えーぴのブログ一覧

ジュネーブで発表になったアウディQ2ですが

どうやら隠れたモードで

トランスフォームするらしいです。。。



ガンダムが全長18mなので

それよりはちょっと低いんですね〜（笑）

昨日はひな祭りだったのですが

ひな祭りで有名な楽曲「うれしいひなまつり」は

間違えだらけの楽曲で有名だったんですよね〜

特に大きい箇所が

お内裏さまとお雛様〜♪

のところでして

実際にはお内裏さまも、お雛様も

写真の一組を表す意味なので

この歌詞でいうと二組いる事になっている

という事になります（笑）

(正解は男雛、女雛です)

他にも間違えがある楽曲だったのですが

作詞者が間違いに気づいたのは

楽曲を出した後で…いわゆる後の祭りでした。。

そういうことで作詞者はこのことを気にして

晩年までこの楽曲を嫌いだったそうです。。

2回目の給油を行い

初めてCLS220dの燃費を測ったのですが



燃費計のリセットのやり方が分からず

初めての給油後、

少ししてからリセットをしたのですが

一般道と高速道が半々の割合で、

メーター上では16.1km/l

実燃費は14.6km/lでした。



ただ、実際には253kmの走行に対して

給油量が17.3Lだったので

給油金額が1349円…それっぽちで給油するなよ〜

なんてツッコミがでそうな

ちょっと申し訳ない金額でした（笑）

このクルマのメリットなのですが

燃費が良いディーゼルなのに

ガソリン上位グレードと同じ燃料タンク容量(80L)

を持っているため、ディーゼルの利点である

航続距離の長さを得ることができ



この日の航続可能距離の

最大が1300kmを超えることも。。

国産車の中にはモード燃費にばかり

重点を置きすぎて、

燃料タンクを削っている車種がありますが

実際に使うにはせっかくの利点が削がれて

ユーザーにとっては

逆に不便になってしまうんですよね。。

この点については国産車メーカーは

ちょっと考えて欲しいです…。



ちなみに燃費メーターはもう一つモードがあり

当日のデータも表示されるようですね。

こちらはスタート後となっていますが

エンジン切ってもしばらくは

リセットされないみたいですので

その日の平均を見れそうです。

タタモーターズは新型コンパクトカーの

名称を「TIAGO」へ変更すると発表しましたが、

元々は「ZICA」でした。

ジカ熱の影響での変更ですが、

スペルも違うんですけどね。。。


車名においては、

特に世界販売している車種においては

本国と同じ名称ですと現地で誤解を受けるため

名称を変えたりしますが、

(セリカXX→スープラなど)

TIAGOのような不運なとばっちり車名も

日本車では時折ありますね〜

例えば、、、

トヨタアイシス(ISIS)、レクサスISは

中東のアレの名称ですし…

昔では

ホンダインスパイアの

兄弟車のビガー(VIGOR)なんてのも

雑誌の後ろにある広告のものに

名称が似ているなんて

とばっちりを受けていましたしね。。

今週末の5日14時〜合同お披露目プチオフを

行なおうと思います☆

場所は…ECJではお馴染みのここで、、、



わたくしも未だまともに

新機体の写真を撮っていないのもありますし〜

(もしかしたら今日少し撮るかもですが)

合同ってことは…



ピンクスパイダー〜♪ならぬ（笑）

4◯スパイダー〜な方が

少し顔出しして頂けるらしいです☆

わたくしにとっては

こっちの方が気になっていたり〜と

今から楽しみです☆