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Tamonのブログ一覧

2016年04月26日 イイね!

Z4で行く 志賀草津道路と野反湖ドライブ 2日目

Z4で行く 志賀草津道路と野反湖ドライブ 2日目1日目からの続きです。
2日目は志賀草津道路と野反湖を訪れました。

天気は正直期待していなかったのですが、予想外に晴れていたので、青空と低いながらも雪の回廊を楽しみました。





すでに8時に迫ろうという時間でしたが、草津側のゲートがオープンしていない影響でしょうか、山田峠付近は交通量皆無でした。






国道292号沿いの鯉のぼり。風にそよそよとたなびいていて気持ち良さそうです。



国道405号の快走山間ワインディングロードと神秘的な野反湖に心奪われました(^^)



帰りのルートは二度上峠と榛名湖を経由して、関越、首都高で帰宅。

絶景&ドライビングプレジャーを堪能した2日間のツーリングでした♪
Posted at 2016/04/26 23:44:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2016年04月25日 イイね!

Z4で行く 北信州アルプス絶景ドライブ1日目

Z4で行く 北信州アルプス絶景ドライブ1日目











天候に恵まれた北信州のアルプス三昧ドライブ記をアップしました。

よろしければこちらをご覧ください、
Posted at 2016/04/25 21:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2016年04月24日 イイね!

Z4で行く 北信州アルプス絶景ドライブ1日目 ダイジェスト版

Z4で行く 北信州アルプス絶景ドライブ1日目 ダイジェスト版皆さんのブログを見ていて、以前から私も「アルプス絶景ドライブ」を是非実現したいと思っていました。
今回付け焼刃のリサーチながら、絶対見ておきたい箇所をピックアップして、白馬を中心とした北信州を泊りがけで巡ってきました。

画像が非常に多くなってしまったので、今回は1日目のダイジェストをお送りします。


鷹狩山山頂からの北アルプスの山並み。先週訪れた陣馬形山の眺望と双肩をなす絶景に、寒さと感動に身震いしながらシャッターを切った一枚。(※クリックすると拡大されます。)



県道36号沿いにあるアルプス展望広場からの雄大な北アルプスの眺め。
雲がかかっていますが、早朝ならではのクリアな青空と冠雪が見事なコントラストです。



白沢洞門にて。ここも絶対に撮りたかった一枚。雲がかかっていても素晴らしい眺め!



まさかのREDさんとの遭遇に、お互い笑うほかありませんでした(^^;



松川大橋からの絶景に思わずため息が漏れました。



今回最も訪れてみたかった野平の一本桜。
多くのカメラマンが居たので愛車入り撮影は叶いませんでした。2日目に期待!?



白馬で偶然見つけた農道沿いにあった一本桜。
満開でとてもお気に入りの画になりました。



実は隣にもう1本あります。のどかな田園風景に心が浄化されました。



戸隠まで足を伸ばして、「そばの実」で天ぷらそばをいただく。肝心の天ぷらが見切れてしまいました(^^; 喉ごしの良い蕎麦とサクッとした天ぷらがとても美味でした。


続きは鋭意製作中です。
Posted at 2016/04/24 20:52:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2016年04月16日 イイね!

Z4で行く 春爛漫南信州ドライブ 陣馬形山からの中央アルプスの絶景

Z4で行く 春爛漫南信州ドライブ 陣馬形山からの中央アルプスの絶景


















中央アルプスの絶景が見られるスポットとして知られる陣馬形山に念願叶ってようやく訪れることが出来ました。









道沿いには桜をはじめとした花々が咲き乱れ、山間からは雄大なアルプスを望むことができ、初春の南信州で春爛漫なオープンエアモータリングの醍醐味を味わいました。
Posted at 2016/04/16 22:49:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2016年04月12日 イイね!

脱ランフラットタイヤ化計画

Z4の純正タイヤはランフラットタイヤ。これが結構乗り心地が悪く、快適なロングドライブに悪影響を与えています。

乗り始めから既に7ヶ月で16,000km走行。さすがに磨耗も進んだのでしょう。最近乗り心地が顕著に悪化してきて、特に深い轍で「ドッカーン!」と大きな衝撃がくるようになりました。


元々車検に通らないほど磨り減っていたリアタイヤは納車時に新品交換してもらっていたんですが、


フロント側は2011年製と5年前の古いタイヤ。

ハンドルも取られるようになってきたのでそろそろタイヤ交換したいんですが、乗り心地を改善したいので脱ランフラット化しようと色々調べています。

サーキットは走る予定はないので、快適性重視でそこそこのグリップ力のコンフォートタイヤにするつもりです。

しかし今までスポーツタイヤばかり履いてきたので、コンフォートタイヤなど深く調べたことも無く、どう選んだらいいか途方に暮れています。パッと思いついたのは、かつて履いたことのあるミシュランのプレセダPP2やPS3の系統などが無難かな~と。

さらに考えないといけないのは、ラジアルタイヤにしたらパンク修理キットやジャッキ、ホイールレンチなどを準備しなければなりません。

タイヤ代プラスもろもろの装備代をかけ、快適性を求めてラジアルコンフォートタイヤにするか、それとも乗り心地は多少我慢して、ランフラットタイヤの新品をフロントだけ交換するのか。

どうしたもんじゃろの~・・・
Posted at 2016/04/12 22:31:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW Z4 | クルマ

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