アライメントを調整してもらいました。

１月にビル脚に交換した際にアライメントを調整してもらったのですが、そのときスタッドレスを履いていたので、もう一度ノーマルで取り直しをしてもらいに行ってきました。

作業中は写真のシュミレーションで遊んでました。４回。
最初はラリーカーでサーキット。。こりゃ間違いでした。やばいやばい。制御できない。
その後はレガシィ、インプで山道、レガシィ3.0Rでサーキット。
ちょっと上手くなったかな。でもひとりじめしていては悪いかと思って、やめといた。
そんなこんなで時間つぶしをしている間にれがたんのほうはピットから出て来たり、また入ったり。
走行感覚を確認されているみたいだったけど、自分の車が動いているって変な感じ。

３回目はすごく時間がかかって、それで終了。

結果、後輪のトーインが2.8mm狂っていたそうです。
それから、クラッチから音がすると言われました。
私は気がついてなかったんですが、今後オーバーホールが必要ですと言われました。
って、ことは次の点検では、クラッチのオーバーホールとブレーキパッドの交換とベルト類の交換とで、「どひゃあ」くらいの金額になる見込みです（がっくり）。