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前編からの続きです。

一色の交差点を左折し、しばらくするとタイトコーナーが連続するワインディングが現われます。

Z4のアクセルペダルをひとたびグッと踏み込めば、1.5トンの車体を軽々と蹴り上げ、マーガレットラインを水を得た魚のようにヒラヒラとトレースしていきます。


ほどなく夕日ケ丘休憩所に到着。


五猿（ご縁）の像。今までこの像に気づかなかったです・・・


波勝崎を望む。この日は一日を通して快晴でした。


続いてマーガレットラインから分岐した県道347号の野猿公園方面へ向かうと、「喚声台」が現われます。




景色が立体的で、ほかの展望に比べて見応えがあります。


素晴らしい眺めに、先人も思わず「喚声」をあげたんでしょうね。


石部（いしぶ）の棚田展望台にやってきました。


富士山もくっきりと見えました。


写真では分かりづらいですが、冠雪した南アルプスも遠望できたのはラッキーでした。
アド街ック天国の情報によると、棚田でウィンターイルミネーションが始まったようです。


雲見海岸の定番の写真。いつか烏帽子山に登ってこの景色を見下ろしてみたいな。

崖沿いの少し狭路な彫刻ラインをしばらくの間慎重にトレースし、県道17号にスイッチしたら走りやすい海岸沿いを快走します。


メジャーな恋人岬や旅人岬を華麗にスルーし、山登り区間にあるこじんまりとした「碧（みどり）の丘」で一休み。


西伊豆の展望台はどこも素晴らしい景観が堪能できます。






西伊豆ドライブも佳境を迎え、出逢い岬で御浜岬の景色と富士山を眺めます。




ラストは煌めきの丘で雄大な富士山を拝んで、思い残すことなく西伊豆オープンドライブを楽しみ尽くしました。やっぱりオープンは冬に限る！と改めて実感した一日でした(^^)

走行距離：約489km
所要時間：約13時間