2018年07月02日
フォーメーションラップの時は
こんなオモシロ写真が国際映像に映ったのですが
決勝は眠気も吹っ飛ぶ大波乱に〜
スタートはまたしても
フェラーリが決めたのですが
今回も(は)、ライコネンがその後失敗し
後ろを走行していたベッテルも
同じようなオーバーシュートで後退です。。
序盤の混乱が終わってみると
メルセデスの1、2です。
まずレースが動いたのが１２周目
ヒュルケンベルグがPUトラブルでリタイア…
さらに続いたのが昨年のウィナーのボッタス
マシンをストップした場所が悪く
ここでVSC導入です。
ここでメルセデスは混乱したのか
フェラーリ、レッドブルがそれぞれ
ダブルピットインでタイヤを交換する中
ハミルトンはステイアウトしてしまい
ハミルトンがピットインした後は
なんとかベッテルの前の4位まで
順位を落としてしまいます。。
レース中盤までは
リカルドのペースが悪く
フェルスタッペンが独走状態で経過です。
さらにベッテルもハミルトンに
ついていけずに離れていってしまいます。。
もう一つの波乱要因となったのが
レース中盤を過ぎたあとに発生した
タイヤにできたブリスター
上位陣ではリカルド、ハミルトンが発生し
ペースが落ちてきたところをパスされてしまい
緊急ピットインすることに…
これで終わらなかったこの日のレース
54周目にはリカルドが
64周目にはハミルトンがストップです。
メルセデスの全滅は
’16スペインでロズベルクとの
同士打ち以来です。
こういう荒れたレースに
もっぱら強いのがアロンソ
ピットスタートから
まさかのポイント圏内を走行です。
そしてガスリーのミスで
ザウバーがダブルポイント獲得へ〜
終盤こそライコネンに迫られましたが
タイヤをマネジメントした
フェルスタッペンが今季初勝利です。
ダブル表彰台のフェラーリは
ベッテルがドライバーランキングトップへ
さらにコンストラクターポイントでも逆転です。
グロージャンは今季色々ありましたが
やっと初ポイントを4位と大健闘
そしてザウバーはダブルポイントを獲得です。
Posted at 2018/07/02 06:58:22 | |
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