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今週はお試しスケジュール。。




今週末のイギリスGPから変更になったのが

アゼルバイジャンGPで問題になったタイヤ

今回からリアタイヤの構造が変更になっています。

そして暫定的に今季は3回行われるスプリント予選

これがイギリスから始まります。

スケジュール的には

本来FP2が行われる金曜2回目のセッションが

スプリント予選のための予選(予選の予選？？)に

土曜日の予選がレース形式の予選へ

変更になっています。

スプリント予選はタイヤ交換の義務がなく

100kmの予選となっていて

上位3台までがポイントが付与

勝者がPPとなって記録対象になります。

そしてタイヤのQ2縛りもなくなるので

Q3進出したドライバーは有利になります。

さらに金曜日は仕事で見れない人も多いため

スケジュールも変更

予選は現地時刻18時からの開始となっています。



そういうことが周知されていたのか

金曜日なのにこの観客です。

行動制限の緩和もあるのか

みなさんマスクもしていないですね。。




タイヤはC1〜C3がハード〜ソフトへ

割り当てられますが

今回の予選はソフトのみ使用となります。






まだFP1しか走行していない

コースコンディションのせいか

次々と更新されていくタイムと

前車ソフトタイヤでのアタックに

上位でも気が抜けないQ1です。

フェルスタッペンは最終コーナーで

リアタイヤをスライドさせながらも

トップタイムで通過です。



そして最後にQ2進出を決めたのがストロール

これで角田はQ1敗退が決定です。



Q2ではやはりこのドライバー

ラッセルがまたQ3進出を決めました。

母国GPということもありますが

進出を決めた瞬間はスタンド大歓声です。



Q2でついにレッドブルを捕らえたメルセデス

Q3でもトップ2チームは接近戦です。



最終アタックでさらに縮まりましたが

ハミルトンが逃げ切った形で

土曜はスプリント予選を1番手スタートとなりました。
(ポールポジションと書けないので表現が難しい。。)



トップ2チームに割り込んだのがルクレール

最終アタックで一気にタイムを詰めました。

今週末にもメルセデス昇格の

リリースが出るとの噂があったラッセルですが

Q3アタック時は7番手(最終的に8番手)でした。

スプリント予選は接触等のトラブルがあると

挽回が効かなくなるので

隊列のままフィニッシュとなる予想ですが

どうなるか楽しみです。

雨の時には強力な撥水効果を

発揮するKF-96ですが持続力はそれなり。。

それをわかっていてやる訳ですが

今年の雨は強烈〜

ボディの撥水効果は意外と残ってくれているので

ワイパーで剥がれてくるガラス面と

雨の合間のこの時期の強い日光からの防御で

未塗装樹脂部分の保護を目的に

雨の合間に塗り込んでいきます。



1kg缶KF-96が終わってしまったのですが

今回、1kg缶から

2LペットボトルのKF-96にしました。

缶の場合、開けたり閉めたりや

注ぐ時に手前がかかりますが

これは注ぎ口が細いので

移し替えの手間がだいぶ楽になりました。

値段も少し安くなっています。

佐倉でハスを見た後は新しい企画へ。。

ローカル路線の番組を見て影響を受けたか

電車のネタもやってみたくて〜

盲腸線の最終点を巡るネタです。

電車に乗ってみていても

なかなか路線の最終点はいきづらいですね。。





今回来たのは芝山町

日本一短い路線の芝山鉄道芝山千代田駅です。

2.2kmの盲腸線は中々行くことはないですね〜

隣の駅は現役の廃墟駅と呼ばれる

京成電鉄東成田駅です。

芝山町は埴輪推しの町です。



以前はここに延伸を呼びかける

看板があったのですが

すでに無くなっているので

延伸は現実的ではないと判断したのでは。。

隣は成田空港なので

電車のホームにいれば滑走路が見えるのですが

今回は上がらずに移動します。



ここからは近くをクルマでぶらっと

地元FM局のCMでは知っているのですが

来たことはなかった航空科学博物館

中には幼稚園(保育園？)の遠足の子や

小学生の遠足で子供が多数いました。



外にはYS-11などの航空機など
(展示してあるYS-11は初号機)





中には飛行機の歴史の展示があり

零戦のコックピットが直に見ることができます。



最上階の展望室からは

空港の滑走路が見えます。





入り口には芝山町と成田市のガイド

芝山がいろいろ載っているのに

なぜか成田市のガイドに載っている内の

2つがイオンモールとメガドンキ(笑)



ここからさらに移動し

空の駅 風和里しばやまの隣の

グリーンポート エコ・アグリパーク





道がない道や、これって藤棚だよね。。

という中々の手入れ具合にビックリです。



しかし上を見ると

着陸体制の旅客機が次々と〜





駐車場からはこの距離感なのですが

特に入り口にある花畑に、菜の花が

満開になる時期が混み合うようですね。

待ち人(便り)来たる。。。








永遠に来ないものと思っていた便りが

ウチにもやってきました。。

しかし年齢的に一番後回しになりそうなので

あまり期待はしていないんですけどね〜



中には接種クーポン券と

個別接種を行える場所一覧

そしてアンケート票ですが

毎度のことですが

期限ギリギリに届けてくる役所です(笑)

税金も支払い期限の2週間前

投票券については1週間前ですから

またかと思いました。

ちなみにウチの自治体は期日を指定される方式

予約する方式で電話やネット手続きに

時間のかかることを考えたら

ずっと効率的だと思っています。

前回はスイレンとハナショウブでしたが

今回はオオガハスを見に。。

千葉では千葉公園が有名で

ライトアップイベントもあるようですが

駐車場の心配と混雑を考え

川村記念美術館の庭園に…

桜の時期でも比較的混雑を避けれるので

こういう時には好んで出かけます。






今回は久しぶりにベルランゴでのお出かけ

この距離であれば普段デイズで行ってますが

燃料が半分以下になったのと

タイヤの空気圧チェックをサボりまくって

納車以来そのままにしていたので

空気圧調整を兼ねてこちらにしました。



あまり流れが良くない状況での

走行が多かったのですが

結局いつもの燃費の数値になっていました。



美術館の駐車場へ。。

早速新型ヴェゼルがいました。



この日は比較的涼しい日で

散策していて気持ち良いです☆







この辺りの気温よりこちらは気温が低いのか

花期は全体的に遅め…

場所によっては見納めになっているアジサイも

こちらではまだまだ見頃でした。





千葉公園では見頃なオオガハスですが

やっぱり…咲き始めでした。



ハンゲショウも見頃になっている〜

と周囲を見ずに進んでいたら…



予期しなかったハクチョウにビックリ！！





ヒツジグサやスイレンもまだ見頃

ハクチョウとのミスマッチな季節感が

なかなか新鮮です。







ユリやキキョウも見頃で

結構楽しめた花散策となりました。