えーぴのブログ一覧

ヘイルウッドさんとラーメン屋で解散になり

お腹が満たされると起こってくる睡魔と闘いながら

なんとかたどり着いた中央道双葉SA



ここで渋滞が解消されるまで仮眠を取ってひたすら待ちましたのですが



よく寝ました4時間も〜（笑）

さすがに頭がボォ〜っとしていたので



アイスクリームで頭を覚ましました☆
(オフ会当日の何シテル？で写真が入ってなかったのはこの写真です)

しかし、窓も開けられない雨の中これだけの時間2人で寝ると

クルマの中に異変が…

酸素薄くなってしまったのか、、少し息苦しかったです。。。（笑）

しっかり寝たので、眠気も取れてついに出発です♪

この時間になると渋滞はすっかり解消されていて

快適に帰ることができました☆

途中、





ちょうど八王子料金所で19000kmキリ番ゲット♪

クルマの中で「早く！早く！」と叫んでいました〜

地元に帰って、ウチに帰っても何もないのでサイゼリヤで食事です。



当然ながら(？)大盛りスパとチキンのグリルで

再度お腹満足して帰宅したのですが

まさかの事態になっていて、、、



この日は千葉市で竜巻があった日だったんですよね。。

ニュースではこの話題でもちきりになっていました。



実際に帰ったルートがこうだったのですが、

竜巻が起こった時間が21時半くらいで

もしも寝ないで帰ったらの到着時刻から想像すると

(最初の画像参照)

ニアミスもしくは直撃だったと思うと…

寝て帰ってよかった〜とホッとしていました。。

そう言われてみたら

竜巻起きた辺りの高速道路で冠水して車線規制されていたのを思い出し

「なんで高架なのに冠水しているんだろうね〜」

と話していたのを思い出しました。。

しかしながら、千葉県での災害は本当に話題からすぐ外されますね。。

この時も数日後に起こった関東東北豪雨で

すっかり話題にもされなくなってしまいましたし、、

たしかに被害のレベルが違いすぎますが

被害に遭った事には違いはないんですけどね。。

去年の中秋の名月、スーパームーンは天候が悪くて見れなかったので

今年こそはと思っていたのですが

今年は日付が変わる辺りまではどうにか観れたものの

わたくしが帰宅する夜半過ぎには両日とも曇りに…

またしても来年にお預けとなってしまいました。。



せっかく用意したのですが、、、また無駄になってしまいました。

思わずやけ食いしそうです〜（笑）

予選、決勝とも天候に恵まれた鈴鹿

フロントロウをゲットしながらも

4回連続でPPのスタートと失敗しているロズベルグは…



完全な失敗ではないものの

若干ハミルトンにコース外に押し出された感じがしますね。。



一方、後続も接触があり



この影響で、ペレスはコースアウト

リカルドとマッサに至ってはパンクで事実上のレースが終わった状態に。。



一方、この間隙を突いてアロンソは9位まで上げるものの



マシンのパッケージ上のデメリットの部分がでてしまい

次々とパスされてしまう辛い展開へ。。。

ここで言うデメリットの部分とは

シーズン開幕前にマクラーレンからの要求で

コンパクトで軽量にするコンセプトにしてしまったため

エナジーストア(バッテリー)の容量が他チームに比べて少ないこと

このため、130Rの辺りでバッテリー切れを起こしてしまい

ここを他のマシンに突かれてしまったことです。。

ちなみにシーズン中の開発は禁止されているため

いくらアロンソが無線でアピールしてもどうにもなりません。。

一方、スタートで一度は4位まで落ちたロズベルグですが



ボッタスをシケイン入り口でパスすると



ギリギリのインラップをしたベッテルを



アウトラップをファステストラップしてパスし、

2位まで戻すものの、ここまでがやっとでした。。



中盤では新人コンビのトロロッソが元気☆

特にフェルスタッペンは今回はキレキレでしたね〜



一方、接触とトラブルを抱えたレッドブルコンビは

終盤になってもこの位置。。

今レースはリタイアが少なかったのですが



スティーブンスの130R出口でのスピンは危なかったですね。。



鈴鹿ではなぜか決勝でもほとんど国際映像に出なかった

ハミルトンが序盤以降、全く危なげのないレースで

アイルトン・セナに並ぶ41勝目のチェッカーでした。




トロロッソは満足な結果のダブル入賞

アロンソはなんだかんだ言っても11位なので

この状況では満足できる結果ではないでしょうか。。

ちなみにちょっとオマケ



国際映像に入ってしまった恥ずかしいシーン

スペル間違ってますよ〜

金曜日は天候が悪かった鈴鹿でしたが

なんとか予選の土曜日になって天候は回復しました☆

しかし、路面ができていなかったこともあり

予選は大荒れ。。





Q1でもすでに2台がスピン&コースアウトし

タイムアタックが最後までできなかった状況。。



うまくこれを使ってアロンソはQ2進出しますが

バトンは中断されてしまいます。。



そして、Q3ではクビアトの大クラッシュ！

セッション終盤だったのでここで予選は終了



ロズベルグが久しぶりのポールをゲットしたのですが

この予選中、メルセデスのタイムアタックの映像が全く映らずの

不満の残る予選になりました。。

日本でも受注が開始した新型Jaguar XFですが、



フロントマスクこそXEからの新しいフロントフェイスになっているものの



ここから見ると、どう見てもAudi A5 SBにしか見えないです。。。

ちなみにメーターパネルは



TTにタッチの差で先行されてしまいました。。（笑）

こういったメーターパネルが今後のトレンドになるんでしょうね。。

それにしても、あのリアは…もうちょっとオリジナリティ出せなかったのかと

少し残念です。。

ただし、エンジンはディーゼルが新型モデルにまた先取りされてしまいました。。

おいてけぼりのランドローバーです……