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2013年10月18日 イイね!

Honda new F1 Engine

Hondaの現在開発中のF1エンジン音が公開されましたね。
まだ微妙な感じですが、2015年に期待しましょう♪
以上、手抜きブログでしたw

Posted at 2013/10/18 21:43:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2013年10月14日 イイね!

F1日本GP決勝 in 鈴鹿に行ってきました♪



F1日本GP決勝を見に鈴鹿へ行ってきました♪
2年ぶりの観戦になります。

3連休の中日、天気も良く日差しが強かったため、汗ばむくらいの陽気でした。

始発に乗って、新幹線→近鉄急行→白子駅からシャトルバスという、オーソドックスなルートで、特に混雑も無く約3時間半で鈴鹿に到着。


白子駅のバス乗り場。また今年もやって来た!、と実感させてくれます♪


サーキットまでの道のり。気分が高まってきます。





今回はC席です。2コーナーからS字までを見渡せます。(上の画像はB席です)


2コーナー


S字



前座レースを観戦。


スーパーFJで優勝した根本悠生選手。なんでも勝率十割で、今回の鈴鹿でも勝利!筑波でももてぎでも、どこでも速い恐るべき16歳!将来が楽しみな選手です。


相変わらず鈴鹿のマーシャルさん達は優秀でした☆



ドライバーズパレード


ベッテル(ドイツ語読みではフェッテル、フェテル)


ハミルトン


アロンソ


ライコネン


決勝は手に汗握る、重厚なレースを楽しめました。

ハミルトンは不運ですぐにリタイヤしてしまいましたが、久しぶりに白熱のトップ争いが見れました。グロージャンが一時トップを走っていたのは誤算でしたがw

中段のアロンソ、ザウバー勢対決もレースを面白くさせていて、見応えバツグンでした!でも、TVとライブタイミングがないと状況が把握しずらかったです(^^;





無線ラジオで日本語で「イチバン!」と叫んでいたそうですw


恒例のありがとうパフォーマンス。手書きがいい味出してますw


入場者数は減ったとのことですが、十分混雑してました。


w


鈴鹿、イイね!


いろんな意味でF○Aに消さ、 おや、誰か来たようだ・・・
というわけで期間限定ですw


帰りは疲れたので名古屋で一泊して翌日帰宅しました。
前日の疲れもあって、即寝熟睡でしたw

やっぱりF1+鈴鹿のパッケージは最高です!
2018年まで楽しめそうです♪
Posted at 2013/10/14 20:49:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2013年10月02日 イイね!

サウンドの魅力

もうすぐF1日本GPが開催されますね♪

F1は2004年ごろから見始めて、シューマッハ引退の2006年に初めて鈴鹿を訪れ、その後毎年通っていましたが、昨年はなぜか魔が差して自宅観戦していたらまさかの可夢偉表彰台とか泣ける(´;ω;`)

で、今年は決勝のみの観戦になりますが2年ぶりに鈴鹿に行ってきます。

残念ながら今年は日本人ドライバーはいませんが、ベッテル、アロンソ、ハミルトン、ライコネンらの見応えある走りを目に焼き付けておこうと思います。


さて、F1の1番の魅力は何といっても「サウンド」ですね。
昔はホンダミュージックと言われるほど、エンジン音に定評があったHONDAですが、またターボで復活するので楽しみです。

あくまで個人的な感覚なんですが、F1とその他カテゴリーを比較すると、やはりF1のエンジン音が一番甲高くて興奮します。

もちろんスピードもそうなんですが、あの音を間近で聞いただけでアドレナリンが分泌されて、心臓がバクバクします!


そして我がシビックのB16Aエンジンもいい音を奏でます♪
スピードはそれなりですが、アクセルペダルを踏み込んだときのエンジンの咆哮を耳にした時は、何にも勝る至福のひと時です(^^)

今は排気系ノーマルですが、そのうち憧れの無限パーツをおごって、エキゾーストノートを堪能しようかな?
Posted at 2013/10/02 22:26:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2013年03月01日 イイね!

F1開幕月!

F1開幕月!3月になりました。春一番が吹き荒れました。もうすぐ春です。そして待ちに待ったF1が3月15日(決勝日は17日)に開幕です!


F1に興味の無い方はここから先はすっ飛ばして下さい(;^^)

























今年は2014年ターボエンジン導入の前年ということもあって大きなレギュレーションの変更も無く、久しぶりに落ち着いた戦いが見れそうです。
可夢偉が浪人したことは残念ですが、HONDAターボエンジンも噂になっているので、日本メーカー関係で来年はどうかな?
しかし可夢偉、リストバンド届かんぞ(;´Д`)

昨年はなんといっても開幕から5戦で5人のウィナーが出るという歴史に残るレースイヤーでした。もちろんとても面白かったんですが、今年も見所がいっぱいです♪

1.ハミルトンはメルセデスで優勝できるのか?
2.ペレスはマクラーレンで優勝できるのか?
3.フェラーリの復活は?
4.ザウバーのグティエレスの実力は本物か?
5.レッドブルは磐石か?
6.グロージャンの特攻は?
7.ライコネンのネタがまた見たい(爆

ハミルトン、楽しみですね~。
同じメルセデスエンジンといえど、初のマクラーレン以外のマシンでどこまで速さを見せ付けられるのか。ロズベルグもそろそろ存在感を示さないとならないので、チームメイト同士の争いも目が離せないです。

ペレスは去年の複数回表彰台がホンモノの実力だったのか、トップチームで試されます。プレッシャーに打ち勝ってバトンより上にいけばホンモノでしょう。

やっぱりレッドブル+ベッテルは速いのか、それともアロンソが試合巧者で表彰台の常連になるのか、本命同士の争いも毎回見られると思います。

なんといってもライコネンの天然キャラぶりがまた見てみたいです。
去年のブラジルGPのコースオフ後の行動は腹を抱えて笑いました(´∀`)

今から決勝のスタートが待ちきれないです♪




Posted at 2013/03/01 20:36:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | クルマ

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