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2016年04月12日 イイね!

脱ランフラットタイヤ化計画

Z4の純正タイヤはランフラットタイヤ。これが結構乗り心地が悪く、快適なロングドライブに悪影響を与えています。

乗り始めから既に7ヶ月で16,000km走行。さすがに磨耗も進んだのでしょう。最近乗り心地が顕著に悪化してきて、特に深い轍で「ドッカーン!」と大きな衝撃がくるようになりました。


元々車検に通らないほど磨り減っていたリアタイヤは納車時に新品交換してもらっていたんですが、


フロント側は2011年製と5年前の古いタイヤ。

ハンドルも取られるようになってきたのでそろそろタイヤ交換したいんですが、乗り心地を改善したいので脱ランフラット化しようと色々調べています。

サーキットは走る予定はないので、快適性重視でそこそこのグリップ力のコンフォートタイヤにするつもりです。

しかし今までスポーツタイヤばかり履いてきたので、コンフォートタイヤなど深く調べたことも無く、どう選んだらいいか途方に暮れています。パッと思いついたのは、かつて履いたことのあるミシュランのプレセダPP2やPS3の系統などが無難かな~と。

さらに考えないといけないのは、ラジアルタイヤにしたらパンク修理キットやジャッキ、ホイールレンチなどを準備しなければなりません。

タイヤ代プラスもろもろの装備代をかけ、快適性を求めてラジアルコンフォートタイヤにするか、それとも乗り心地は多少我慢して、ランフラットタイヤの新品をフロントだけ交換するのか。

どうしたもんじゃろの~・・・
Posted at 2016/04/12 22:31:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW Z4 | クルマ

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