭＩＴＥＤに交換しました。
みなさん、アドバイスありがとうございました。

ニッサンイベント２０１０ ｉｎ スーパーオートバックス東京ベイ東雲に行って来ました。

こちらの方を半ば強制的に呼び出し？てご一緒して来ました。

ニスモ、ＨＫＳ、東名、オーリンズと有名メーカーさんがズラリ。
各社Ｚ３３のデモカーがズラリ。
オーリンズさんだけＫ１２マーチ車両でしたが、ＤＦＶ装備車両でした。

ニスモさんのデモカーは、Ｚ３３のＶｅｒｓｉｏｎ ＮＩＳＭＯ Ｔｙｐｅ ３８０ＲＳで、最近Ｚチャレンジレースに荒さんが出場された車両です。写真はそのＺ３３のエンジンルームです。

ニスモさんのブースには以前大森ファクトリーさんでお世話になった方がいらっしゃり、最近発売されたＧＴ ＬＳＤ Ｃａｒｂｏｎや世間話？等をしばし。

１つパーツを購入しましたので、その整備手帳はおってのちほど。

夏休み２回目は、両親をプラスした家族５人で、福島＆山形に旅に行って来ました。

途中、喜多方を経由して久しぶりに喜多方ラーメンの有名店「坂内食堂」に行ったら、本日休業！ガーン-_-;

坂内食堂は、朝７時からやっているお店で、朝食に食べられる方も多く、さっぱりしていてしつこくなく、私的には何度も食べたくなっちゃう味なんですよね・・・。とても残念。


山形では旅館に、福島では知人宅にお世話になりました。

福島の知人宅では裏山を、隊長の私と、副隊長の妻と、隊員の息子で探検！
隊員というからには、２歳の息子も最近ちゃんと敬礼ができるようになりました＾＾；
蝉と蚊と蜘蛛の巣と戦った、そんな少年探検団の夏休みでした。

おちまい！←最近の息子の口癖