近年稀にみるモチベーション

こんばんは♪
無限CCが終わってまだ1週間も経っていないというのに、もう次の走行会のことを考えているTamonです。
TC1000はもう昨年の2倍走ってます。なぜなら昨年は1回しか走ってないのでw

さて今回は自分なりに納得できる走りができたんですが、そろそろ自分のドライビングに限界を感じるようになってきました。
クルマ自体も近々車高調導入はほぼ決定なので、今の仕様で最後のドライビングスクールを受講しようと企んでいます。

まずは10年前からちょくちょく通っているYRSのオーバルスクール。
最後に受講したのは2010年の4月でした。

FSWの駐車場などにパイロンで作ったオーバルコースを、スピードを徐々に上げながらいかに速いスピードでアンダーを出さずに周回できるかを、みっちり半日間たたきこまれます。
傍から見るとすご～く地味なんですが、実際にやってみると、いかに思い通りに曲がってくれないかが実感できます。

ブレーキング、ハンドル操舵、舵角一定、トレイルブレーキング、アクセリングと、コーナーでは一連の動作がスムーズに行われないと速く走ることはできません。それを2台1組で競争をしながら、FMラジオでインストラクターの叱咤激励？の的確な指示を受けて、ドライビングを修正していくことができます。
相手がいるので、負けられない！、とついつい本気になって楽しいです♪

3年前に比べて少しカリキュラムが変更になっているようですが、久しぶりに受講して、少しでもレベルアップしたいと思ってます。

そして、その後すぐにノスタルジア走行会で練習の成果を試して、立て続けに前々から行きたかったハンクラに参加しようかなとw
ちょっと無謀な計画か？
かなりの出費になりますが、こんなにモチベーションが高いのはめったに無いので、なけなしの貯金を崩しつつ、このチャンスを最大限に活かします♪


大忙しな4月になりそうな予感♪