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９時半頃ゲートに並んで、手荷物検査を受けて入場。
私は北１ゲートから入ったのですが、試乗券配布の場所から一番遠かったです。
たどり着いたらすでに「セーフティドライブ体験試乗会」はなかったです。「４×４アドベンチャー同乗試乗会」はまだあったけど、かなり並んでいたので、一番不人気（笑）のクリーンエネルギー同乗試乗会に参加してきました。
最初のゲート選びから考えて行かないといけなかったですね。「セーフティドライブ体験試乗会」だけが自分で運転席に座るんですが、これが一番人気。そりゃあそうでしょうね。

乗ったのはトヨタ車。燃料電池自動車。
各社いろいろなシステムを開発してるんですね。
乗ってみると、ほんとにしずか。東京と大阪、途中充電なしで走りきったそうです。
加速も70km/hくらい出してくれました。一般道なら実用レベルですね。

試乗会の会場は本来の会場から離れているので循環バスで行きました。
途中でアドベンチャー会場のそばを通ったのですが、ものすごい角度の坂を横に倒れそうな角度で走ってました。こちらも「同乗」でプロのドライバーが運転してるんですが、「おっこったらどうすんの？」くらいの怖い角度でした。

１時間ごとに試乗会はあるので、また並んだら試乗できたのかもしれませんが、意外に時間がとられるので、あとはあきらめました。

会場に戻って来て、まずはグランツーリスモ５をやって小腹がすいたのでレストランで食事。

食事のあとは本格的にまわる。
話題のNISSANも。

会場内には意外にたくさんベンチの設備があって、休憩できるのだけど、チョロQの売り場を捜していたら、どっと疲れがでました。
でも、がっつり見つけて、トミカの記念カーもゲット。

帰りは武蔵野線で西船橋から府中本町まで乗りました。
すごく長かったけど、座っていたので、居眠りもして疲れがとれました。
通勤時間なのに、まったくそんな気配なかったです。
朝もこのルートでくれば良かったかな

写真はこちら

その１

その２

その３

その４

その５

その６

その７

その８

きょうは休みなのできました。
お茶して時間調整してから行きます。
どこって、、、あそこ。

きょうは電車移動です。