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愛車との旅日記

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2009年04月12日

ツーショット

詳細はのちほどo(^-^)o

ディーラーの帰りにタイヤ館によってスタッドレスタイヤ＆純正ホイールを預けて、ロックナットを締めてもらい帰り着きました。

だから詳細はのちほど。

疲れました(^^;)。2500回転以内ってストレスだわ。。。
きょうは日曜日でまわりがゆっくりモードなのでいいけど。
早く慣らしを終えないとだわ。
こんなに気を使ったっけ？＞前車

ブログ一覧 | 愛車のB4 | クルマ

Posted at 2009/04/12 14:11:17

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夢の助 2009年4月12日 14:43 BL型最後の最後ですね。(3月で生産をおえたのことなので) で、これから慣らしでどちらまで。(笑)	コメントへの返答 2009年4月12日 16:33 GTの在庫はないそうです。そりゃ、そうだね。もうすぐ新型デビューするんですもんね。慣らしは明日から(^^)/
wader 2009年4月12日 15:48 なんかボンネットに穴ぼこが開いてるように見えるんですが...（笑）	コメントへの返答 2009年4月12日 16:34 え？！それは光線の加減かなんかで？（とか）。穴開いたのしかなくて（違）。
マキノ 2009年4月12日 16:54 あっ、やはり逝っちゃったんですね。今度のオフミでお披露目ですかぁ　(^_^)b	コメントへの返答 2009年4月12日 17:10 そうなんです。まだまだ走れそうなんですが。。。あと２年と思っていたんだけど、２年後だと大きくなったレガシィになっちゃうので。大きさで負けました。今度のオフはまだ慣らし中かもしれませんねえ。ゆっくり行きます（笑）。
brat 2009年4月12日 17:07 最終のB4に乗り換えですかやっぱし現行型が売れているようですね。ちらほら新型の顔も出てきていますが	コメントへの返答 2009年4月12日 17:12 新型も決してきらいではないんですが（顔）。でも大きくなると車庫からはみ出ます（爆）。 A型とF型では、違うものですね。おたおたしました(^^;)。
シュンスケ 2009年4月12日 17:16 え・・・？えー？・・・えええええ！！！！？滑り込みですか！？	コメントへの返答 2009年4月12日 17:24 そそそ(^^;)。だって、大きいんだもん…＞新型。
み～@B38B-F20 2009年4月12日 19:04 買い替えですか～。おめでとうございます。ターボ付きに変わられて、パワーアップですね。(^^v 慣らし運転ということで、ジレンマと楽しみが交じり合った新車ならではのイベントですね。	コメントへの返答 2009年4月12日 20:41 そうなんですよ～。もうすぐ新しいレガシィが発売されるというのに（笑）。ターボがいつ効いたの？って感じの加速ですね。あ、いい意味で。もうねえ、慣らし慣らしと我慢。はっと無意識に踏んでいるとき（合流するときとか）があるので要注意ですね。でも、このイベントが新車なんですよね～(^^
Jun@BP 2009年4月12日 20:59 ２．０Ｒ　スペックＢがあったら買い換えていたかもしれません・・笑納車おめでとう御座います！	コメントへの返答 2009年4月12日 21:24 そそ、それ納得です。 NA楽しいですよね。とにかく、慣らしてから楽しみたいと思います。まだまだ緊張してます（笑）。
鷹目タクシー 2009年4月12日 21:31 本当に買い替えなんですね。私のレガシィタクシーは、2012年2月にローンの返済が終わるので、買い替えるとすれば、それより後になります。次期レガシィが大きすぎて使いにくいようなら、インプレッサアネシスという選択肢もありますが、後席中央の足元が現行BLレガシィよりさらに狭いので、どうしたものか、今から考えてしまいます。いずれにしても、次期レガシィが登場したら、試乗してみて、今後の参考にしたいと思っています。	コメントへの返答 2009年4月13日 6:33 そうなんです。考えたんだけど、いましかないと思って、ちょっと無理してローンです。次期レガシィは後部座席に余裕があるそうで（ベストカー情報）、タクシーには合っているんじゃないかと思いました。 2012年だと最初のマイナーチェンジ後になっているかもしれませんね。ちょうどいい時期なような気がします。

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wader 2009年4月12日 15:48 なんかボンネットに穴ぼこが開いてるように見えるんですが...（笑）	コメントへの返答 2009年4月12日 16:34 え？！それは光線の加減かなんかで？（とか）。穴開いたのしかなくて（違）。
マキノ 2009年4月12日 16:54 あっ、やはり逝っちゃったんですね。今度のオフミでお披露目ですかぁ　(^_^)b	コメントへの返答 2009年4月12日 17:10 そうなんです。まだまだ走れそうなんですが。。。あと２年と思っていたんだけど、２年後だと大きくなったレガシィになっちゃうので。大きさで負けました。今度のオフはまだ慣らし中かもしれませんねえ。ゆっくり行きます（笑）。
brat 2009年4月12日 17:07 最終のB4に乗り換えですかやっぱし現行型が売れているようですね。ちらほら新型の顔も出てきていますが	コメントへの返答 2009年4月12日 17:12 新型も決してきらいではないんですが（顔）。でも大きくなると車庫からはみ出ます（爆）。 A型とF型では、違うものですね。おたおたしました(^^;)。
シュンスケ 2009年4月12日 17:16 え・・・？えー？・・・えええええ！！！！？滑り込みですか！？	コメントへの返答 2009年4月12日 17:24 そそそ(^^;)。だって、大きいんだもん…＞新型。
み～@B38B-F20 2009年4月12日 19:04 買い替えですか～。おめでとうございます。ターボ付きに変わられて、パワーアップですね。(^^v 慣らし運転ということで、ジレンマと楽しみが交じり合った新車ならではのイベントですね。	コメントへの返答 2009年4月12日 20:41 そうなんですよ～。もうすぐ新しいレガシィが発売されるというのに（笑）。ターボがいつ効いたの？って感じの加速ですね。あ、いい意味で。もうねえ、慣らし慣らしと我慢。はっと無意識に踏んでいるとき（合流するときとか）があるので要注意ですね。でも、このイベントが新車なんですよね～(^^
Jun@BP 2009年4月12日 20:59 ２．０Ｒ　スペックＢがあったら買い換えていたかもしれません・・笑納車おめでとう御座います！	コメントへの返答 2009年4月12日 21:24 そそ、それ納得です。 NA楽しいですよね。とにかく、慣らしてから楽しみたいと思います。まだまだ緊張してます（笑）。
鷹目タクシー 2009年4月12日 21:31 本当に買い替えなんですね。私のレガシィタクシーは、2012年2月にローンの返済が終わるので、買い替えるとすれば、それより後になります。次期レガシィが大きすぎて使いにくいようなら、インプレッサアネシスという選択肢もありますが、後席中央の足元が現行BLレガシィよりさらに狭いので、どうしたものか、今から考えてしまいます。いずれにしても、次期レガシィが登場したら、試乗してみて、今後の参考にしたいと思っています。	コメントへの返答 2009年4月13日 6:33 そうなんです。考えたんだけど、いましかないと思って、ちょっと無理してローンです。次期レガシィは後部座席に余裕があるそうで（ベストカー情報）、タクシーには合っているんじゃないかと思いました。 2012年だと最初のマイナーチェンジ後になっているかもしれませんね。ちょうどいい時期なような気がします。

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