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イイね!
2015年09月11日

やっぱりシビックが好き

やっぱりシビックが好き ロードスターを手放して2週間、今はシビックで毎日通勤しています。

登録から17年経過しているので、さすがに経年で細かい不具合は数知れず生じています。やたらと車内外からカタカタ音は鳴るし、つい先日は147,000km時に電動格納ミラーがついに逝きました。面倒なので直しませんが(笑)

それでも改めて感じることは、シビックは毎日乗ってもまったく「飽きない」ということです。むしろ楽しさがだんだんと増していく感じさえあります。


エンジンフィール、シフトフィール、ハンドリング、サーキットでタイムは出ないがしっかりストロークする足回り、適度なボディサイズ、ロングホイールベースによる直進安定性の良さ、そしてすべての操作に対してしっくりくる感覚。ロードスターでさえこの感覚にはなかなか至らなかったです。

そろそろ部品供給も怪しくなってきた今日この頃。なかなか調子の良い状態を保つことは難しくなってきていますが、今まで乗ってきたクルマの中では今が一番理想の状態であります。

とにかく乗っていて楽しい!このひとことに尽きます。

あと5年、10年乗っていられたら幸せですね。

ブログ一覧 | シビック | クルマ
Posted at 2015/09/11 22:23:55

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この記事へのコメント

2015年9月11日 22:48
あれぇっ、今更ですが、TamonさんのクルマってK-TECHのエンジン載ってたんですか(*o*)//
ボディ剛性だけは現在のクルマの方があると思いますが、それ以外のサイズ感や重量、脚の動きに車高、スーパーカーに負けないエンジン精度に万能なギア比等々、これだけちょうど良く楽しめるクルマはそうそう無いと思います(-_-)
コメントへの返答
2015年9月13日 8:46
B16AノーマルのFバランス取りが載っています(^^)

はっきりいってお買い物車とは思えない絶妙なバランスですね。特に旧車にこだわっていませんが、これに代わるクルマは現代ではなかなか見つからない気がします。
2015年9月12日 18:38
こんにちは!

EG&EKがやはりシビックらしいシビック♪
クルマとの一体感を味わえる今となっては貴重な存在ですよね
私も乗っていてとにかく愉しいクルマでした

部品の入手が徐々に困難になったり値段が高くなるのは、私が泣く泣くEG6を手放した要因でもありますが..

是非とも永く乗ってくださいね!
コメントへの返答
2015年9月13日 8:50
サンジくんさんが乗られていたEG6もEK4と同じエンジンでスタイリング抜群、絶妙なバランスのスポーツシビックでしたね。

まさにEKも部品の入手が困難になりつつあります。将来この乗り味に代わるクルマが出るとはなかなか想像できないので、今のうちに存分に楽しみ尽くしたいと思います!

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「新しい相棒 http://cvw.jp/b/1784472/47484544/
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ドライブやスポーツ走行を楽しみながら、絶景巡りとドライビング・プレジャーを追求するTamonのブログです。 コチラでもブログを更新しています。→http:...
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