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イイね!
2013年09月28日

懸案のパーツを交換(^^)

本日、あまちゃん最終回でしたが、クライマックスシーンはやっぱりこの回だべな~。
異論は認めませんw





さて、今日は以前から懸案だったパーツたちを交換してきました♪


まずはこちらにお邪魔しました。首都高と第3K浜をリッチに使って30分足らずで到着~。


着くやいなや早速作業開始。数名のスタッフがテキパキと動き、ものの10数分で作業完了!さすがに早いっすw(°o°;)w


AD08Rでがす。(夏ばっば風)
個人的にこの唐草模様パターン、好きです(^^)

さすがにTC1000x6回、FSWショートx1回、スクールx5回と、サーキットで酷使されたZⅡをこのまま使うのは安全上問題なので、ZⅡを継続するかどうか迷って、ちょっと他のを試したい気持ちもあったので、AD08Rにしてみました。
これが本領発揮するのはサーキット。10月以降の走行が楽しみです(^^)


次はいつもお世話になっているSEEKERさんへ~。
2週連続で環八渋滞にはまり、10分ほど遅れて到着(^^;


袋入りなので分かりづらいですが、燃料ポンプです。
EK4用は廃盤ですが、EK9用は難なく装着できるようです。

2年ほど前からエンジンがかかりづらい症状がありまして、特に数日動かさないときは、セルだけがむなしく回っていることが多々ありました。
今はほぼ毎日動かしているので症状は出ていなかったんですが、予防対策しておきました。

作業の間、店内に置いてあった新刊のHYPER REVをパラパラしていると、見知った方々が・・・

で、こちらも作業はあっという間に終わりました。
目ん玉飛び出し価格は正直辛いですが、保険ということで自分を納得させています(^^;

これで、このクルマにはあと5年、いや10年頑張ってもらわねば(`・ω・´)
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2013/09/28 23:29:08

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この記事へのコメント

2013年9月29日 6:35
AD08Rいいですね~

私も今のZ1☆の前はAD07を3セット愛用して
おりました。

永く乗り続ける為のリフレッシュ。
限がないですが私も地道に続けようと思います
(^^;
コメントへの返答
2013年9月29日 8:33
AD07を3セットですか!ネオバ贔屓なんですね(^^)

ネオバはフェリオ時代に一回使っていたので、AD08Rがどう進化したか興味があります。

ツボを押えたリフレッシュで、お互い永く楽しんでいきたいですね(^^)
2013年9月29日 22:29
こんばんは。

タイヤフィッターさんには一度で辿りつけましたか?
私は通りすぎずに入れたのは3回中1回です(笑)

燃ぽん交換は工賃掛かりそうですねぇ…。


コメントへの返答
2013年9月30日 19:34
こんばんは♪

看板が出てたので一度で大丈夫でしたよ。自分もよく行き過ぎることがあるので、人のことは笑えません(^^;

工賃はそれなりですが、部品代が以前に比べて高くなっていたんです・・・
2013年9月30日 23:03
整備手帳の内容にコメント

EK4でFSWはおっしゃるとおり、ノーマルでもリミッター解除が必要です。
Lap+は気をつけてください、Lap+が無料になるのはLap+の作成者からロガーを買ったときだけです。
安いからといってヤフオクあたりで747Proを買っちゃうと逆にお金がかかる可能性ありです。
コメントへの返答
2013年9月30日 23:10
コメントありがとうございます。

ご指摘の通り、先ほど作成者のリンクからamazon(dp3)経由で「Lap+対応版」を購入したので、大丈夫だと思います。

ご指摘どうもでした(^^)

2013年10月1日 23:26
こんばんは~
遅コメ失礼します

ネオバAD08R、イイですね~
唐草模様のパターン、気になります(笑)

末永く乗るためのメンテナンスやリフレッシュ、大事ですよね~

私も首都高と第3K浜、久々にリッチに(笑)走りたいなぁ♪
昔一時期、第3K浜の都筑インター近くに住んでいたことあるので
コメントへの返答
2013年10月2日 7:06
おはようございます♪

アグレッシブなパターンがやる気にさせます。グリップにも自然と期待が高まっちゃいます(^^)

乗り続けるにはメンテ、リフレッシュが欠かせませんね。部品が出るだけありがたいです。

都筑インター近くにお住まいでしたか!私は首都高に近いので、ついついリッチに使って、ETCの請求額を見て後悔しています(^^;


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