車検完了しました。

こんばんは。

今日は前日の天気予報では暖かくなると大騒ぎしていたのに、思ったほど暖かくならず、ちょっと残念な気持ちになったTamonです(´・ω・｀)

さて、シビックの車検が無事完了したとの連絡があったので、SEEKERさんへ受け取りに行ってきました。


画像は久しぶりのLUMIXのコンデジで撮影しました。


Fit3のFグリルが…(　ﾟдﾟ)

今回の車検の事前対策は、

1.車高の調整
2.LEDポジションランプを交換

の2点のみでした。

ポジションランプぐらいは自分で換えとけばよかったなと思いましたが、ここ最近寒くて億劫だったのと、狭い場所での作業になるためランプ交換時は必ず手を怪我するので、今回はおまかせしてしまいました(^^;

で、寺岡さんの話によると意外なところでつまづいたのが、ホイールのスプリントハート CP-035 のJWLの刻印がどこにも見当たらないことを検査員に指摘されたそうです。どうやらハブ側に刻印（打刻）があるらしいです。

今回は寺岡さんの巧みな話術？でそのまま通ったそうですが、本来ならJWLの刻印を確認するために現地でホイール脱着作業をしなければならないそうです。
最近の車検は厳しいみたいですね(^^;

あと今回初めて知ったんですが、フロントガラスに貼る車検のシールは必須ではないんですね。フロントガラスにシールがないと少し違和感がありますが、車検証があれば問題ないというわけですね。シールは一応車検証と一緒に保管しておきました。

ちなみに車検の様子がドライブレコーダーに映っているので、後学の為に？後でゆっくりと観賞したいと思います。正直興味津々です（笑）


さて、同時にキャリパー交換も無事完了です。


シルバーがピカピカに映えてます♪


マ・クベ「これでEK4はあと10年は戦える」w

まだ完全にはあたりがついていないので最初は踏み始めの効きが弱く、かなり手前から踏まないと止まれない感覚でしたが、帰りの道路で積極的に踏んでみると、なるほど奥でちゃんと効いているのが分かります。

実は明日走行会なので、サーキットでは数周も走ればあたりがつくとのことなので、明日が楽しみです♪

そして帰り際、SEEKERさんにとある予約を入れておきました。夏ごろまでには何とか…


帰りにノーマルなビートに遭遇しました。かつて所有していたクルマを見るとテンション上がりますね！


午後はホームセンターでゼッケン用に養生テープを購入して、ロードスターの洗車とタイヤ空気圧調整、シビックのタイヤ空気圧調整とダンパー減衰力調整、走行会に必要なものをトランクに詰め込んで、準備完了です。

NCロードスター（205/45R17）のタイヤ適正空気圧って今日はじめてチェックしたんですが、前後ともに2.0kgf/cm2なんですね。ちなみにEKシビック（195/55R15）は前2.2、後ろ2.1です。