YRSオーバルスクール

YRSのオーバルスクールに参加してきました。
幸いなことに爆弾低気圧は夜中にピークを越えたようで、FSWの朝は小雨が降っている程度でした♪

前日に交換したオイルMOTULのH-TECHは、高速道路でのエンジン音がとてもスムーズでビックリ！次回から街乗り用はこれにしよう♪


S2の友人と参加しました。参加者は7人ですw
FSWのP2駐車場は使い放題ですw

さて、スクールの内容は小さいオーバル（22ｘ104m）と大きいオーバル（22ｘ176m）をただひたすらぐるぐる回るだけというシンプルなものです。
インストラクターの指示とアドバイスによって、コーナリングスピードを高めるのが目的です。


小さいオーバル、左回り。ブレーキング無し。イーブンスロットルの練習です。


小さいオーバル、右回り。


大きいオーバル。シニアインストラクターによる同乗+アドバイス。


大きいオーバル。見事にレブあたってるw








FSWはさすが山の中、天候がめまぐるしく変わり、通り雨が何度も訪れました。そのたびに各人愛車に避難しますw


これができたおかげで、荷物を雨から防げます。


スタッフとインストラクターによるビデオ撮影。


前期型。足回りのみの変更でTC1000のベストが40秒台！


ドライ、ハーフウェット、ウェットと1日で3種類の路面状況を体験できてオトクでしたw

8時半から17時まで、7台でほぼ走りっぱなしのお腹いっぱいの内容でした♪
ただぐるぐる回っているだけなんですが、トレイルブレーキングは奥が深い！
いくら1日練習してもなかなかうまくいきません。
これをマスターすればどこでも応用が利くと思うので、次回も参加したいなと。

サーキットだけでなく、峠道や高速道路などでも役に立つ理論も教えてくれるので、とてもオススメのスクールです。目からウロコが落ちること間違いなしです♪
あ、回し者ではございませんのでご安心を（^^;

しかし、ふもとでガソリン満タンにしたのに、2速全開を多用したのでガソリン計の針が残り1/3になっていたのにはビックリですw